Hình ảnh đường ven sông Sài Gòn trước đề xuất nâng cấp 10 làn xe của Tập đoàn Sun Group

Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt trời (Tập đoàn Sun Group) đã đề xuất làm đường ven sông Sài Gòn từ Củ Chi đến cầu Cần Giờ dài 78,2km từ 8 - 10 làn xe.

Mới đây, Tập đoàn Sun Group đã có văn bản gửi UBND Thành phố Hồ Chí Minh đóng góp ý kiến liên quan Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ có tuyến giao thông ven sông Sài Gòn 3 - 4 làn xe, tổng chiều dài 78,2 km, được chia làm 6 phân đoạn.

Mới đây, Tập đoàn Sun Group đã có văn bản gửi UBND Thành phố Hồ Chí Minh đóng góp ý kiến liên quan Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ có tuyến giao thông ven sông Sài Gòn 3 - 4 làn xe, tổng chiều dài 78,2 km, được chia làm 6 phân đoạn.

Tuy nhiên, Sun Group đề xuất điều chỉnh tuyến đường này lên 8 - 10 làn xe để đón đầu tiềm năng phát triển trong tương lai, kết nối với Bình Dương và Tây Ninh, tạo liên kết sâu rộng với các tỉnh Đông Nam bộ.

Tuy nhiên, Sun Group đề xuất điều chỉnh tuyến đường này lên 8 - 10 làn xe để đón đầu tiềm năng phát triển trong tương lai, kết nối với Bình Dương và Tây Ninh, tạo liên kết sâu rộng với các tỉnh Đông Nam bộ.

Bên cạnh đó, theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, phân đoạn số 6 (từ Vành đai 3 đến cầu Bến Súc) của tuyến đường ven sông Sài Gòn hiện đang kết thúc tại cầu Bến Súc.

Bên cạnh đó, theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, phân đoạn số 6 (từ Vành đai 3 đến cầu Bến Súc) của tuyến đường ven sông Sài Gòn hiện đang kết thúc tại cầu Bến Súc.

Sun Group đề xuất bổ sung thành 2 hướng kết nối. Bao gồm hướng kết nối tỉnh Bình Dương kết thúc tại cầu Bến Súc (giữ nguyên theo định hướng Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060) kết nối vào Đường tỉnh 744 (thuộc tỉnh Bình Dương).

Sun Group đề xuất bổ sung thành 2 hướng kết nối. Bao gồm hướng kết nối tỉnh Bình Dương kết thúc tại cầu Bến Súc (giữ nguyên theo định hướng Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060) kết nối vào Đường tỉnh 744 (thuộc tỉnh Bình Dương).

Đối với hướng kết nối với tỉnh Tây Ninh, Sun Group đề xuất kết nối theo Tỉnh lộ 6 (thuộc Thành phố Hồ Chí Minh) hướng về phía Tây Ninh, sau đó kết nối vào Đường tỉnh 789 (thuộc tỉnh Tây Ninh).

Đối với hướng kết nối với tỉnh Tây Ninh, Sun Group đề xuất kết nối theo Tỉnh lộ 6 (thuộc Thành phố Hồ Chí Minh) hướng về phía Tây Ninh, sau đó kết nối vào Đường tỉnh 789 (thuộc tỉnh Tây Ninh).

Sun Group nhận định, đường ven sông Sài Gòn sẽ mở ra hướng mới để phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, tạo điểm nhấn về cảnh quan sông nước, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước.

Sun Group nhận định, đường ven sông Sài Gòn sẽ mở ra hướng mới để phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, tạo điểm nhấn về cảnh quan sông nước, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước.

Cùng đó, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường, tạo ra động lực mới góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh. Ngoài ra, tuyến đường ven sông cũng mang lại ý nghĩa quan trọng trong kết nối liên vùng. Trong đó, đường ven sông Sài Gòn kết nối các trục ngang liên kết với tỉnh Bình Dương qua cầu Phú Long, cầu Phú Cường, cầu Bến Súc tạo một hướng kết nối mới, tăng cường liên kết giữa 2 địa phương, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 13, từng bước hoàn thiện giao thông liên vùng.

Cùng đó, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường, tạo ra động lực mới góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh. Ngoài ra, tuyến đường ven sông cũng mang lại ý nghĩa quan trọng trong kết nối liên vùng. Trong đó, đường ven sông Sài Gòn kết nối các trục ngang liên kết với tỉnh Bình Dương qua cầu Phú Long, cầu Phú Cường, cầu Bến Súc tạo một hướng kết nối mới, tăng cường liên kết giữa 2 địa phương, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 13, từng bước hoàn thiện giao thông liên vùng.

Ngoài đề xuất đầu tư hạ tầng giao thông mới, Sun Group cũng đóng góp thêm ý kiến về quy hoạch phát triển các khu vực giàu tiềm năng văn hóa, du lịch, đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh như: Khu thể dục thể thao Rạch Chiếc, Công viên văn hóa lịch sử các dân tộc Việt Nam (thành phố Thủ Đức), Safari Củ Chi… và các khu đô thị lấy sông Sài Gòn làm trung tâm như: Khu đô thị Thanh Đa (Bình Quới, quận Bình Thạnh), Khu đô thị Trường Thọ (thành phố Thủ Đức)…

Bình An

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.com.vn/hinh-anh-duong-ven-song-sai-gon-truoc-de-xuat-nang-cap-10-lan-xe-cua-tap-doan-sun-group-388422.html
Zalo