Hầm chui đi dưới đường sắt ở Hà Nội gần 800 tỷ đồng sau 2 năm thi công

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, sau 2 năm triển khai thi công, trên công trường xây dựng hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đã bắt đầu rõ hình hài. Hàng chục công nhân đang tất bật thi công khu vực hầm kín và hầm hở ở hướng đường Kim Đồng - Giải Phóng.

Ông Hồ Đức Phúc - Giám đốc Ban điều hành hầm chui Kim Đồng - cho biết, sau 2 năm thi công, đến nay dự án đã hoàn thành 50% khối lượng theo tiến độ. Trong đó hầm chui phía Đầm Hồng đã cơ bản hoàn thiện đường dẫn, hầm mở, kết cấu hầm.

"Tận dụng thời tiết thuận lợi, nhà thầu tăng cường công nhân, kỹ sư, máy móc tập trung thi công giai đoạn mới ở phía Kim Đồng, đẩy nhanh tiến độ dự án", ông Phúc nói.

Ông Phúc cho biết thêm, về mặt bằng hiện phía Kim Đồng không có vướng mắc. Tuy nhiên để thông hầm, cần tháo gỡ đường điện 35kV trong đường sắt mới có thể triển khai hạng mục cầu tạm, đường ray phục vụ cho công tác vào hạng mục kết cấu chính của hầm.

Các hạng mục thi công hầm chính đang được nhà thầu triển khai.

Các đơn vị thi công đang tiến hành làm hạng mục tường chắn.

Dự án xây dựng hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được khởi công tháng 10/2022 với quy mô 4 làn xe. Công trình có tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành sau 3 năm.

Sau khi hoàn thành hầm chui sẽ giúp khắc phục tình trạng ùn tắc giữa Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, từng bước hoàn chỉnh tuyến Vành đai 2,5 theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát.

Phía đường Kim Đồng các công nhân đang thi công lắp đặt kết cấu thép bệ thân để thực hiện đổ bê tông.

Thời điểm đường găng của dự án nên công nhân được huy động về công trường thi công đông hơn, 3 ca liên tục, làm cả ngày lẫn đêm.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.

Lê Khánh