Hàn Quốc điều tra an toàn hàng không, đặc biệt với Boeing 737-800

Sáng 30/12, một máy bay Boeing 737-800 khác của hãng hàng không Jeju Air, Hàn Quốc bị lỗi càng và phải hạ cánh khẩn cấp, chỉ 1 ngày sau khi chiếc máy bay cùng loại của hãng gặp nạn khiến 179 người tử vong.

Chuyến bay mang số hiệu 7C101 của hãng hàng không Jeju Air, khởi hành từ sân bay quốc tế Gimpo đến Jeju lúc 6h37 phút (giờ Hàn Quốc) đã phát hiện ra sự cố với bộ phận càng đáp ngay sau khi cất cánh. Rất may, máy bay đã kịp thời quay trở lại sân bay Gimpo và hạ cánh an toàn.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay Hàn Quốc. Ảnh: Yonhap

Vụ việc xảy ra chưa đầy 1 ngày, sau khi chiếc máy bay chở khách của hãng Jeju Air, cùng dòng Boeing 737-800, gặp nạn khiến 179/181 người trên máy bay thiệt mạng.

Các nhà điều tra đang xem xét vụ va chạm với chim và điều kiện thời tiết như những yếu tố có thể dẫn đến vụ tai nạn. Nhiều chuyên gia đã đặt các câu hỏi cần giải đáp về vụ tai nạn này.

Gregory Alegi, một chuyên gia hàng không và là cựu giáo viên tại học viện không quân Italy, cho biết: “Chiếc máy bay đã tiếp cận sân bay theo cách có kiểm soát. Qua hình ảnh, chúng ta thấy chiếc máy bay thẳng và cân bằng. Vì vậy, các phi công rõ ràng đang kiểm soát máy bay, điều này một lần nữa đặt ra câu hỏi, tại sao họ không hạ cánh? Tại sao họ không hạ bánh đáp? Nhìn chung, nếu đường tiếp cận ổn định và bằng phẳng, đó là những gì chúng ta thấy trong hình ảnh, thì người trên máy có thể sống sót. Các dịch vụ khẩn cấp túc trực ở sân bay thường sẽ phải rải bọt trên đường băng. Chúng ta không thấy điều đó. Chúng ta có thể nghĩ rằng việc hạ cánh có lẽ là vội vã, rằng không có nhiều thời gian từ lúc khẩn cấp đến khi quyết định hạ cánh".

Giải đáp những câu hỏi này, trong cuộc họp báo sáng nay, giới chức Bộ Giao thông Vận tải Hàn Quốc cho biết, phi công chiếc máy bay gặp nạn đã báo cáo với cơ quan kiểm soát không lưu về một vụ va chạm với chim. Phi công này đã phát tín hiệu khẩn cấp và có ý định bay vòng lại, song không có đủ thời gian xử lý. Chiếc máy bay đã hạ cánh bằng bụng, trượt ra khỏi đường bằng và đâm vào rào chắn sân bay Muan trước khi phát nổ.

Cũng trong sáng nay, Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang Mok đã họp với các bộ phận ứng phó thảm họa, ra lệnh kiểm tra an toàn khẩn cấp với toàn bộ hệ thống hàng không của đất nước, sau khi công tác thu hồi tại hiện trường thảm kịch hàng không ở Muan đã hoàn tất.

Quyền Tổng thống Hàn Quốc nhấn mạnh, ưu tiên hàng đầu hiện nay là xác định danh tính các nạn nhân, hỗ trợ gia đình họ và điều trị cho hai người sống sót.

“Chính phủ tuyên bố Muan là “khu vực thảm họa đặc biệt” và cung cấp mọi hỗ trợ cần thiết cho các nỗ lực ứng phó, hỗ trợ các gia đình mất người thân và điều trị cho những người bị thương. Chúng tôi đang huy động toàn bộ mọi nguồn lực có thể từ tất cả các bộ, chính quyền địa phương và các hiệp hội liên quan để ứng phó với thảm họa”.

Quyền Tổng thống Choi Sang Mok yêu cầu giới chức nước này công khai minh bạch quá trình điều tra với gia đình nạn nhân và người dân Hàn Quốc, ngay cả trước khi có kết quả cuối cùng.

Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cũng tuyên bố sẽ nghiên cứu việc điều tra “đặc biệt” với tất cả 101 máy bay Boing 737-800 của các hãng hàng không Hàn Quốc, khi 2 sự cố liên tiếp liên quan tới dòng máy bay này trong 2 ngày nay và 1 sự cố khác xảy ra ở Na Uy hôm qua.

Hàn Quốc hiện đang trong quốc tang 7 ngày, tưởng nhớ 179 nạn nhân vụ tai nạn máy bay. Sân bay Muan vẫn đang đóng cửa cho đến hết ngày 1/1. Cổ phiếu của hãng hàng không giá Jeju Air của Hàn Quốc đã chạm mức thấp nhất từng được ghi nhận vào sáng nay, giao dịch giảm tới 15,7%.

Theo luật hàng không toàn cầu, Hàn Quốc sẽ tiến hành cuộc điều tra dân sự về vụ tai nạn và tự động liên hệ với Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) của Mỹ, nơi chiếc máy bay được thiết kế và chế tạo. Một nhóm điều tra viên của Mỹ, Cục Hàng không Liên bang và Boeing đang tham gia hỗ trợ Hàn Quốc điều tra. Tổng thống Mỹ Joe Biden khẳng định, sẵn sàng cung cấp mọi sự hỗ trợ cần thiết cho quốc gia đồng minh.

Đình Nam/VOV1