Hungary có cách đơn giản giải quyết căng thẳng với Ukraine về vấn đề dầu Nga, hối thúc Kiev 'gật đầu'

Lukoil phải tạm ngừng vận chuyển dầu Nga tới Hungary và Slovakia qua đường ống trên lãnh thổ Ukraine. (Nguồn: The Moscow Times)

Chánh Văn phòng Thủ tướng Hungary Gergely Gulyas cho biết, dầu thô do công ty Lukoil của Nga trung chuyển qua Ukraine có thể được bán chính thức cho tập đoàn năng lượng khổng lồ MOL của Hungary trước khi qua biên giới.

Việc hoán đổi sẽ cho phép tránh được lệnh trừng phạt mới của Kiev cấm các sản phẩm Lukoil quá cảnh Ukraine.

Các biện pháp trừng phạt đã gây ra rạn nứt ngoại giao giữa Ukraine với Hungary và Slovakia - hai quốc gia vẫn nhập khẩu dầu Moscow qua Kiev.

Cả Budapest và Bratislava đều được miễn trừ tạm thời lệnh cấm vận toàn của Liên minh châu Âu (EU) đối với hoạt động nhập khẩu dầu qua đường ống của Nga, song vẫn tiếp tục mua nhiên liệu hóa thạch từ nước này.

Hồi tháng 7, Hungary đã kêu gọi EU buộc Ukraine phải nhượng bộ trước các biện pháp trừng phạt mà Budapest cho là tống tiền năng lượng.

Tuy nhiên, khối 27 thành viên đã bác bỏ yêu cầu này và tuyên bố có một số lựa chọn để bảo đảm dòng dầu vẫn chảy.

Ông Gulyas đề nghị Kiev chấp thuận kế hoạch mới, theo đó, các sản phẩm của Lukoil sẽ được giao dịch với một công ty khác tại biên giới trước khi đi qua Ukraine.

Theo ông, ngay khi Hungary có thể ký hợp đồng với phía Ukraine, các hợp đồng đó sẽ có hiệu lực và Budapest phải trả thêm 1,5 USD ngoài các thỏa thuận trước đó cho mỗi thùng dầu để được quá cảnh.

Mặc dù từ chối đưa ra cam kết ủng hộ kế hoạch trên, song Bộ trưởng Năng lượng Ukraine German Galushchenko cho biết Kiev sẽ "chờ xem liệu có nhận được các yêu cầu đàm phán từ phía Hungary hay không".

Ukraine đã áp đặt các biện pháp hạn chế đối với Lukoil từ tháng 6/2024 nhằm siết chặt nguồn tiền đổ vào ngân sách quân sự của Nga.

Theo giới chuyên gia, đề xuất trên không hoàn toàn mới và có thể đã được áp dụng một cách không chính thức.

Việc hoán đổi giữa các công ty năng lượng hoặc thay đổi các thỏa thuận hợp đồng sẽ là một cách để hoạt động giao hàng được nối lại, nhưng rốt cục vẫn có lợi cho cả Lukoil và nền kinh tế Nga.

(theo Politico)

Việt AN