Khởi công xây mới đơn nguyên cầu Cẩm Lý và cầu vượt đường sắt

Công trình do Ban Quản lý dự án Đường sắt làm chủ đầu tư. Tổng kinh phí đầu tư gần 800 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên ngân sách Trung ương.

Nhà thầu huy động máy móc thi công công trình.

Điểm đầu của công trình giao với quốc lộ 37 tại Km16+872 thuộc địa phận xã Cẩm Lý (Lục Nam); điểm cuối tại Km20+139 thuộc địa phận xã Bắc Lũng (Lục Nam). Tổng chiều dài tuyến khoảng 3.267 m. Quy mô đầu tư xây dựng gồm có đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, nền đường rộng 12 m; xây mới đơn nguyên cầu đường bộ Cẩm Lý dài hơn 631 m (song song với cầu Cẩm Lý hiện tại) để khai thác riêng cho giao thông đường bộ và cầu vượt đường sắt trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long dài gần 288 m thiết kế bằng bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực rộng 12 m.

Trên tuyến còn có hệ thống thoát nước ngang và thoát nước dọc, hệ thống đèn chiếu sáng, cây xanh, biển báo an toàn giao thông...

Công trình được xây dựng nhằm tách cầu cho các phương tiện đường bộ không đi chung đường sắt, giảm thiểu ảnh hưởng đến vận hành, khai thác đường sắt; từng bước hoàn thiện quốc lộ 37 theo quy hoạch.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt, thời điểm này, các nhà thầu đang huy động nhiều phương tiện như: Máy cẩu, máy ủi, ô tô... và gần 60 kỹ sư, công nhân, chia làm 3 mũi thi công phần mố cầu và phần đường.

Dự kiến, công trình hoàn thành trong năm nay. Qua đó tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải tỉnh Bắc Giang và tỉnh Hải Dương đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Minh Linh