Hải Phòng: Thủy Nguyên chờ đón thời khắc lên thành phố

Việc Thủy Nguyên trở thành thành phố đánh dấu mốc vô cùng quan trọng trong hành trình phát triển, trở thành trung tâm kinh tế đa ngành của thành phố Hải Phòng và vùng đồng bằng sông Hồng.

Thủy Nguyên sẽ chính thức trở thành thành phố trong vài ngày tới. Ảnh: Vĩnh Quân

Thủy Nguyên được định hướng xây dựng thành một đô thị văn minh, hiện đại, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố quốc tế, thành phố sinh thái thông minh. Đô thị này sẽ phát huy hiệu quả các giá trị văn hóa, lịch sử, cảnh quan và môi trường; đồng thời đảm bảo quốc phòng, an ninh và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đây cũng là cơ sở pháp lý để sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính; nâng cấp, phát triển đô thị; triển khai các quy hoạch đô thị và quy hoạch xây dựng; quản lý xây dựng theo quy hoạch, thu hút đầu tư phù hợp với chiến lược và yêu cầu phát triển chung toàn đô thị.

Thủy Nguyên sẽ là đô thị loại III vào năm 2025, hướng tới đô thị loại II trước năm 2035, với mô hình thành phố thuộc thành phố Hải Phòng.

Thủy Nguyên cũng là trung tâm mới, gắn với hành chính, chính trị mới của thành phố Hải Phòng; là trung tâm phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, tài chính, du lịch, văn hóa thể dục thể thao, y tế, giáo dục phía Bắc của thành phố Hải Phòng gắn với khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải; là trung tâm nghề cá lớn Hải Phòng gắn với ngư trường vịnh Bắc Bộ. Là đô thị thông minh, sinh thái, thân thiện với môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Quy mô dân số dự kiến đến năm 2035 là khoảng 600.000 người. Trong đó dân số đô thị khoảng 496.200 người, chiếm 83% tổng dân số. Dân số đến năm 2045 là khoảng 725.000 người. Trong đó dân số đô thị khoảng 623.300 người, chiếm 86% tổng dân số.

Đến năm 2035, đất xây dựng đô thị khoảng 12.700 ha. Trong đó đất dân dụng khoảng 5.518 ha (chỉ tiêu đạt khoảng 92 m2/người), đất ngoài dân dụng khoảng 7.182 ha.

Thủy Nguyên sẽ hiện hữu hai trung tâm chính: trung tâm hành chính, chính trị Bắc sông Cấm là trung tâm mới của thành phố Hải Phòng; phát triển trung tâm hành chính mới của đô thị Thủy Nguyên tại khu vực Lưu Kiếm - Hòa Bình, hướng tới trở thành trung tâm mới của thành phố Thủy Nguyên thuộc thành phố Hải Phòng.

Ba hành lang xanh hành lang ven sông Cấm (hành lang cảnh quan đô thị gắn với trung tâm hành chính mới của thành phố Hải Phòng). Hành lang xanh ven sông Giá (hành lang cảnh quan gắn với các trung tâm văn hóa, giải trí, thể dục thể thao). Hành lang ven sông Bạch Đằng (hành lang di sản gắn với trung tâm văn hóa, lịch sử và các vùng sinh thái tự nhiên).

Đô thị Thủy Nguyên được định hướng phát triển với 4 vùng không gian cụ thể: vùng đô thị mới Bắc Sông Cấm là khu vực mở rộng đô thị về phía Bắc sông Cấm của thành phố, gắn với phát triển trung tâm hành chính, chính trị mới của thành phố Hải Phòng.

Thiết lập khu đô thị nén, cao tầng, có hạ tầng đô thị hiện đại tại khu vực trung tâm, theo hướng bền vững và an toàn; tạo lập khu trung tâm năng động, kết nối thuận lợi với các khu vực xung quanh. Hình thành các khu đô thị hỗn hợp, công trình dịch vụ công cộng hiện đại, kết hợp hài hòa với cảnh quan tự nhiên, đảm bảo bán kính phục vụ đến các khu ở. Khai thác tối đa hệ thống kênh, sông, mặt nước hiện hữu, phát huy các giá trị cảnh quan sông Cấm để định hướng thiết kế đô thị cho khu trung tâm mới thành phố.

