Hướng dẫn các phương tiện lưu thông tạm thời khi cao tốc Bến Lức-Long Thành đi vào khai thác

Theo đó, nhằm kết nối các tuyến đường bộ trong khu vực, giảm áp lực cho các tuyến đang khai thác, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân 2025, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo phương án tổ chức giao thông giai đoạn khai thác tạm đoạn Km0+000-Km3+420 (Đoạn từ Nút giao Trung Lương đến Nút giao Quốc lộ 1A) và đoạn Km50+530-Km57+581 (Đoạn từ Nút giao Phước An đến Nút giao Quốc lộ 51) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức-Long Thành (Dự án).

Đối với đoạn Km0+000-Km3+420 (Đoạn đầu tuyến - Từ Nút giao Trung Lương đến Nút giao Quốc lộ 1A):

Phương tiện được phép lưu thông trên đường cao tốc: Các phương tiện đầy đủ các điều kiện lưu thông trên đường bộ được phép lưu thông trên đường cao tốc trừ các đối tượng sau: Xe ô-tô tải hơn 10 tấn; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 Km/giờ; xe máy, xe mô-tô hai bánh; máy kéo, xe mô-tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự; xe máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các phương tiện làm nhiệm vụ duy tu bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc, xe thi công); xe thô sơ, người đi bộ; Súc vật.

Vận tốc khai thác trên chính tuyến là 60km/giờ. Trong phạm vi nút giao, quy định phạm vi vòng xuyến 40km/giờ; đối với đường dẫn và các nhánh khác là 50km/giờ.

VEC cũng cho biết thêm, khoảng cách an toàn giữa các xe là hơn 35m đối với tốc độ 60km/giờ. Bên cạnh đó, đoạn tuyến trên có 2 nút giao:

Với nút giao tại Km0+700 (giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương):

Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (hai chiều) đến Nút giao số 1 rẽ xuống tại các nhánh ra để nhập vào cao tốc Bến Lức-Long Thành thông qua một đoạn đường (300m) được tổ chức giao thông đặc biệt (đoạn kết nối), đi qua trạm thu phí vào cao tốc Bến Lức-Long Thành để đi Quốc lộ 1A.

Các phương tiện trên cao tốc Bến Lức-Long Thành (hướng từ Quốc lộ 1A-cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương) di chuyển qua một đoạn đường (300m) được tổ chức giao thông đặc biệt (đoạn kết nối) để nhập vào các nhánh thuộc nút giao lên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đi về các tỉnh miền tây hoặc đi về TP Hồ Chí Minh.

Tại nút giao số 2 (tại Km3+420) - giao giữa Dự án với Quốc lộ 1:

Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1A hướng từ đường Nguyễn Văn Linh đi Long An đến Nút giao rẽ phải vào nhánh lên cao tốc Bến Lức-Long Thành đi cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương.

Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1A hướng từ Long An đến Nút giao di chuyển theo vòng xuyến, rẽ trái nhập vào nhánh lên cao tốc lên cao tốc Bến Lức-Long Thành đi cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương.

Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến Lức-Long Thành (chiều từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương về Quốc lộ 1A) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc tại nhánh ra của Nút giao, tiếp tục rẽ trái nhập Quốc lộ 1A đi Long An hoặc nhập vào vòng xuyến của Nút giao để đi ra đường Nguyễn Văn Linh (Thành phố Hồ Chí Minh) trên Quốc lộ 1A.

Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1A lưu thông hai chiều di chuyển theo vòng xuyến của dự án.

Đối với đoạn Km50+530 - Km57+581 (Đoạn cuối tuyến - Từ Nút giao Phước An đến Nút giao Quốc lộ 51)

Phương tiện được phép lưu thông trên đường cao tốc: Các phương tiện đầy đủ các điều kiện lưu thông trên đường bộ được phép lưu thông trên đường cao tốc trừ các đối tượng sau: Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/giờ; xe máy, xe mô-tô hai bánh; máy kéo, xe mô-tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự; xe máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các phương tiện làm nhiệm vụ duy tu bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc, xe thi công); xe thô sơ, người đi bộ; súc vật.

Vận tốc khai thác cho phép: Vận tốc khai thác tối đa trên chính tuyến là 100km/giờ, vận tốc tối thiểu 60km/giờ; Trong phạm vi nút giao: quy định phạm vi vòng xuyến không quá 40km/giờ; đối với đường dẫn và các nhánh khác không quá 50 Km/giờ. Khoảng cách an toàn giữa các xe: >70m đối với tốc độ 100km/giờ.

Đoạn tuyến đưa vào khai thác tạm từ Km50+530 - Km57+581 có 2 nút giao:

Nút giao số 7 (Km50+530) - Nút giao Phước An (giao giữa Dự án với đường vào Cảng Phước An):

Các phương tiện lưu thông trên đường từ Cảng Phước An đến Nút giao rẽ phải vào nhánh lên cao tốc Bến Lức-Long Thành đi Quốc lộ 51; Các phương tiện lưu thông hướng từ huyện Nhơn Trạch đến Nút giao di chuyển theo vòng xuyến, rẽ trái nhập vào nhánh lên cao tốc lên cao tốc Bến Lức-Long Thành đi Quốc lộ 51.

Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến Lức-Long Thành (chiều từ Quốc lộ 51 về Phước An) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc tại nhánh ra của Nút giao rẽ trái nhập vào vòng xuyến để đi Cảng Phước An hoặc rẽ phải đi về Huyện Nhơn Trạch (trên đường Trường Chinh).

Các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường từ Cảng Phước An đến Huyện Nhơn Trạch di chuyển thông qua vòng xuyến tại nút giao Phước An.

Nút giao số 8 (Km57+581) - giao giữa Dự án với Quốc lộ 51 đi Vũng Tàu:

Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 51 (hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu) đến Nút giao số 8, có thể rẽ phải vào đường dẫn lên cao tốc Bến Lức-Long Thành để đi về Cảng Phước An, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc đi về Thành phố Hồ Chí Minh.

Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 51 (hướng từ Vũng Tàu đi Biên Hòa) đến Nút giao số 8, đi theo vòng xuyến, rẽ trái lên đường dẫn để nhập vào cao tốc Bến Lức-Long Thành đi về Cảng Phước An, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc đi về Thành phố Hồ Chí Minh.

Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến Lức-Long Thành (chiều từ Phước An đi Quốc lộ 51) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc trên đường dẫn và tiếp tục rẽ phải nhập vào Quốc lộ 51 để đi Vũng Tàu hoặc rẽ trái nhập vào vòng xuyến để đi Biên Hòa (trên Quốc lộ 51).

Các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường trên Quốc lộ 51 (Biên Hòa-Vũng Tàu) di chuyển thông qua vòng xuyến tại nút giao Quốc lộ 51.

Đáng chú ý, giai đoạn đầu khi đưa vào khai thác tạm, VEC chưa thực hiện thu phí sử dụng đường bộ. Thời điểm tổ chức thu phí sẽ được VEC công bố sau khi đáp ứng các điều kiện theo quy định.Thời gian tới, VEC sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan rà soát, bổ sung phương án tổ chức giao thông nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.

PV