Hennessey Venom F5 Evolution - 'quái vật' động cơ mạnh nhất thế giới

Hennessey Venom F5 Evolution mới mang hiệu suất vượt trội với công suất 2.031 mã lực, tăng tốc 0-321 km/h (0-200 mp/h) trong 10,3 giây.

Hennessey Special Vehicles - nhà sản xuất siêu xe tại Texas, đã công bố Hennessey Venom F5 Evolution 2025 mới - chiếc xe thương mại trang bị động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới. Thế hệ tiếp theo của chiếc siêu xe Mỹ được trang bị hàng loạt các nâng cấp hiệu suất tổng thể cùng khả năng xử lý linh hoạt và sự thoải mái.

Hennessey Special Vehicles - nhà sản xuất siêu xe tại Texas, đã công bố Hennessey Venom F5 Evolution 2025 mới - chiếc xe thương mại trang bị động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới. Thế hệ tiếp theo của chiếc siêu xe Mỹ được trang bị hàng loạt các nâng cấp hiệu suất tổng thể cùng khả năng xử lý linh hoạt và sự thoải mái.

Chiếc siêu xe Hennessey Venom F5 Evolution 2025 này là sự hợp tác giữa các chuyên gia hiệu suất cùng khí động học nổi tiếng thế giới. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đội ngũ kỹ sư của Hennessey đã thực hiện chương trình phát triển chuyên sâu để nâng cao khả năng của siêu xe.

Chiếc siêu xe Hennessey Venom F5 Evolution 2025 này là sự hợp tác giữa các chuyên gia hiệu suất cùng khí động học nổi tiếng thế giới. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đội ngũ kỹ sư của Hennessey đã thực hiện chương trình phát triển chuyên sâu để nâng cao khả năng của siêu xe.

Venom F5 Evolution mới có công suất và mô-men xoắn cải thiện rõ rệt, khí động học cải tiến gia tăng lực ép xuống mặt đường, hệ thống treo thích ứng theo chế độ mới, cải thiện khả năng xử lý và cảm xúc cầm lái, kết hợp hệ thống ống xả và ghế touring dạng tùy chọn.

Venom F5 Evolution mới có công suất và mô-men xoắn cải thiện rõ rệt, khí động học cải tiến gia tăng lực ép xuống mặt đường, hệ thống treo thích ứng theo chế độ mới, cải thiện khả năng xử lý và cảm xúc cầm lái, kết hợp hệ thống ống xả và ghế touring dạng tùy chọn.

John Hennessey, nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành, cho biết: “Trong 3 năm qua, chúng tôi đã giao gần 30 chiếc F5 cho khách hàng trên toàn thế giới. Một số chủ xe yêu cầu thêm công suất, điều này dẫn chúng tôi đến việc phát triển Hennessey Venom F5 Evolution – siêu xe động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới.”

John Hennessey, nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành, cho biết: “Trong 3 năm qua, chúng tôi đã giao gần 30 chiếc F5 cho khách hàng trên toàn thế giới. Một số chủ xe yêu cầu thêm công suất, điều này dẫn chúng tôi đến việc phát triển Hennessey Venom F5 Evolution – siêu xe động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới.”

Mối quan hệ lâu dài của Hennessey với Shell Pennzoil và Roger Penske đã dẫn đến sự hợp tác với các chuyên gia kỹ thuật hiệu suất cao Ilmor Engineering để nâng cấp động cơ V8 tăng áp kép dung tích 6,6 lít, mang mã “Fury”.

Mối quan hệ lâu dài của Hennessey với Shell Pennzoil và Roger Penske đã dẫn đến sự hợp tác với các chuyên gia kỹ thuật hiệu suất cao Ilmor Engineering để nâng cấp động cơ V8 tăng áp kép dung tích 6,6 lít, mang mã “Fury”.

Để đưa động cơ Hennessey V8 lên cấp độ mới về hiệu suất, độ bền và khả năng lái, các đội ngũ kỹ thuật của Ilmor và Hennessey đã cải tiến đáng kể các thành phần chính của động cơ và hệ truyền động, gồm: bộ tăng áp Precision 76/80 thế hệ mới (cặp tăng áp đối xứng lớn nhất thế giới), piston nhôm hợp kim hình bầu dục do Ilmor thiết kế với hình dạng tối ưu, thanh truyền nhôm hợp kim siêu bền, Van xả titan, nắp van nhẹ, kim phun nhiên liệu lưu lượng cao lớn hơn.

