Hơn 2 tháng từ khi Thông tư số 47 của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực, nhiều cơ sở đăng kiểm và chủ phương tiện vẫn chưa thể đáp ứng quy định về đường thử hiệu quả phanh cho xe siêu trường siêu trọng. Điều này khiến nhiều phương tiện bị từ chối thực hiện kiểm định với nguyên nhân đường thử phanh không đáp ứng đúng quy định.