Khắc phục triệt để sự cố vận hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên trong 6 tháng

Theo Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, hệ thống tín hiệu và cơ điện của tuyến metro là một phần của gói thầu số 3, được thiết kế bởi Công ty Hitachi (Nhật Bản). Mặc dù đáp ứng tiêu chuẩn Nhật Bản, các hệ thống này chưa hoàn toàn thích ứng với khí hậu nóng ẩm và mưa lớn tại TP.HCM.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM phát biểu tại buổi họp báo

Cụ thể, trong những ngày mưa lớn, hệ thống cảm biến cửa chắn ke ga trở nên nhạy cảm, tự động đóng lại hoặc thay đổi quy trình hoạt động. Đây là lỗi đã được phát hiện từ giai đoạn vận hành thử nghiệm và hiện đang được xử lý. MAUR dự kiến hoàn tất khắc phục các vấn đề tín hiệu vào cuối tháng 3.

Ngoài yếu tố kỹ thuật, đội ngũ nhân viên vận hành – đa số là người Việt còn thiếu kinh nghiệm, do đây là tuyến metro đầu tiên của TP.HCM. Dù đã qua đào tạo, nhưng sự thận trọng trong xử lý các tình huống phát sinh để đảm bảo an toàn cho hành khách là ưu tiên hàng đầu.

Ông Bằng chia sẻ thêm, trong giai đoạn đầu khai thác metro, các lỗi vận hành không phải là hiện tượng hiếm gặp ở các quốc gia khác. Các hệ thống cần thời gian để điều chỉnh, phù hợp hơn với điều kiện thực tế.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên được đánh giá là hiện đại với hệ thống tín hiệu điều khiển chạy tàu dựa trên thông tin (CBTC). Đây là công nghệ tiên tiến, truyền thông tin hai chiều theo thời gian thực, giúp đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành. Tuy nhiên, với mức độ tự động hóa GoA2 (bán tự động), người lái vẫn đóng vai trò quan trọng trong xử lý tình huống.

Dù những sự cố ban đầu gây ra một số bất tiện, lượng khách đi metro vẫn rất lớn. Trong giai đoạn miễn phí, lượng khách ngày cao điểm vượt 275.000 lượt, chủ yếu là người dân trải nghiệm phương tiện giao thông công cộng mới.

Thời gian tới, MAUR tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để kiểm tra và đánh giá kỹ lưỡng từng lỗi hệ thống, cam kết khắc phục triệt để trong thời gian nhiều nhất là 6 tháng từ khi biết lỗi hệ thống.

"Mỗi lần tàu dừng vì sự cố, chúng tôi đều cảm thấy rất trăn trở. Anh em trong ban vận hành luôn nỗ lực tìm cách xử lý ngay, đưa ra giải pháp khắc phục triệt để tình trạng trên", ông Bằng chia sẻ thêm.

Thủy Long