Hiện trạng tuyến đường hơn 800 tỷ ở Lâm Đồng sau 4 năm tạm dừng

Hiện trạng tuyến đường tránh TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) trước khi tái khởi động.

Tuyến đường tránh TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài gần 16 km, được khởi công từ năm 2017 với tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng. Tuy nhiên đến tháng 10/2020, dự án phải tạm dừng thi công vì thiếu vốn.

Cuối tháng 2/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái ký văn bản giao các đơn vị liên quan cùng phối hợp tái khởi động lại dự án đầu tư hoàn thành tuyến tránh TP Bảo Lộc.

Ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News, tuyến đường tránh phía Nam TP Bảo Lộc được đầu tư hàng trăm tỷ đồng trước đó hiện trong tình trạng hư hỏng, xuống cấp trầm trọng.

Nền đường thi công trước đó bị ảnh hưởng do mưa lớn dẫn đến sạt lở và nứt toác.

Những đoạn chưa thi công xuất hiện nhiều "ổ voi, ổ gà".

Những đoạn tuyến tránh không được bảo dưỡng bị xói mòn, có đoạn cỏ mọc um tùm, rác thải bủa vây.

Có hộ dân tự ý lấp đất, đổ bê tông lên hệ thống mương thoát nước của đoạn đường đã hoàn thiện trước đó, để làm lối đi riêng cho gia đình.

Cơ quan chức năng Lâm Đồng đặt bảng cảnh báo và chắn những khối bê tông ngang tuyến tránh này vì lo ngại xảy ra tai nạn giao thông, sạt lở, gây nguy hiểm cho người dân.

Ngày 9/2, sau khi được Thủ tướng chấp thuận, Bộ Giao thông Vận tải có công văn gửi UBND tỉnh Lâm Đồng về việc bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho UBND tỉnh Lâm Đồng tiếp tục đầu tư hoàn thành dự án.

Theo báo cáo và xác nhận của Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng TP Bảo Lộc, chi phí để hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến tránh TP Bảo Lộc là hơn 220 tỷ đồng (gồm cả chi phí dự phòng). Đến nay, các đơn vị liên quan triển khai dự án giai đoạn đầu đã thanh toán cho Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng TP Bảo Lộc hơn 192 tỷ đồng. Còn lại hơn 28 tỷ đồng chưa chi trả do hạng mục tuyến tránh TP Bảo Lộc tạm dừng thi công từ tháng 10/2020.

Vì kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã được Quốc hội thông qua và được Thủ tướng phê duyệt nên Bộ Giao thông Vận tải không thể bố trí vốn ngân sách để chi trả và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng còn lại. Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng cập nhật vào dự án mới và bố trí vốn từ nguồn ngân sách của tỉnh để thực hiện chi trả.