Khoan hầm ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội

Sau 1 tháng vận hành, robot đào ngầm Tunnel Boring Machine mang tên "Thần tốc" (TBM 1) đã đào được 150 m (tính từ tường vây của nhà ga). Quá trình khoan hầm diễn ra liên tục 24 giờ mỗi ngày. Theo kế hoạch, sau khi máy TBM 1 đào được 240 m, máy TBM 2 mang tên "Táo bạo" sẽ bắt đầu hoạt động. Dự kiến, 2 máy đào sẽ mất khoảng 16 tháng để hoàn thành toàn bộ 4 km hầm ngầm.

Đây là lần đầu các kỹ sư, công nhân Việt Nam được tiếp cận với phương pháp đào hầm ngầm bằng máy TBM.

Vỏ hầm được vận chuyển vào sau khi khoan.

Kỹ sư Việt Nam trao đổi với chuyên gia nước ngoài ngay tại hầm khoan.

Các chuyên gia trao đổi kinh nghiệm và phương án khoan hầm.

Sau 1 tháng vận hành, robot đào ngầm Tunnel Boring Machine (TBM) đã đào được 150 m tính từ tường vây của nhà ga.

Robot TBM hoạt động trên nguyên lý cân bằng áp lực đất. Phía sau khiên đào được bố trí một vách ngăn kín.

Đường ray để vận chuyển chất thải ra ngoài.

Sau khi máy TBM 1 đào được 240 m, máy TBM 2 mang tên "Táo bạo" sẽ bắt đầu hoạt động. Dự kiến, 2 máy đào sẽ mất khoảng 16 tháng để hoàn thành toàn bộ 4 km hầm ngầm.

Robot TBM 2 dự kiến sẽ khoan hầm vào giữa tháng 9.

Theo kế hoạch, 2 máy đào sẽ mất khoảng 16 tháng để hoàn thành toàn bộ 4 km hầm ngầm.

Tuấn Anh (TTXVN)