Khánh Hòa: 'Tối hậu thư' cho tuyến đường 700m làm 4 năm chưa xong
Dự án đường D30 ở TP Nha Trang chỉ dài hơn 700m, dự kiến thi công trong 1 năm. Tuy nhiên, sau gần 4 năm, nhiều lần gia hạn tiến độ, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành.
Phê bình chủ đầu tư
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có công văn khẩn gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Khánh Hòa (Ban QLDA), chủ đầu tư dự án đường D30 - kết nối đường 23/10 với đường Võ Nguyên Giáp.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa, dự án đường D30 được UBND tỉnh phê duyệt với thời gian thực hiện từ năm 2018 - 2020. Dự án chậm tiến độ do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và các vấn đề về quản lý, thi công. Trên cơ sở đề xuất của Ban QLDA, Sở GTVT, tỉnh đã nhiều lần gia hạn thời gian thực hiện dự án.
Thời gian qua, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có nhiều văn bản chỉ đạo, xử lý các vướng mắc, yêu cầu khẩn trương hoàn thành dự án đưa vào vận hành, khai thác. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành.
Trong khi đó, đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, hỗ trợ việc điều tiết giao thông, hạn chế ách tắc giao thông đô thị TP Nha Trang. Việc chậm hoàn thành, đưa vào vận hành, khai thác tuyến đường thuộc trách nhiệm của Ban QLDA.
UBND tỉnh Khánh Hòa phê bình và yêu cầu Giám đốc Ban QLDA khẩn trương kiểm điểm trách nhiệm tập thể và cá nhân có liên quan đến việc chậm trễ nêu trên. Đồng thời, chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu thi công hoàn thiện công trình đưa vào vận hành, khai thác sử dụng trước ngày 10/1/2025 và không được phép gia hạn.
Lãnh đạo Ban phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu tiếp tục để xảy ra chậm trễ trong thi công, hoàn thành công trình theo thời hạn nêu trên.
Từng nhiều lần xin gia hạn tiến độ
Có mặt tại dự án này vào ngày đầu năm 2025, PV Báo Giao thông ghi nhận tuyến đường cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính. Hai đầu tiếp nối đường Võ Nguyên Giáp và đường 23/10, đơn vị thi công vẫn đang đóng rào ngăn tránh các phương tiện đi vào. Trên tuyến lác đác vài vị trí công nhân đang hoàn thiện vỉa hè và sơn dải phân cách giữa.
Theo báo cáo của Ban QLDA, hợp đồng thi công dự án đường D30 được ký kết ngày 27/11/2020, thời gian thi công 36 tháng (kể từ ngày 8/12/2020). Dự án có 37 trường hợp phải giải tỏa, trong đó có 8 trường hợp đủ điều kiện bố trí tái định cư.
Do công trình vướng mặt bằng chưa giải tỏa nên chủ đầu tư và nhà thầu đã 3 lần ký gia hạn thời gian hoàn thành tại các phụ lục hợp đồng (một lần vào ngày 27/11/2022; một lần vào ngày 31/12/2023 và một lần vào ngày 30/6/2024).
Cũng theo Ban QLDA, do kéo dài thời gian thực hiện, giá nhiên liệu nhựa đường, cấp phối đá dăm các loại, chi phí nhân công, cước vận chuyển... đều tăng hơn nhiều so với thời điểm ký hợp đồng vào tháng 11/2020 nên nhà thầu đề nghị điều chỉnh đơn giá.
Tuy nhiên, ngày 14/8/2023, UBND tỉnh đã có văn bản không điều chỉnh hợp đồng từ đơn giá cố định sang hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh. Do vậy, dự án không thuộc trường hợp được điều chỉnh đơn giá theo các quy định pháp luật.
Ngày 5/9/2024, sau khi kiểm tra dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân giao Ban QLDA chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu thi công hoàn thiện công trình, đảm bảo hoàn thành trước ngày 23/10/2024.
Liên quan đến vấn đề này, ông Quách Thanh Sơn, Giám đốc Ban QLDA cho biết, sau khi có chỉ đạo của UBND tỉnh, chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu thi công hoàn thành các hạng mục. Hiện, các mũi khẩn trương triển khai các phần còn lại để hoàn thành dự án kịp thời gian để đưa vào sử dụng.
Đường D30 có chiều dài toàn tuyến 778m, chiều rộng 30m, thuộc 2 xã Vĩnh Hiệp và Vĩnh Trung, TP Nha Trang. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến gần 130 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 80 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải tỏa, tái định cư hơn 28 tỷ đồng. Phần còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn xây dựng, dự phòng...
Thi công là liên danh nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng Thống Nhất, Công ty TNHH Thương mại - Dịch vụ 379, Công ty CP Ngọc Khang và Công ty CP Tây Bắc.