Hệ thống vành đai xanh sinh thái, các công viên cây xanh gắn với các khu trung tâm thể dục thể thao, vui chơi giải trí của đô thị được kết nối xuyên suốt nhằm nâng cao chất lượng sống cho toàn khu vực.

Vùng đô thị công nghiệp, dịch vụ tích hợp là một trong các khu chức năng của khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải; phát triển các khu công nghiệp (KCN) sinh thái và công nghiệp công nghệ cao. Hình thành các khu hỗn hợp nghiên cứu, dịch vụ, công cộng, cây xanh, văn phòng, nhóm nhà ở kết hợp với KCN, tạo ra đô thị năng động, hỗ trợ khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải. Cải tạo, chỉnh trang các khu vực đô thị, khu dân cư hiện hữu. Phát triển dịch vụ kho bãi, trung tâm hậu cần nghề cá lớn.

Vùng đô thị sinh thái đa chức năng là trung tâm đô thị đa chức năng mới của đô thị Thủy Nguyên. Phát triển khu trung tâm hành chính, chính trị mới của đô thị Thủy Nguyên tại khu vực Hòa Bình - Lưu Kiếm. Từng bước di dời, chuyển đổi chức năng các cơ sở công nghiệp khu vực Minh Đức, Minh Tân, Lưu Kiếm... để hình thành các đầu mối giao thông gắn với các trung tâm thương mại, dịch vụ du lịch, văn hóa, vui chơi giải trí và nghỉ dưỡng cấp vùng.

Giữ gìn cảnh quan, môi trường ven sông Giá để khai thác các không gian mặt nước, khu cây xanh sinh thái hiện có để phát triển dịch vụ du lịch, thể dục thể thao, công viên cây xanh sinh thái, chuyên đề; khôi phục và bảo vệ tối đa hệ cảnh quan núi đá vôi và sông nước. Hình thành khu bến tàu, thuyền du lịch kết nối với quần đảo Cát Bà và vịnh Hạ Long.

Trên cơ sở định hướng phát triển không gian tổng thể của đô thị Thủy Nguyên, định hướng khu vực nội thành và ngoại thành, cùng với phân vùng cảnh quan, vùng chức năng và các giá trị đặc trưng từng khu vực; xác định phát triển không gian theo 7 phân khu.

Thủy Nguyên lên thành phố đánh dấu mốc vô cùng quan trọng đối với thành phố Hải Phòng. Ảnh: Vĩnh Quân

Phát triển khu vực đô thị trung tâm gắn với trung tâm hành chính, chính trị mới của thành phố Hải Phòng; khuyến khích phát triển nén, hình thành các khu đô thị đa chức năng, cao tầng, có kiến trúc hiện đại, gắn với các trung tâm thương mại, giáo dục, văn hóa để phục vụ dân cư đô thị, hướng tới tiêu chuẩn quốc tế; kết nối đồng bộ với trung tâm lõi lịch sử của thành phố Hải Phòng, tạo nên sự phát triển đồng đều, hài hòa hai bên bờ sông Cấm.

Phát triển mô hình đô thị hiện đại gắn với phát triển hệ thống giao thông công cộng; khai thác các giá trị cảnh quan, sông nước hình thành các khu đô thị mới, xanh, sinh thái (khu vực đảo Vũ Yên, Nam sông Giá) gắn với các trung tâm thương mại, thể dục thể thao vui chơi giải trí cấp vùng.

Kiểm soát cảnh quan, môi trường các khu công nghiệp, hệ thống kho cảng, bến tàu, thuyền trên sông Cấm, sông Bạch Đằng, sông Ruột Lợn; gắn với hình thành các khu đô thị dịch vụ hỗ trợ cho khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải. Phát triển các tuyến giao thông chính đô thị như đường vành đai 3, đường vành đai 2 của thành phố Hải Phòng và các tuyến chính kết nối các khu chức năng trong khu vực, đặc biệt với trung tâm lõi lịch sử của thành phố; phát triển các tuyến đường sắt đô thị, bãi đỗ xe và các công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật mới đồng bộ và hiện đại; bổ sung các hồ tiêu thoát nước, kiểm soát hành lang bảo vệ đê điều, thích ứng biến đổi khí hậu…

Vĩnh Quân