Để đưa động cơ Hennessey V8 lên cấp độ mới về hiệu suất, độ bền và khả năng lái, các đội ngũ kỹ thuật của Ilmor và Hennessey đã cải tiến đáng kể các thành phần chính của động cơ và hệ truyền động, gồm: bộ tăng áp Precision 76/80 thế hệ mới (cặp tăng áp đối xứng lớn nhất thế giới), piston nhôm hợp kim hình bầu dục do Ilmor thiết kế với hình dạng tối ưu, thanh truyền nhôm hợp kim siêu bền, Van xả titan, nắp van nhẹ, kim phun nhiên liệu lưu lượng cao lớn hơn.

Kết quả đạt được là khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có khả năng tăng tốc từ 0-321 km/h (0-200 mp/h) trong 10,3 giây, đồng thời rất phù hợp các cuộc đua sức bền.

Kết quả đạt được là khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có khả năng tăng tốc từ 0-321 km/h (0-200 mp/h) trong 10,3 giây, đồng thời rất phù hợp các cuộc đua sức bền.

Những cải tiến của Ilmor tăng thêm 214 mã lực, tạo ra khối động cơ đốt trong dành cho xe thương mại mạnh nhất thế giới với công suất 2.031 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 1.959 Nm tại 5.200 vòng/phút, sử dụng nhiên liệu E85 thân thiện với môi trường.

Những cải tiến của Ilmor tăng thêm 214 mã lực, tạo ra khối động cơ đốt trong dành cho xe thương mại mạnh nhất thế giới với công suất 2.031 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 1.959 Nm tại 5.200 vòng/phút, sử dụng nhiên liệu E85 thân thiện với môi trường.

Hệ thống treo thích ứng mới của F5 Evolution cho phép người lái thay đổi "nết chạy" của xe bằng cách chọn các chế độ thông qua nút chuyển đổi trên vô-lăng.

Hệ thống treo thích ứng mới của F5 Evolution cho phép người lái thay đổi "nết chạy" của xe bằng cách chọn các chế độ thông qua nút chuyển đổi trên vô-lăng.

Độ êm ái, khả năng xử lý, độ lật, độ nghiêng và mức độ phản hồi vô lăng được cài đặt tự động cho phép điều chỉnh cấu hình siêu xe từ lái trên đường đua hiệu suất cao đến di chuyển thoải mái trên đường sá giao thông. Trên đường phố, hệ thống treo mang lại sự tự tin hơn khi, đồng thời hấp thụ các dao động để chuyến đi thư giãn hơn.

Độ êm ái, khả năng xử lý, độ lật, độ nghiêng và mức độ phản hồi vô lăng được cài đặt tự động cho phép điều chỉnh cấu hình siêu xe từ lái trên đường đua hiệu suất cao đến di chuyển thoải mái trên đường sá giao thông. Trên đường phố, hệ thống treo mang lại sự tự tin hơn khi, đồng thời hấp thụ các dao động để chuyến đi thư giãn hơn.

Trên đường đua, hiệu suất được cải thiện đáng kể, giúp duy trì tính ổn định, khả năng vượt xe mạnh mẽ, đồng thời tăng độ bám và độ chính xác khi vào cua. Hệ thống treo mới được tinh chỉnh riêng cho 5 chế độ có thể chọn của Hennessey Venom F5 Evolution 2025 siêu mạnh – Sport, Road Race, Drag, Wet và chế độ F5 với toàn bộ công suất.

Trên đường đua, hiệu suất được cải thiện đáng kể, giúp duy trì tính ổn định, khả năng vượt xe mạnh mẽ, đồng thời tăng độ bám và độ chính xác khi vào cua. Hệ thống treo mới được tinh chỉnh riêng cho 5 chế độ có thể chọn của Hennessey Venom F5 Evolution 2025 siêu mạnh – Sport, Road Race, Drag, Wet và chế độ F5 với toàn bộ công suất.

