Hình ảnh từ bến tàu điện cũ đến tòa Hàm Cá Mập danh tiếng

Toàn cảnh khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục khi chưa có tòa nhà Hàm Cá Mập, tại đây (mũi tên đỏ) là tòa nhà điều hành bến tàu điện của thành phố vào trước năm 1990. (Ảnh đơn vị vận hành tòa nhà Hàm Cá Mập sưu tầm, cung cấp)

Tại khu vực phía trước sảnh nhà điều hành bến tàu điện là hoạt động đón trả khách của các tuyến tàu điện bánh sắt, bánh hơi

Một đoàn tàu bánh sắt rời trạm trung chuyển tại bến xe điện để chở khách

Vào thời điểm sau năm 1990, khi các tàu điện bánh sắt, bánh hơi được thành phố Hà Nội dừng hoạt động khu vực bến tàu điện (vị trí Hàm Cá Mập hiện nay - mũi tên đỏ) đã bỏ không một thời gian và hạ tầng cũ, xuống cấp.

Từ thực tế trên, đơn vị quản lý bến tàu điện là Công ty xe điện Hà Nội (một trong những đơn vị tiền thân của Tổng công ty Vận tải Hà Nội hiện nay) đã phối hợp với các đơn vị tư vấn, kiến trúc sư thiết kế kiến trúc tòa nhà thương mại có kiến trúc Hàm Cá mập. Ảnh PV Tiền Phong vừa chụp.

Khi từ bến tàu điện cũ được chuyển đổi sang hình thức kinh doanh thương mại, tòa nhà 5 tầng Hàm Cá Mập đã hoạt động tốt và là điểm nhấn tại Thủ đô và điểm đến của rất nhiều khách du lịch trong và ngoài nước.

Bên cạnh tòa nhà Hàm Cá Mập hoạt động kinh doanh thương mại, hiện thành phố Hà Nội cũng đang duy trì một trạm trung chuyển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại đây.

Hiện khu vực trước sảnh tòa nhà Hàm Cá Mập đang có cả chục tuyến buýt chờ khách từ bờ hồ Hoàn Kiếm đi các khu vực của thành phố và ngược lại.

Trọng Đảng