Huế nỗ lực kết nối đường bay quốc tế

Đây là một trong những sân bay trọng điểm của khu vực miền Trung, được xem là cầu nối quan trọng cho sự phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội, du lịch của cả nước nói chung và Huế nói riêng.

Đặc biệt, vào tháng 4-2023, nhà ga T2 của Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài được đưa vào khai thác với thiết kế hiện đại, có cảng quốc tế, quốc nội với công suất phục vụ 5 triệu lượt khách/năm. Từ đó mở ra kỳ vọng Huế sẽ có đường bay quốc tế đưa du khách trực tiếp đến Huế. Tuy nhiên, đến nay Huế chỉ có đường bay kết nối với Hà Nội và TP HCM do các hãng hàng không Vietnam Airlines, VietJet Air khai thác. Ngay cả đường bay nội địa Huế - Liên Khương (Lâm Đồng) nay cũng dừng khai thác.

Bà Trần Thị Hoài Trâm, Giám đốc Sở Du lịch TP Huế, khẳng định việc sân bay Phú Bài không chỉ hạn chế về đường bay quốc tế mà cả đường bay nội địa là một bất lợi lớn cho ngành du lịch Huế, đặc biệt trong bối cảnh du lịch quốc tế ngày càng phát triển mạnh mẽ và nhu cầu di chuyển thuận tiện hơn.

Về nguyên nhân, theo lãnh đạo Sở Du lịch TP Huế, mặc dù sân bay Phú Bài đã được đầu tư nâng cấp và có khả năng tiếp nhận các chuyến bay quốc tế, nhưng vẫn còn hạn chế về quy mô và công suất; các điểm du lịch hấp dẫn, độc đáo ở Huế vẫn chưa cạnh tranh được với các địa phương khác ở trong nước; khả năng thu hút lượng khách quốc tế lớn đến Huế còn hạn chế...

Dù có nhà ga quốc tế nhưng sân bay Phú Bài hiếm khi đón khách quốc tế

Vào ngày 25-7-2024, UBND TP Huế đã ban hành kế hoạch xúc tiến mở đường bay từ Huế đến các trung tâm du lịch của Việt Nam và khu vực Đông Á, Đông Nam Á nhằm mở rộng mạng lưới bay để kết nối với các thành phố, quốc gia chưa có đường bay trực tiếp; tăng cường kết nối giữa Huế với các trung tâm kinh tế, du lịch và văn hóa và thu hút du khách từ các thị trường mới; đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp, đặc biệt là trong các khu vực có tốc độ phát triển nhanh hoặc đang có nhu cầu cao về vận tải hàng không.

Theo bà Trâm, Huế phấn đấu mở một vài đường bay quốc tế mới trong năm 2025, dự kiến tháng 7-2025 sẽ tổ chức khai thác đường bay Huế - Incheon (Hàn Quốc); khoảng quý II-IV/2025 sẽ khai thác thêm đường bay Huế - Bangkok (Thái Lan).

Để khắc phục hạn chế trong việc thu hút, mở đường bay quốc tế, theo bà Trâm thì Huế sẽ tiếp tục đầu tư nâng cấp về hạ tầng sân bay, phát triển giao thông kết nối, tăng cường quảng bá du lịch và bảo đảm có đủ cơ sở vật chất để phục vụ du khách quốc tế.

Huế đã và đang xây dựng các cơ chế, chính sách một cách bài bản để thúc đẩy hợp tác, xúc tiến, mở các đường bay; rà soát, sửa đổi, bổ sung về chính sách ưu đãi về mở mới đường bay đến sân bay Phú Bài.

Bài và ảnh: Quang Tám