Khó phạt nguội lái xe máy vi phạm luật giao thông

Theo số liệu cập nhật từ Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải, hiện nay, số lượng xe máy đã đăng ký trên toàn quốc đạt trên 69 triệu xe. Số xe lưu hành đạt khoảng trên 45 triệu chiếc.

Xe máy là loại hình phương tiện giao thông chính tại Việt Nam, đồng thời là loại phương tiện vi phạm giao thông chủ yếu. Đối với xe máy, các lỗi phổ biến là đi ngược chiều, vượt đèn đỏ…

Đối với xe máy, các lỗi phổ biến là đi ngược chiều, vượt đèn đỏ.

Tại Hội nghi sơ kết an toàn giao thông mới đây, Bộ GTVT đề nghị nên áp dụng phạt nguội đối với người điều khiển xe máy vi phạm giao thông. Hện nay, việc thực hiện phạt nguội đối với ô tô đang mang lại hiệu quả tích cực, góp phần nâng cao ý thức lái xe của chủ phương tiện.

Bộ GTVT đề nghị áp dụng phạt nguội đối với người điều khiển xe máy vi phạm luật giao thông.

Phạt nguội với người điều khiển xe máy có thực sự khả thi, nhất là với các xe máy chưa chính chủ>

Theo ông Đỗ Văn Lưu, phường Quán Thánh, quận Ba Đình, Hà Nội: "Phải đồng bộ giấy tờ thì mới phạt được. Xe máy giống như xe đạp ngày xưa ai cũng có thể mua đi bán lại, nên phạt nguội chưa chắc đã phạt được hết. Xe mới thì dễ nhưng xe cũ chắc khó".

Đại úy Nguyễn Bá Tiệp, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội cho biết: "Trong công tác xử lý phạt nguội, hầu như chủ ô tô xác minh dễ hơn xe máy".

Bên cạnh đó, do số lượng xe máy quá cao, nhất là tại các thành phố lớn, trang thiết bị phục vụ phạt nguội liệu có đáp ứng? Ngay với cả các trường hợp bi mắc lỗi, nếu người dân chưa có ý thức chấp hành xử phạt khi nhận được thông báo của cơ quan chức năng thì cũng rất khó để xử lý tới cùng.

Trước số lượng xe máy quá cao, nhất là tại các thành phố lớn, trang thiết bị phục vụ phạt nguội liệu có đáp ứng?

Theo ông Khương Kim Tạo, chuyên gia giao thông: "Rất khó bắt chủ xe nộp phạt nếu xe không đi kiểm định. Xe máy lại nhiều xe trôi nổi, có tra qua biển số xe chưa chắc tìm được chủ xe nên phạt nguội xe máy đầy khó khăn. Chúng ta phải làm định danh biển số xe máy trước rồi mới phạt nguội".

Phạt nguội là biện pháp đang được ưu tiên nhân rộng để đưa công nghệ vào góp phần giải quyết các vấn đề giao thông. Tính hiệu quả từ việc xử lý xe ô tô vi phạm thời gian qua đã được thấy rõ. Tuy nhiên, để áp dụng phạt nguội với loại hình xe máy, cần cân nhắc các yếu tố trước khi thí điểm và nhân rộng.