Hàng không tăng trưởng cả về hành khách và hàng hóa dù thiếu hụt máy bay

Trong quý 1/2025, tổng thị trường vận chuyển hàng không Việt Nam đạt hơn 20,7 triệu khách và có sự tăng trưởng hơn so với thời điểm trước dịch COVID-19.

Hàng không tăng trưởng cả về hành khách và hàng hóa dù thiếu hụt máy bay. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Hàng không tăng trưởng cả về hành khách và hàng hóa dù thiếu hụt máy bay. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Trong bối cảnh thiếu hụt máy bay do ảnh hưởng đứt gãy chuỗi cung ứng, tuy nhiên, thị trường hàng không Việt Nam có sự tăng trưởng cả về sản lượng hàng hóa và hành khách.

Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, trong quý 1/2025, tổng thị trường vận chuyển hàng không đạt hơn 20,7 triệu khách (tăng 9,2% so với cùng kỳ). Trong đó, nội địa hơn 9 triệu khách (tăng 5,4%) và quốc tế hơn 11,7 triệu khách (tăng 12,3%).

Vận tải hàng hóa đạt 329.000 tấn, tăng 12,4% so với cùng kỳ. Trong đó, nội địa hơn 60.000 tấn, tăng 2,8% và quốc tế 269.000 tấn, tăng 14,8% so cùng kỳ 2024.

“Với kết quả này, vận tải hàng không đã hoàn toàn hồi phục và có sự tăng trưởng so năm 2019 (trước dịch COVID-19) cả ở thị trường quốc tế (tăng 11%) và nội địa (tăng 5,8%),” ông Hồ Minh Tấn, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đánh giá.

Quý 1/2025 cũng là dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trong giai đoạn này (từ ngày 14/1-12/2/2025, tức ngày 15 Tháng Chạp đến hết ngày 15 Tháng Giêng âm lịch), thị trường đạt xấp xỉ 7,3 triệu hành khách, tăng 11,7% so với cùng kỳ 2024. Đây là mức tăng trưởng cao trong bối cảnh các hãng hàng không Việt Nam vẫn còn thiếu hụt máy bay.

Các cảng hàng không trọng điểm như Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, lưu lượng hành khách, hàng hóa thông qua cảng và số lượng chuyến bay thực hiện đã có thời điểm tăng trưởng ở mức hai con số, đặc biệt Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất có ngày phục vụ số lượng chuyến bay kỷ lục, hơn 1.000 chuyến tuy nhiên hoạt động vẫn nhịp nhàng, không xảy ra ùn ứ và bảo đảm an toàn tuyệt đối trong hoạt động khai thác của dây chuyền vận chuyển hàng không.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng thuộc thành phần 4 Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập Tổ giúp việc triển khai các thủ tục đưa Cảng vào khai thác; tiến hành kế hoạch làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về lộ trình, phương án, triển khai thủ tục chi tiết để đưa Sân bay Long Thành vào khai thác.

Ngoài ra, Cục Hàng không đôn đốc các nhà đầu tư thực hiện theo đúng tiến độ trong hợp đồng đã ký và cam kết với Cục hoàn thành cơ bản trước ngày 31/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.

Cục Hàng không cũng triển khai các công việc liên quan đến điều phối slot (lượt cất, hạ cánh), giám sát hoạt động khai thác, cập nhật tình hình bán vé, đặt giữ chỗ của các hãng hàng không Việt Nam trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2025, giai đoạn cao điểm 30/4-1/5 và cao điểm Hè 2025 và nghiên cứu, xây dựng phương án điều phối slot Cảng hàng không Quốc tế Long Thành…/.

(Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus: https://www.vietnamplus.vn/hang-khong-tang-truong-ca-ve-hanh-khach-va-hang-hoa-du-thieu-hut-may-bay-post1027421.vnp
Zalo