Phát triển khí động học dựa trên dữ liệu thử nghiệm từ đường phố, đường đua, đường băng và hầm gió. Hợp tác với chuyên gia khí động học F1 và IndyCar, Tiến sĩ Mark Handford và đội ngũ đã nghiên cứu khí động học toàn xe ở mức chi tiết mới. Kết quả là thiết kế lại hoàn toàn cánh tách gió phía trước, với những thay đổi đáng kể nhất ở phần dưới xe.

Phát triển khí động học dựa trên dữ liệu thử nghiệm từ đường phố, đường đua, đường băng và hầm gió. Hợp tác với chuyên gia khí động học F1 và IndyCar, Tiến sĩ Mark Handford và đội ngũ đã nghiên cứu khí động học toàn xe ở mức chi tiết mới. Kết quả là thiết kế lại hoàn toàn cánh tách gió phía trước, với những thay đổi đáng kể nhất ở phần dưới xe.

Đội ngũ Hennessey cũng bổ sung các cánh nhỏ phía trước mỗi bánh trước, bộ chuyển hướng luồng khí lốp xe, và khe thoát khí phía trên mỗi vòm bánh trước.

Đội ngũ Hennessey cũng bổ sung các cánh nhỏ phía trước mỗi bánh trước, bộ chuyển hướng luồng khí lốp xe, và khe thoát khí phía trên mỗi vòm bánh trước.

Kết hợp với hệ thống treo mới, một cánh Gurney mới tăng cường độ ổn định tốc độ cao khi tăng tốc và phanh. Đội ngũ thiết kế và kỹ thuật của Hennessey đã phát triển bộ tùy chọn “Touring”, đáp ứng mong muốn của một số khách hàng muốn sử dụng F5 cho các chuyến đi.

Kết hợp với hệ thống treo mới, một cánh Gurney mới tăng cường độ ổn định tốc độ cao khi tăng tốc và phanh. Đội ngũ thiết kế và kỹ thuật của Hennessey đã phát triển bộ tùy chọn “Touring”, đáp ứng mong muốn của một số khách hàng muốn sử dụng F5 cho các chuyến đi.

Các tùy chọn bao gồm thay thế ghế xô carbon nhẹ và ống xả thể thao, thậm chí thêm giá đựng cốc bằng sợi carbon. Sau các nghiên cứu, phần đệm được thêm vào ghế “Touring Carbon” tùy chọn cho các chuyến đi dài. Với lưng carbon lộ ra, ghế Touring bọc da còn có thiết kế “blast off” cắt laser để làm nổi bật nội thất lấy cảm hứng từ hàng không vũ trụ.

Các tùy chọn bao gồm thay thế ghế xô carbon nhẹ và ống xả thể thao, thậm chí thêm giá đựng cốc bằng sợi carbon. Sau các nghiên cứu, phần đệm được thêm vào ghế “Touring Carbon” tùy chọn cho các chuyến đi dài. Với lưng carbon lộ ra, ghế Touring bọc da còn có thiết kế “blast off” cắt laser để làm nổi bật nội thất lấy cảm hứng từ hàng không vũ trụ.

Gói Evolution (nâng cấp động cơ, hệ thống treo, khí động học) có sẵn cho F5 mới đặt hàng và tất cả các phiên bản xe Venom F5 gồm: Coupe, Roadster và Revolution. Chi phí cho gói Evolution là 285.000 USD (tương đương khoảng 7,12 tỷ đồng). Ngoài ra gói Touring là dạng tùy chọn bổ sung nên sẽ tính thêm chi phí.

Gói Evolution (nâng cấp động cơ, hệ thống treo, khí động học) có sẵn cho F5 mới đặt hàng và tất cả các phiên bản xe Venom F5 gồm: Coupe, Roadster và Revolution. Chi phí cho gói Evolution là 285.000 USD (tương đương khoảng 7,12 tỷ đồng). Ngoài ra gói Touring là dạng tùy chọn bổ sung nên sẽ tính thêm chi phí.

Video: Giới thiệu siêu xe Hennessey Venom F5 Evolution 2025

Nguyễn Chung

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: https://kienthuc.net.vn/o-to-xe-may/hennessey-venom-f5-evolution-quai-vat-dong-co-manh-nhat-the-gioi-2098462.html
Zalo