Hải Dương kiên quyết xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở qua đường sắt

Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương kiểm tra lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng đoạn qua xã Lai Khê (Kim Thành)

Trong 2 ngày 15 và 16/4, đoàn kiểm tra của Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương tổ chức kiểm tra hiện trạng các vị trí lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng tại các huyện Cẩm Giàng, Kim Thành và TP Hải Dương.

Đoàn kiểm tra gồm đại diện Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Hải Dương), Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Công ty CP Đường sắt Hà Hải, UBND các huyện Cẩm Giàng, Kim Thành, TP Hải Dương, UBND các xã, thị trấn có đường sắt đi qua thuộc huyện Kim Thành.

Tuyến đường sắt Gia Lâm – Hải Phòng qua Hải Dương dài 45,2 km. Cuối năm 2024, trên tuyến đường sắt này có khoảng 160 lối đi tự mở qua đường sắt. Hơn 4 tháng đầu năm 2025, đã xóa được gần 70 lối đi tự mở. Dự án Xây dựng đường gom đường sắt Hà Nội – Hải Phòng huyện Kim Thành đang thi công, dự kiến hoàn thành trong tháng 5 tới sẽ xóa thêm 10 lối đi tự mở, nâng tổng số lên khoảng 80 lối đi tự mở (đạt khoảng 50%).

Đường ngang qua đường sắt tại huyện Kim Thành

Để giảm lối đi tự mở tiến tới xóa bỏ hoàn toàn, đoàn kiểm tra đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai xây dựng các đoạn đường gom đường sắt còn lại. Ngành đường sắt nâng cấp một số lối đi tự mở có người cảnh giới thành đường ngang có cảnh báo, cần chắn tự động. Đề nghị đơn vị liên quan lắp đặt hàng rào chắn tôn lượn sóng tại một số điểm giao cắt đường sắt với quốc lộ 5, đường sắt với đường gom…

PV