Hành trình lột xác của chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam, giá không dưới 50 tỷ đồng

Xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2012, chiếc hypercar nước Pháp đã có nhiều lần thay đổi diện mạo và đổi chủ, gắn liền với tên tuổi của ông Đặng Lê Nguyên Vũ và doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh nhựa).

Được nhập về dưới dạng "Việt kiều hồi hương", Bugatti Veyron được xem là chiếc hypercar đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam. Nhất cử nhất động của chiếc xe này đều được giới mộ điệu theo dõi, từ việc đăng kiểm đến tần suất xuất hiện trên đường. Ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang sở hữu chiếc xe không dưới 50 tỷ này.

Được nhập về dưới dạng "Việt kiều hồi hương", Bugatti Veyron được xem là chiếc hypercar đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam. Nhất cử nhất động của chiếc xe này đều được giới mộ điệu theo dõi, từ việc đăng kiểm đến tần suất xuất hiện trên đường. Ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang sở hữu chiếc xe không dưới 50 tỷ này.

Chiếc xe khi về Việt Nam thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh nhựa), một đại gia và cũng là tay chơi xe hơi lẫy lừng.

Chiếc xe khi về Việt Nam thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh nhựa), một đại gia và cũng là tay chơi xe hơi lẫy lừng.

Chủ nhân đầu tiên của chiếc xe là ông John Junkers - một nhà sưu tập siêu xe nổi tiếng tại Mỹ. Hãng xe Pháp chỉ sản xuất đúng 450 chiếc Veyron, trong đó có 252 chiếc thuộc phiên bản tiêu chuẩn. Xe nổi bật với sự kết hợp giữa hai tông màu đỏ Italian Red và trắng. Đây cũng là chiếc Veyron duy nhất trên thế giới có phối màu đặc biệt này.

Chủ nhân đầu tiên của chiếc xe là ông John Junkers - một nhà sưu tập siêu xe nổi tiếng tại Mỹ. Hãng xe Pháp chỉ sản xuất đúng 450 chiếc Veyron, trong đó có 252 chiếc thuộc phiên bản tiêu chuẩn. Xe nổi bật với sự kết hợp giữa hai tông màu đỏ Italian Red và trắng. Đây cũng là chiếc Veyron duy nhất trên thế giới có phối màu đặc biệt này.

Chiếc hypercar nước Pháp được xem là chiếc xe mang lại nhiều tiếng vang nhất cho Minh Nhựa. Ngoài Veyron, bộ sưu tập siêu xe của doanh nhân ngành nhựa khi đó còn có nhiều cái tên nổi bật khác, như: Lamborghini Aventador LP 700-4, Lamborghini Murcielago SV, Ferrari 458 Italia, McLaren 650S Spider…

Chiếc hypercar nước Pháp được xem là chiếc xe mang lại nhiều tiếng vang nhất cho Minh Nhựa. Ngoài Veyron, bộ sưu tập siêu xe của doanh nhân ngành nhựa khi đó còn có nhiều cái tên nổi bật khác, như: Lamborghini Aventador LP 700-4, Lamborghini Murcielago SV, Ferrari 458 Italia, McLaren 650S Spider…

Tuy nhiên, với việc bảo dưỡng khó khăn cùng khoảng sáng gầm thấp, năm 2016, doanh nhân ngành nhựa chia tay chiếc xe này. Năm 2018, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đón siêu phẩm này về garage.

Tuy nhiên, với việc bảo dưỡng khó khăn cùng khoảng sáng gầm thấp, năm 2016, doanh nhân ngành nhựa chia tay chiếc xe này. Năm 2018, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đón siêu phẩm này về garage.

Chiếc Veyron đã được nâng cấp hệ thống đèn pha LED cao cấp hơn, vốn xuất hiện trên phiên bản Veyron Grand Sport mui trần cũng như các biến thể Veyron Super Sport, Veyron Grand Sport Vitesse… Ngoại thất của xe cũng được sơn lại thành màu trắng ngà, vốn là một trong 4 tông màu thường xuyên xuất hiện trên những chiếc xe thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Chiếc Veyron đã được nâng cấp hệ thống đèn pha LED cao cấp hơn, vốn xuất hiện trên phiên bản Veyron Grand Sport mui trần cũng như các biến thể Veyron Super Sport, Veyron Grand Sport Vitesse… Ngoại thất của xe cũng được sơn lại thành màu trắng ngà, vốn là một trong 4 tông màu thường xuyên xuất hiện trên những chiếc xe thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Sau hơn một tháng tậu về, ông chủ Tập đoàn Trung Nguyên Legend cho Bugatti Veyron và nhiều chiếc siêu xe khác đi xuyên Việt trong "Hành trình từ trái tim" (của cà phê Trung Nguyên). Với quãng đường hơn 1.000km, đây là lần đầu tiên chiếc hypercar nước Pháp được tung hoành sau nhiều năm bị chôn chân.

Sau hơn một tháng tậu về, ông chủ Tập đoàn Trung Nguyên Legend cho Bugatti Veyron và nhiều chiếc siêu xe khác đi xuyên Việt trong "Hành trình từ trái tim" (của cà phê Trung Nguyên). Với quãng đường hơn 1.000km, đây là lần đầu tiên chiếc hypercar nước Pháp được tung hoành sau nhiều năm bị chôn chân.

Đến giữa năm 2022, chiếc hypercar nước Pháp được "thay áo mới" bằng những mảng decal màu đen, tạo điểm nhấn trên lớp sơn màu trắng nguyên bản. Vào tháng 9 tới đây, giới mộ điệu sẽ được chiêm ngưỡng chiếc Veyron tại Gumball 3000, khai mạc ngày 14/9 tại đại lộ Lê Lợi, TP.HCM.

Đến giữa năm 2022, chiếc hypercar nước Pháp được "thay áo mới" bằng những mảng decal màu đen, tạo điểm nhấn trên lớp sơn màu trắng nguyên bản. Vào tháng 9 tới đây, giới mộ điệu sẽ được chiêm ngưỡng chiếc Veyron tại Gumball 3000, khai mạc ngày 14/9 tại đại lộ Lê Lợi, TP.HCM.

Về hiệu năng, Bugatti Veyron được trang bị khối động cơ W16, dung tích 8.0L, đi kèm 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và 1.250 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số bán tự động 7 cấp DSG, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 2,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 407km/h.

Về hiệu năng, Bugatti Veyron được trang bị khối động cơ W16, dung tích 8.0L, đi kèm 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và 1.250 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số bán tự động 7 cấp DSG, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 2,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 407km/h.

Biện Phan Anh Xuân

Nguồn Xe Giao Thông: https://xe.baogiaothong.vn/hanh-trinh-lot-xac-cua-chiec-bugatti-veyron-doc-nhat-viet-nam-gia-khong-duoi-50-ty-dong-192240828093310356.htm
Zalo