Honda HR-V 2025 từ 660 triệu sắp về Việt Nam, 'đấu' Yaris Cross

Honda HR-V 2025 mới đã chính thức ra mắt tại thị trường Thái Lan, xe dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam.

Mới đây, hãng Honda đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng xe HR-V ở thị trường Thái Lan. Ở thị trường này, xe có 3 phiên bản, bao gồm e:HEV E, e:HEV EL và e:HEV RS, giá xe Honda HR-V 2025 dao động từ 890.000 - 1.100.000 Baht (khoảng 660 - 816 triệu đồng).

Mới đây, hãng Honda đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng xe HR-V ở thị trường Thái Lan. Ở thị trường này, xe có 3 phiên bản, bao gồm e:HEV E, e:HEV EL và e:HEV RS, giá xe Honda HR-V 2025 dao động từ 890.000 - 1.100.000 Baht (khoảng 660 - 816 triệu đồng).

Honda HR-V 2025 mới ở thị trường Thái Lan sẽ được công bố trong triển lãm Motor Expo 2024 khai mạc vào ngày 28/11 tới đây. Đúng như những hình ảnh rò rỉ trước đó, Honda HR-V 2025 dành cho thị trường Đông Nam Á đã thay đổi nhẹ về mặt thiết kế.

Honda HR-V 2025 mới ở thị trường Thái Lan sẽ được công bố trong triển lãm Motor Expo 2024 khai mạc vào ngày 28/11 tới đây. Đúng như những hình ảnh rò rỉ trước đó, Honda HR-V 2025 dành cho thị trường Đông Nam Á đã thay đổi nhẹ về mặt thiết kế.

Đồng thời, xe cũng có thiết kế không giống hoàn toàn với mẫu xe SUV Honda HR-V 2025 phiên bản mới đang bán ở thị trường Nhật Bản. Cụ thể, ở bản thấp, mẫu SUV cỡ B này được trang bị lưới tản nhiệt mới với những nan nằm ngang, sơn cùng màu thân xe.

Đồng thời, xe cũng có thiết kế không giống hoàn toàn với mẫu xe SUV Honda HR-V 2025 phiên bản mới đang bán ở thị trường Nhật Bản. Cụ thể, ở bản thấp, mẫu SUV cỡ B này được trang bị lưới tản nhiệt mới với những nan nằm ngang, sơn cùng màu thân xe.

Trong khi đó, phiên bản e:HEV RS tạo sự khác biệt bằng lưới tản nhiệt mới với mắt lưới mạ crôm, tạo cảm giác thể thao hơn. Ngoài ra, Honda HR-V e:HEV RS 2025 còn được bổ sung bộ vành hợp kim 18 inch mới với thiết kế 5 chấu, phay xước 2 màu.

Trong khi đó, phiên bản e:HEV RS tạo sự khác biệt bằng lưới tản nhiệt mới với mắt lưới mạ crôm, tạo cảm giác thể thao hơn. Ngoài ra, Honda HR-V e:HEV RS 2025 còn được bổ sung bộ vành hợp kim 18 inch mới với thiết kế 5 chấu, phay xước 2 màu.

Bên cạnh đó là cụm đèn hậu LED cải tiến với thiết kế tổng thể không thay đổi nhưng tạo hình bên trong đã được làm mới với 2 dải đèn song song và vỏ màu khói. Đèn hậu là loại LED toàn phần mới, tăng vẻ cao cấp cho xe, nhưng chỉ dành cho bản cao cấp nhất.

Bên cạnh đó là cụm đèn hậu LED cải tiến với thiết kế tổng thể không thay đổi nhưng tạo hình bên trong đã được làm mới với 2 dải đèn song song và vỏ màu khói. Đèn hậu là loại LED toàn phần mới, tăng vẻ cao cấp cho xe, nhưng chỉ dành cho bản cao cấp nhất.

Trong khi đó, đèn pha của bản e:HEV RS không thay đổi thiết kế nhưng có thêm công nghệ chiếu sáng thích ứng và chiếu sáng chủ động theo góc ôm cua hiện đại hơn. Thay đổi còn lại ở khu vực ngoại thất là màu sơn vàng cát Khaki Sand mới, chỉ dành cho bản RS và EL. Màu sơn này đi kèm với nóc màu đen tương phản.

Trong khi đó, đèn pha của bản e:HEV RS không thay đổi thiết kế nhưng có thêm công nghệ chiếu sáng thích ứng và chiếu sáng chủ động theo góc ôm cua hiện đại hơn. Thay đổi còn lại ở khu vực ngoại thất là màu sơn vàng cát Khaki Sand mới, chỉ dành cho bản RS và EL. Màu sơn này đi kèm với nóc màu đen tương phản.

