Khánh thành cầu trọng điểm hơn 500 tỷ đồng phía Nam TP Hồ Chí Minh

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường cắt băng khánh thành cầu Rạch Đỉa. Ảnh: M.T

Sáng 28-11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hồ Chí Minh (gọi tắt là Ban Giao thông, chủ đầu tư) đã tổ chức khánh thành thông xe cầu Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè).

Phát biểu tại buổi lễ, Giám đốc Ban Giao thông Lương Minh Phúc cho biết, dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa có tổng mức đầu tư 512 tỷ đồng. Cây cầu được khởi công vào tháng 7-2023, chiều dài gần 320m với 9 nhịp cầu, cùng với hệ thống thoát nước, chiếu sáng và cây xanh.

Cây cầu mới thay thế cầu hiện hữu đã xuống cấp, không đáp ứng tải trọng khai thác, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, giảm ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn giao thông và góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Nam thành phố Hồ Chí Minh.

Phó Chủ tịch UBND huyện Nhà Bè Võ Phan Lê Nguyễn nhấn mạnh, cầu Rạch Đỉa là một trong 4 cây cầu trọng yếu nằm trên đường Lê Văn Lương, đến nay đã hoàn thành đưa vào sử dụng 2 cây cầu, bao gồm cầu Long Kiểng.

"Chúng tôi đang tiếp tục thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng phục vụ việc xây dựng cầu Rạch Tôm và đang chờ UBND thành phố điều chỉnh quy hoạch để làm cầu Rạch Dơi. Tuyến đường Lê Văn Lương có ý nghĩa rất quan trọng ở cửa ngõ thành phố, giúp kết nối từ quận 7 đi huyện Nhà Bè đến với tỉnh Long An. Do đó, cầu Rạch Đỉa hoàn thành cùng với cầu Phước Long (cũng được đưa vào sử dụng cuối năm 2024) sẽ tạo động lực phát triển toàn diện cho huyện Nhà Bè”, ông Võ Phan Lê Nguyễn cho hay.

Công trình góp phần kéo giảm ùn tắc, phát triển kinh tế - xã hội cửa ngõ phía Nam thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: M.T

Theo ngành Giao thông thành phố Hồ Chí Minh, thành phố phấn đấu khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm vào tháng 4-2025 và khởi công xây dựng cầu Rạch Dơi vào tháng 12-2025, qua đó góp phần thay thế hoàn chỉnh 4 cầu yếu (Rạch Đỉa, Long Kiểng, Rạch Tôm, Rạch Dơi) trên tuyến đường Lê Văn Lương và tăng cường kết nối giao thông với tỉnh Long An sớm trở thành hiện thực.

"Chúng tôi mong rằng đến hết năm 2025, tuyến đường huyết mạch Lê Văn Lương ở cửa ngõ phía Nam thành phố sẽ được hoàn chỉnh về hạ tầng giao thông khi 2 cây cầu yếu còn lại được thay thế, tạo thuận lợi, bảo đảm an toàn cho người dân đi lại", ông Ngô Văn Mười, ngụ phường Tân Phong, quận 7 mong muốn.

Theo Ban Giao thông thành phố Hồ Chí Minh, việc thông xe cầu Rạch Đỉa cũng mở đầu cho 60 ngày đêm cao điểm của ngành Giao thông thành phố Hồ Chí Minh trong việc tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân, hoàn thành và đưa vào phục vụ người dân trước Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025…

Minh Tuấn