Hệ quả của việc bơm lốp ô tô quá căng
Việc bơm quá căng lốp ô tô để cải thiện tiêu thụ nhiên liệu, tăng tốc tốt hơn là sai lầm nhiều người gặp phải bởi trên hết khi sử dụng ô tô hay bất kỳ phương tiện nào là phải đảm bảo an toàn.
Hỏi:
Tôi đang đi ô tô sử dụng lốp mềm, ít bơm căng vì êm, đỡ xóc. Nhưng nhiều lúc cảm giác thấy xe ì hơn, tốn nhiên liệu. Vậy, xin hỏi bơm căng hẳn lốp để đỡ tốn nhiên liệu được không?
Thủy Tiên (Ba Đình, Hà Nội)
Ông Lê Đức Nguyên, Việt Đức Autospa (Thanh Xuân, Hà Nội) tư vấn:
Việc bơm quá căng lốp ô tô để cải thiện tiêu thụ nhiên liệu, tăng tốc tốt hơn là sai lầm nhiều người gặp phải bởi trên hết khi sử dụng ô tô hay bất kỳ phương tiện nào là phải đảm bảo an toàn.
Việc bơm lốp căng có thể dẫn tới nguy cơ nổ lốp khi áp suất lốp quá cao, gây mất an toàn. Bên cạnh đó, lốp quá căng sẽ giảm ma sát với mặt đường, dễ xảy ra mất lái trong trường hợp đường trơn trượt hay vào khúc cua.
Thêm vào đó, lốp xe quá căng khiến xe cứng và không êm. Điều này vừa gây cảm giác khó chịu cho người lái, vừa ảnh hưởng xấu đến hệ thống treo và bộ phận khác trên xe. Lâu dần, việc này làm giảm tuổi thọ của lốp và nhiều bộ phận khác trên xe.
Để đảm bảo an toàn, không nên bơm lốp quá căng, nhưng cũng không được quá non vì đều có thể gây mất an toàn, giảm tuổi thọ lốp. Người sử dụng nên bơm lốp theo đúng áp suất mà nhà sản xuất đưa ra, có ghi trên thành cửa xe bên ghế lái.
Thêm vào đó, nếu ô tô chưa có cảnh báo/cảm biến áp suất lốp thì cũng cần thiết phải trang bị thêm. Đồng thời nên kiểm tra, bảo dưỡng lốp định kỳ.