Jaecoo J7 bán hai phiên bản tại Việt Nam, giá từ 729 triệu đồng

Jaecoo J7 ưu đãi giá từ 729 triệu đồng

Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết, chính thức nhận đặt hàng với mẫu xe Jaecoo J7. Đáng chú ý, hãng xác nhận sẽ bán thêm phiên bản máy xăng của mẫu xe bên cạnh J7 PHEV (plug-in hybrid) đã giới thiệu trước đó.

Jaecoo J7 có cả bản máy xăng lẫn plug-in hybrid (PHEV) tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Thanh Tùng.

Theo hãng công bố, Jaecoo J7 tại Việt Nam dự kiến sẽ có giá 799 triệu đồng với bản máy xăng thường và 999 triệu đồng cho bản PHEV.

Tuy nhiên trong thời gian đầu, với 666 khách hàng đặt mua đầu tiên, Omoda & Jaecoo Việt Nam ưu đãi giá bán cho khách hàng.

Giá bán ưu đãi với Jaecoo J7 máy xăng chỉ còn 729 triệu đồng, còn Jaecoo J7 PHEV là 919 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn lần lượt 70 và 80 triệu đồng so với mức dự kiến.

Ngoài công bố giá bán kể trên, Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết sẽ cam kết không giảm giá bán trong 12 tháng để tránh trường hợp người mua trước "thiệt" hơn người mua sau.

Với Jaecoo J7 cả bản máy xăng lẫn PHEV, hãng áp dụng chính sách bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000km tùy điều kiện nào đến trước.

Jaecoo J7 máy xăng có công suất 183 mã lực đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ảnh: Thanh Tùng.

Trang bị nổi bật trên Jaecoo J7

Về thiết kế ngoại thất, Jaecoo J7 bản máy xăng và PHEV gần như không có sự khác biệt, nổi bật với lưới tản nhiệt bản to nan dọc và cụm đèn chiếu sáng vuông vức, đèn hậu LED chạy hết chiều rộng đuôi xe.

Tuy nhiên bên trong nội thất, có thể phân biệt hai phiên bản thông qua cần số. Bản máy xăng sẽ có cần số điện tử đặt ở vị trí thông thường trong khi xe PHEV, cần số đặt phía sau vô-lăng.

Bên cạnh đó, thiết kế phần mở cửa từ bên trong của bản máy xăng và PHEV cũng sẽ khác nhau. Bản PHEV có phần đơn giản hơn.

Hãng cho biết với thị trường Việt Nam, các phiên bản Jaecoo J7 bán ra sẽ đều có trang bị tốt nhất.

Không gian nội thất Jaecoo J7 máy xăng với cần số ở bệ trung tâm, trong khi bản PHEV có cần số sau vô-lăng. Ảnh: Thanh Tùng.

Có thể kể tới hệ thống hai màn hình kích thước 10,25 và 13,2 inch (giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây), cung cấp đầy đủ thông tin, điều khiển các chức năng của xe.

Bên cạnh đó, xe được trang bị cửa sổ trời, ghế sưởi và thông gió, điều hòa tự động, cốp điện, hệ thống âm thanh 8 loa Sony tinh chỉnh riêng… Đồng thời, là hệ thống ADAS nhiều tính năng cũng xuất hiện trên cả hai phiên bản.

Jaecoo J7 máy xăng sử dụng động cơ xăng 1.6 Turbo, cho công suất lên đến 183 mã lực, kết hợp với hộp số DCT 7 cấp. Xe có ba chế độ lái Eco, Normal và Sport, cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu và phong cách lái.

Theo hãng công bố, Jaecoo J7 PHEV có thể di chuyển tới hơn 1.300km khi kết hợp xăng và điện. Ảnh: Thanh Tùng.

Bản PHEV ấn tượng hơn khi kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 352 mã lực đi kèm hộp số DHT dành riêng cho xe hybrid. Theo hãng công bố, phiên bản này khi chạy xăng kết hợp điện tốn chưa tới 1 lít xăng/100km, quãng đường di chuyển tối đa hơn 1.300km.

Cẩm Tú