Hà Nội tăng cường kiểm tra xe hợp đồng đưa đón học sinh

Theo báo cáo kết quả rà soát, kiểm tra, xử lý vi phạm đối với xe hợp đồng chở học sinh trên địa bàn thành phố của Sở GTVT Hà Nội từ đầu năm học 2024 - 2025 đến nay, các đơn vị đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông và chính quyền các địa phương thực hiện kiểm tra 95 trường học có ký hợp đồng với đơn vị vận tải để vận chuyển đưa, đón học sinh với tổng số 295 đơn vị kinh doanh vận tải với 1.505 phương tiện.

Trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện và xử lý các vi phạm như: Phương tiện niêm yết không đầy đủ tên, số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải ở mặt ngoài hai bên thân xe chở hành khách; kinh doanh vận tải bằng ô tô mà không có giấy phép theo quy định...

Ngoài ra, còn có vi phạm về điều kiện của người điều khiển phương tiện (người điều khiển xe ô tô không có giấy phép lái xe hoặc không mang theo giấy đăng ký xe). Đáng chú ý, vi phạm về việc chấp hành các quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô chiếm tỉ lệ cao nhất (điển hình là lỗi hoạt động xe kinh doanh vận tải hành khách không có phù hiệu “xe hợp đồng”).

Ông Cao Văn Hiệp - Phó chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, thời gian tới, Thanh tra Sở tiếp tục chỉ đạo các Đội Thanh tra GTVT duy trì phối hợp với Phòng GD&ĐT, Công an các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động vận chuyển đưa đón học sinh, đảm bảo các điều kiện an toàn giao thông với các xe hợp đồng đưa đón học sinh trên địa bàn.

Đồng thời, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cũng đề nghị các trường học không ký hợp đồng vận chuyển với các đơn vị vận tải không đủ điều kiện; chấm dứt hợp đồng vận chuyển đối với phương tiện, người lái xe ô tô không đủ điều kiện.

Hà Nội sẽ xử lý nghiêm các nhà xe, tài xế chở quá số người, sử dụng xe hết đăng kiểm, không có phù hiệu “xe hợp đồng”, tài xế không có GPLX phù hợp... khi đang đưa đón học sinh.

Trong Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới được thông qua và sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định về hoạt động vận tải đưa đón học sinh.

Theo đó, ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu: Bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; lắp thiết bị giám sát hành trình; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; xe có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; màu sơn theo quy định.

Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi. Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên xe.

Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe. Tài xế đưa đón trẻ em mầm non, học sinh cũng phải có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách...

CSGT Hà Nội ra quân thực hiện cao điểm xử lý học sinh và phụ huynh vi phạm giao thông.

Thành Long