Kéo giảm tai nạn, xóa gần 300 lối đi tự mở qua đường sắt

Theo thống kê của Cục đường sắt Việt Nam, từ ngày 16/12/2023 - 15/12/2024, hệ thống đường sắt đã xảy ra 184 vụ tai nạn, làm chết 74 người, làm bị thương 103 người. So với cùng kỳ năm 2023, số vụ giảm 19 vụ, tương đương giảm 9%; số người chết giảm 11 người, giảm 13%; số người bị thương giảm 21 người, giảm 17%.

Xóa gần 300 lối đi tự mở qua đường sắt trong năm 2024

Để đạt kết quả trên, trong năm qua, ngành đường sắt đã tích cực triển khai nhiều giải pháp đồng bộ trên toàn mạng lưới. Trong đó, chú trọng công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, ATGT đường sắt; đã tiến hành 3 cuộc thanh tra; thực hiện 477 cuộc kiểm tra; phối hợp lực lượng công an xử phạt 44 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 78 triệu đồng.

Trong năm 2024, ngành đường sắt cũng đã xóa bỏ 284 vị trí lối đi tự mở nguy hiểm so với thời điểm 15/12/2023 (đạt 8,53%); hiện còn 3.044 vị trí. Cùng đó, rào thu hẹp 1.229/1.678 lối đi, đạt 73,2%. Tổ chức cảnh giới ATGT tại 348/513 vị trí (đạt 67,8%).

Trên các tuyến đường sắt hiện còn tồn tại 4 điểm đen, giảm 1 điểm so với thời điểm 31/12/2023; 1010 điểm tiềm ẩn có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt, giảm 77 điểm so với thời điểm 31/12/2023. Ngành đường sắt cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương xóa bỏ các lối đi tự mở và tuyên truyền để nâng cao ý thức về đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Huyền Sâm