Hyundai Santa Fe 2024 lần đầu lộ diện tại Việt Nam
Sự xuất hiện của Hyundai Santa Fe 2024 không ngụy trang trên đường phố Việt Nam cho thấy ngày ra mắt của mẫu SUV đã gần kề.
Mới đây, mẫu SUV cỡ lớn Hyundai Santa Fe thế hệ mới 2024 đã được bắt gặp trên đường phố Việt Nam. Chiếc xe này không được phủ bất cứ lớp ngụy trang nào và để lộ thiết kế giống với bản đang bán tại thị trường láng giềng như Thái Lan hay Philippines.
Trước đó, mẫu xe này cũng từng được bắt gặp tại trung tâm kiểm định khí thải ở Hà Nội. Theo giới tư vấn bán hàng, Hyundai Santa Fe 2024 nhiều khả năng sẽ ra mắt ngay trong tháng 9 và sớm bàn giao vào cuối tháng.
Ở phiên bản thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới này, Hyundai Santa Fe sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn so với các đời cũ, tạo hình tổng thể vuông vức và góc cạnh hơn. Thân xe trông cơ bắp hơn nhờ vòm bánh xe mở rộng sang hai bên cùng mâm khổ lớn tăng thêm phần khỏe khoắn.
Cụm đèn trước và sau của Santa Fe 2024 đều được làm mới dạng chữ H. Tuy nhiên, phần đuôi xe lại gây nhiều tranh cãi khi đèn hậu được đặt khá thấp, thiếu cân đối khi so với mặt trước.
Về kích thước, Hyundai Santa Fe 2024 dài 4.830 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.720 tới 1.780 mm tùy cấu hình và chiều dài cơ sở 2.815 mm. Bộ khung trên lớn hơn 45 mm và cao hơn 20 mm so với bản cũ, khoảng cách giữa 2 trục cũng trội hơn 50 mm.
Theo chia sẻ từ tư vấn bán hàng, Hyundai Santa Fe 2024 về Việt Nam gần như chắc chắn sẽ loại bỏ động cơ diesel như các thị trường quốc tế khác. Thay vào đó, mẫu SUV này sẽ được cung cấp tùy chọn hybrid kết hợp với 2 động cơ xăng là 2.5L và 2.5L tăng áp.
Động cơ xăng Smartstream 2.5L tiêu chuẩn cho công suất 191 mã lực, mô-men xoắn 245 Nm. Máy xăng 2.5L tăng áp mạnh hơn cho công suất 277 mã lực, mô-men xoắn 422 Nm, kết hợp hộp số 8 cấp ly hợp kép. Nhiều khả năng xe sẽ có 2 tùy chọn dẫn động là cầu trước và 4 bánh HTRAC.
Sự xuất hiện của thế hệ mới hứa hẹn sẽ giúp Hyundai Santa Fe duy trì vị thế trong phân khúc SUV hạng D. Tính hết 7 tháng đầu năm 2024, mẫu xe 7 chỗ đến từ Hàn Quốc đã bàn giao 2.630 chiếc đến tay khách hàng, xếp thứ 2 phân khúc chỉ sau Ford Everest (5.393 chiếc).