Hyundai Santa Fe 2024 chạy thử trên đường tại Việt Nam

Hyundai Santa Fe 2024.

Mẫu SUV cỡ lớn Hyundai Santa Fe vừa được bắt gặp trên đường phố tại Quảng Trị. Theo nhiều nguồn tin, xe sẽ được mở bán từ cuối tháng 9.

Dựa trên hình ảnh thực tế, thiết kế của xe trông không khác biệt so với bản được ra mắt tại Thái Lan hay Philippines. Santa Fe mới mang đường nét vuông vức và mạnh mẽ theo kiểu SUV cỡ lớn hạng sang.

Trong khi đầu xe mang thiết kế cân đối và ấn tượng thì phần đuôi xe với cụm đèn hậu lại gây nhiều trang cãi khi được thiết kế khá thấp. Nếu cụm dải đèn phía sau được nâng lên tới giữa đuôi xe, Santa Fe 2024 sẽ trong hài hòa và bắt mắt hơn nữa.

Mâm xe 21 inch là kích thước mâm lớn nhất của xe Hyundai tại Việt Nam, giúp tổng thể Santa Fe 2024 thêm phần cân đối.

Santa Fe 2024 có kích thước lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.720 mm (dài x rộng x cao) và chiều dài cơ sở 2.815 mm, dài và rộng hơn so với bản hiện hành.

Theo nguồn tin từ đại lý trước đó, gần như chắc chắn Hyundai sẽ loại bỏ tùy chọn động cơ diesel hiện hành và thay bằng công nghệ hybrid kết hợp với 2 động cơ xăng là 2.5L và 2.5L tăng áp.

Động cơ xăng Smartstream 2.5L sẽ sản sinh công suất 194 mã lực, mô men xoắn cực đại 246 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Bản 2.5L tăng áp cho công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm.

Khối động cơ này đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8 giây và đạt vận tốc tối đa 210 km/h.

Hyundai Santa Fe 2024. Ảnh: FBNV.

Khi ra mắt, Santa Fe 2024 sẽ cạnh tranh cùng loạt SUV phân khúc cỡ D quen thuộc như Ford Everest (1,099 - 1,545 tỷ), Kia Sorento (964 triệu - 1,189 tỷ), Mazda CX-8 (949 triệu - 1,129 tỷ) hay Mitsubishi Pajero Sport (1,13 - 1,365 tỷ đồng).

Sự góp mặt của Santa Fe 2024 sẽ giúp Hyundai duy trì vị thế trong phân khúc đồng thời làm nóng nhóm xe này, trong bối cảnh đã lâu không có nhân tố mới.

Đan Thanh