Những màu sơn còn lại được bê nguyên từ phiên bản cũ sang, bao gồm đỏ - nóc đen (phiên bản RS), trắng ngọc trai, xám, trắng và đen. Tương tự ngoại thất, nội thất của mẫu SUV cỡ B này cũng có thêm một số chi tiết mới. Trong đó, bản tiêu chuẩn có thêm thiết kế cụm điều khiển trung tâm mới, chia thành 2 tầng với ngăn chứa đồ mới

Những màu sơn còn lại được bê nguyên từ phiên bản cũ sang, bao gồm đỏ - nóc đen (phiên bản RS), trắng ngọc trai, xám, trắng và đen. Tương tự ngoại thất, nội thất của mẫu SUV cỡ B này cũng có thêm một số chi tiết mới. Trong đó, bản tiêu chuẩn có thêm thiết kế cụm điều khiển trung tâm mới, chia thành 2 tầng với ngăn chứa đồ mới

Màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, ra lệnh bằng giọng nói Siri, 4 cổng USB bao gồm 3 cổng USB Type C, 1 cổng USB Type A, tấm chắn nắng tích hợp gương trang điểm/đèn và cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế sau.

Màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, ra lệnh bằng giọng nói Siri, 4 cổng USB bao gồm 3 cổng USB Type C, 1 cổng USB Type A, tấm chắn nắng tích hợp gương trang điểm/đèn và cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế sau.

Ở phiên bản EL, xe có những trang bị mới tương tự bản E kể trên. Thêm vào đó là ghế lái chỉnh điện 8 hướng và sạc điện thoại không dây. Riêng bản RS sẽ có trang bị mà 2 bản thấp hơn còn thiếu, đó là 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.

Ở phiên bản EL, xe có những trang bị mới tương tự bản E kể trên. Thêm vào đó là ghế lái chỉnh điện 8 hướng và sạc điện thoại không dây. Riêng bản RS sẽ có trang bị mà 2 bản thấp hơn còn thiếu, đó là 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Honda HR-V 2025 tại Thái Lan vẫn là hệ truyền động hybrid mang tên e:HEV như trước.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Honda HR-V 2025 tại Thái Lan vẫn là hệ truyền động hybrid mang tên e:HEV như trước.

Hệ truyền động này bao gồm máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, 2 mô-tơ điện và hộp số E-CVT, tạo ra công suất tổng cộng 131 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Bên cạnh đó là pin lithium-ion, có thể sạc tự động khi xe đang chạy.

Hệ truyền động này bao gồm máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, 2 mô-tơ điện và hộp số E-CVT, tạo ra công suất tổng cộng 131 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Bên cạnh đó là pin lithium-ion, có thể sạc tự động khi xe đang chạy.

Lượng xăng tiêu thụ trung bình của mẫu SUV hạng B này là 25,6 km/lít (khoảng 3,9 lít/100 km). Honda HR-V 2025 có 3 chế độ vận hành, bao gồm EV Drive (thuần điện), Hybrid Drive (kết hợp mô-tơ điện với động cơ) và Engine Drive (động cơ xăng). Bên cạnh đó là 3 chế độ lái, bao gồm Econ, Normal và Sport.

Lượng xăng tiêu thụ trung bình của mẫu SUV hạng B này là 25,6 km/lít (khoảng 3,9 lít/100 km). Honda HR-V 2025 có 3 chế độ vận hành, bao gồm EV Drive (thuần điện), Hybrid Drive (kết hợp mô-tơ điện với động cơ) và Engine Drive (động cơ xăng). Bên cạnh đó là 3 chế độ lái, bao gồm Econ, Normal và Sport.

Tương tự phiên bản cũ, xe cũng có gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing, bao gồm 6 tính năng chính là phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo/giảm thiểu lệch làn đường, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.

Tương tự phiên bản cũ, xe cũng có gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing, bao gồm 6 tính năng chính là phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo/giảm thiểu lệch làn đường, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.

Sau Thái Lan, Honda HR-V mới dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam. Trước đó, vào hồi tháng 7/2024, phiên bản mới của mẫu xe này cũng đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp ở Việt Nam.

Sau Thái Lan, Honda HR-V mới dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam. Trước đó, vào hồi tháng 7/2024, phiên bản mới của mẫu xe này cũng đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp ở Việt Nam.

Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Honda HR-V Hybrid 2025 mới.

Thanh Nguyễn

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/o-to-xe-may/honda-hr-v-2025-tu-660-trieu-sap-ve-viet-nam-dau-yaris-cross-2039351.html
Zalo