Jeep Grand Cherokee L tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi phuộc sau
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ra thông báo về việc triệu hồi 12 chiếc xe SUV Jeep Grand Cherokee L do lỗi liên quan đến lò xo giảm xóc phía sau.
Video: Triệu hồi Jeep Grand Cherokee tại Việt Nam (Nguồn HTV).
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ra thông báo triệu hồi Jeep Grand Cherokee L phiên bản Limited với số lượng 12 chiếc đã được bán tại Việt Nam, những chiếc xe này được sản xuất tại Mỹ trong khoảng thời gian từ tháng 10/2022 đến tháng 5/2023. Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ nay cho đến ngày 1/9/2025. Quá trình kiểm tra và sửa chữa mỗi xe dự kiến mất khoảng 3,5 giờ và sẽ được thực hiện hoàn toàn miễn phí.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do lò xo cuộn phía sau của một số xe có thể đã bị sản xuất hoặc lắp đặt không đúng cách, dẫn đến khả năng lò xo Jeep Grand Cherokee L tách rời khỏi xe khi đang di chuyển, gây nguy hiểm cho người lái và những người tham gia giao thông.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng nên đưa xe đến các đại lý ủy quyền của Công ty TNHH Thương mại JVA để được kiểm tra và sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và hành khách. Việc này sẽ được thực hiện miễn phí hoàn toàn.
Jeep Grand Cherokee L tại Việt Nam được ra mắt vào cuối năm 2022 với hai phiên bản Limited và Summit Reserved, có giá lần lượt là 6,380 tỷ và 6,888 tỷ đồng. Mẫu SUV này chủ yếu hướng đến di chuyển trong đô thị, nhưng với trang bị hiện đại, nó vẫn đủ sức vượt qua nhiều loại địa hình phức tạp.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.204 x 1.968 x 1.815 mm, với trục cơ sở dài 3.091 mm.
Về nội thất, Jeep Grand Cherokee L sở hữu vô-lăng bọc da kết hợp gỗ, màn hình cảm ứng 10,25 inch tích hợp hệ thống định vị và hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto. Xe còn được trang bị cần số dạng núm xoay, hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập và cửa sổ trời toàn cảnh. Hệ thống âm thanh cao cấp từ McIntosh gồm 19 loa, với tổng công suất lên tới 950 W.
Động cơ của Jeep Grand Cherokee L là loại 3.6L Pentastar V6, cho công suất tối đa 293 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 353 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4x4 toàn thời gian. Ngoài ra, xe có 5 chế độ lái: Rock, Sand/Mud, Snow, Auto và Sport, cùng hệ thống treo độc lập cho cả trục trước và sau, đảm bảo khả năng vận hành mượt mà trên nhiều loại địa hình.