Hải Phòng khởi công dự án đường vành đai 2 trị giá hơn 7.000 tỷ đồng

Phối cảnh tuyến đường vành đai 2 vừa được khởi công xây dựng.

Tuyến đường vành đai 2 là dự án giao thông có ý nghĩa quan trọng tạo đột phá về phát triển kinh tế-xã hội, đô thị của thành phố Cảng; đồng thời là định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của thành phố Hải Phòng theo hướng đồng bộ, liên hoàn, văn minh và hiện đại.

Dự án đường vành đai 2, đoạn tuyến Tân Vũ-Hưng Đạo-đường Bùi Viện có tổng chiều dài 11km, gồm các hạng mục chính: Xây dựng đoạn đường từ nút giao Tân Vũ đến cầu Hải Thành và đoạn từ Hưng Đạo đến đường Bùi Viện có chiều rộng nền đường 37m với mặt đường 8 làn xe, dải phân cách giữa rộng 5m; xây dựng đoạn từ đường tỉnh 353 đến Hưng Đạo có chiều rộng nền 68m với mặt đường 8 làn xe và dải phân cách giữa rộng 23m, hè đường hai bên rộng 7,5m mỗi bên.

Các đại biểu nhấn nút phát lệnh khởi công dự án.

Cùng với đó, trên tuyến có cầu Hải Thành được xây dựng vượt sông Lạch Tray có chiều dài hơn 1.133m, tải trọng thiết kế HL93, kích thước thông thuyền BxH=(50x9,5)m; cầu vượt nút giao Bùi Viện dài hơn 327m, rộng 25m; hai cầu nhánh tại nút giao Tân Vũ, cùng khu tái định cư 12ha và các hạng mục công trình kỹ thuật đồng bộ…

Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng, với việc đầu tư phát triển mạnh mẽ hệ thống cảng biển và hoạt động logistics, sản lượng hàng hóa thông qua cảng Hải Phòng tăng mạnh qua các năm với mức bình quân 12-15%/năm và năm 2024 đạt 190 triệu tấn đã tạo áp lực lớn cho hạ tầng giao thông hiện nay.

Phối cảnh cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray sẽ được xây dựng.

Thành phố Hải Phòng quyết định đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 2 nhằm phân luồng xe vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đi qua tuyến đường này, không qua trung tâm thành phố, để khắc phục các tình trạng ùn tắc, nguy cơ tai nạn giao thông và giảm thiểu ô nhiễm môi trường khu vực trung tâm thành phố.

Tuyến đường vành đai 2 sẽ rút ngắn hành trình, giảm thời gian xe chạy từ khu vực cảng biển Hải Phòng đi Hà Nội và các địa phương trong khu vực theo Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và các tuyến đường tỉnh và mang lại hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh của thành phố.

Các nhà thầu đã tập trung nhân lực, thiết bị triển khai xây dựng cầu Hải Thành.

Cùng với đó, sau khi hoàn thành tuyến đường sẽ góp phần mở rộng không gian đô thị, mở rộng không gian kinh tế về phía nam thành phố và nhằm khuyến khích thu hút vốn đầu tư trong, ngoài nước vào địa bàn có tuyến đường đi qua.

Chủ tịch Nguyễn Văn Tùng yêu cầu các nhà thầu thi công, tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị và đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành công trình trong năm 2027.

NGÔ QUANG DŨNG