Hà Nội: TNGT giảm mạnh sau hơn 1 tháng thực hiện Nghị định 168
Theo Công an TP Hà Nội, từ ngày 1/1 -15/2/2025, toàn TP xảy ra 133 vụ tai nạn, làm 83 người chết và 92 người bị thương. So với thời gian từ 16/11 - 31/12/2024, giảm 56 vụ tai nạn (30%), giảm 17 người người chết (17%), giảm 30 người bị thương (30%).
Sau hơn một tháng triển khai Nghị định 168/2024/NĐ-CP, theo Công an TP Hà Nội, tình hình tai nạn giao thông tại TP đã có chuyển biến tích cực. Số vụ, số người chết và bị thương đều giảm mạnh so với giai đoạn trước.
Từ ngày 1/1 - 15/2/2025, toàn TP xảy ra 133 vụ tai nạn giao thông, làm 83 người chết và 92 người bị thương. So với thời gian từ 16/11 - 31/12/2024, giảm 56 vụ tai nạn (30%), giảm 17 người người chết (17%), giảm 30 người bị thương (30%).
Lực lượng CSGT đã xử lý 24.080 trường hợp, giảm 18.160 trường hợp (giảm 42,9%) so với thời gian liền kề (từ 16/11 - 31/12/2024).
Trong đó, vi phạm nồng độ cồn giảm 3.387 trường hợp (giảm 36,8%), chạy quá tốc độ giảm 657 trường hợp (giảm 27,6%), chở hàng quá tải giảm 987 trường hợp giảm (54%), vượt đèn đỏ giảm 937 trường hợp (giảm 58,4%), không đội mũ bảo hiểm giảm 7.047 trường hợp (giảm 48,7%).
Đây là kết quả đáng ghi nhận so với thời điểm trước khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực, thể hiện sự nỗ lực của lực lượng CSGT và hiệu quả tích cực mà Nghị định mang lại.

Nhận thức và hành vi của người dân thay đổi rõ rệt sau khi áp dụng Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Công an TP đã tăng cường công tác tuyên truyền và kiên quyết xử lý nghiêm vi phạm. Các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT được xác định và tập trung xử lý như: Vi phạm nồng độ cồn, tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường, vượt đèn đỏ… Kèm theo đó là hình thức trừ điểm giấy phép lái xe đã tác động rõ rệt đến ý thức chấp hành của người dân, từ đó kéo giảm vi phạm.
Trong đó, quan trọng nhất là ý thức người dân trong chấp hành các quy định khi tham gia giao thông có đã chuyển biến rõ rệt. Những lỗi vi phạm mang tính chủ quan của người dân bước đầu đã được kéo giảm, kiềm chế. Góp phần làm giảm tai nạn giao thông và tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố, tạo sự thay đổi bền vững trong nhận thức và hành vi của người tham gia giao thông.