Hiểm nguy rình rập tại dự án nâng cấp đường tỉnh 392B
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 392B trên địa bàn huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương vừa thi công vừa khai thác, nhưng nhà thầu thi công lại quên đảm bảo an toàn giao thông.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 392B, đoạn từ ngã ba Trương đến cầu vào Trung tâm Y tế huyện Thanh Miện được khởi công từ ngày 15/1, với tổng chiều dài khoảng 1,7km, đi qua xã Lam Sơn và thị trấn Thanh Miện (huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương). Tổng vốn đầu tư của dự án trên 31 tỷ đồng trích từ nguồn ngân sách huyện.
![Người dân bức xúc vì dự án thi công không làm gói gọn gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_11_472_49869909/f0eea17cc7332e6d7722.jpg)
Người dân bức xúc vì dự án thi công không làm gói gọn gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Sau khi nâng cấp, cải tạo, mặt đường sẽ có chiều rộng 10,5m thay vì 6m như trước. Ngoài ra, tuyến đường này còn được xây dựng thêm hệ thống thoát nước, vỉa hè và trồng cây xanh để tạo cảnh quan.
Tuy nhiên, đầu tháng 8/2024, PV Báo Giao thông có mặt tại tuyến đường và ghi nhận, dù vừa thi công vừa khai thác, nhưng nhà thầu không đảm bảo biện pháp an toàn khi thi công.
![Hố ga không được đặt cảnh báo vị trí nguy hiểm.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_11_472_49869909/9aa4c336a5794c271568.jpg)
Hố ga không được đặt cảnh báo vị trí nguy hiểm.
Tại công trường không có thông tin dự án. Vỉa hè một số đoạn đường đang được cào bóc nham nhở; vật liệu xây dựng, máy móc để ngổn ngang nhưng chỉ cảnh báo sơ sài bằng cọc tiêu và dây phản quang.
Hiện nay, tuyến đường đang ở giai đoạn hoàn thiện, phần mở rộng đường đã được lu lèn và trải đá răm. Tuy nhiên, do không có biển cảnh báo công trình đang thi công, lớp đá răm cao hơn mặt đường làm nhiều phương tiện phải đột ngột giảm tốc độ mỗi lúc đi vào đoạn đường đang thi công do lớp đá răm dễ gây trơn trượt.
![Vật liệu xây dựng, máy móc để ngổn ngang trên công trường nhưng cảnh báo rất sơ sài.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_11_472_49869909/0f1a4d882bc7c2999bd6.jpg)
Vật liệu xây dựng, máy móc để ngổn ngang trên công trường nhưng cảnh báo rất sơ sài.
Xuyên suốt dự án, tại một số điểm thi công chỉ được cảnh báo bằng cọc tre và dây rất tạm bợ. Trong khi đó, nhiều đoạn đang tồn tại 2 lớp mặt đường chênh lệch nhau khoảng 5 - 10 cm nhưng cũng chỉ được đặt vài cọc tre, gây ảnh hưởng an toàn khi các phương tiện lưu thông đêm tối.
Ngoài ra, một số hố ga không được che đậy hoặc chỉ che đậy sơ sài, nhưng không có cảnh báo khu vực nguy hiểm.
![Người dân cho biết việc thi công dự án rất ẩu, cơ quan chức năng cần kiểm tra phương án và hồ sơ thi công.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_11_472_49869909/0f504cc22a8dc3d39a9c.jpg)
Người dân cho biết việc thi công dự án rất ẩu, cơ quan chức năng cần kiểm tra phương án và hồ sơ thi công.
"Chưa bao giờ tôi thấy có người điều tiết giao thông tại tuyến đường đang thi công này. Một số vỉa hè nhà dân còn chưa được đổ bê tông để người dân làm lối đi lên nhà. Do không có biển cảnh báo nên nhiều trường hợp bị trơn trượt lúc đi vào phần đường có lớp đá răm", ông D.M.T, người dân huyện Thanh Miện cho biết.
![Việc thi công tạo gồ cao 5-10cm nhưng cảnh báo sơ sài, gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_11_472_49869909/2aab6b390d76e428bd67.jpg)
Việc thi công tạo gồ cao 5-10cm nhưng cảnh báo sơ sài, gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông.
Trao đổi với PV, đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Thanh Miện cho biết, đơn vị thi công dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 392 là Công ty Việt Thanh.
"Đơn vị thường xuyên yêu cầu, nhắc nhở đơn vị thi công phải thực hiện đúng biện pháp đảm bảo an toàn giao thông do tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông lớn", vị đại diện cho biết.
![Công trường vẫn đang thi công nhưng không đảm bảo biện pháp an toàn giao thông.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_11_472_49869909/cd3b83a9e5e60cb855f7.jpg)
Công trường vẫn đang thi công nhưng không đảm bảo biện pháp an toàn giao thông.
Hiện nay, tuyến đường đang đi vào giai đoạn hoàn thiện. Dự kiến trong quý III/2024 sẽ hoàn thành việc thi công.
"Sau khi nhận được phản ánh, đơn vị sẽ kiểm tra, chấn chỉnh nhà thầu để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công", vị này cho hay.