Hà Nội: Phố cổ thông thoáng sau khi cấm xe khách giờ cao điểm

Cụ thể, khu vực phố cổ bao gồm phố Đinh Tiên Hoàng (đoạn từ Hàng Dầu đến Hàng Đào), Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Đường, Đồng Xuân, Hàng Giấy, Hàng Đậu, Trần Nhật Duật (đoạn từ Hàng Đậu đến Nguyễn Hữu Huân), Nguyễn Hữu Huân và các tuyến lân cận.

Khu vực quanh hồ Hoàn Kiếm gồm: Phố Quang Trung (đoạn Tràng Thi – Nhà Chung), Nhà Chung, Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Hàng Trống, Ấu Triệu, Báo Khánh, ngõ Hàng Hành. Các phương tiện trên 16 chỗ cũng không được dừng, đỗ trong giờ cao điểm trên các tuyến đường bao quanh khu vực cấm.

Để phục vụ nhu cầu đưa đón hành khách, Thành phố bố trí 6 điểm trung chuyển gồm phố Bà Triệu (đoạn từ Hàng Khay đến Hai Bà Trưng), Trần Nhật Duật (đoạn từ Cao Thắng đến Ô Quan Chưởng), Trần Quang Khải (trước nhà máy in, đoạn Hàng Mắm – Hàng Thùng), Trần Khánh Dư (trước Bảo tàng Lịch sử), khu vực chợ Đồng Xuân và phố Phùng Hưng (đoạn phố tranh bích họa).

Từ ngày 1/3 đến 31/8/2025, ô tô trên 16 chỗ bị cấm hoạt động trong giờ cao điểm sáng và chiều trên một số tuyến phố thuộc khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

Ghi nhận trong những ngày đầu triển khai, các tổ công tác liên ngành đã bố trí chốt trực tại các điểm giao cắt quan trọng như Đinh Tiên Hoàng - Hàng Dầu, Hàng Đậu - Trần Nhật Duật, Nguyễn Hữu Huân - Trần Quang Khải để hướng dẫn phương tiện lưu thông, đồng thời nhắc nhở lái xe, doanh nghiệp vận tải nắm rõ quy định.

Các tuyến phố cấm trở nên thông thoáng, người dân di chuyển thuận lợi do không có xe khách cỡ lớn di chuyển vào giờ cao điểm.

Chia sẻ với phóng viên, bà Lý Hương Lan, trú tại quận Hoàn Kiếm chia sẻ: “Thời gian qua, sự phát triển mạnh mẽ của du lịch đã làm gia tăng đột biến xe khách di chuyển vào khu vực phố cổ Hà Nội. Đặc trưng của các tuyến phố cổ này là rất bé, những chiếc xe khách lại to gây ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm”.

Từ sáng sớm, lực lượng CSGT đã túc trực tiến hành phân luồng, hướng dẫn tài xế xe khách di chuyển.

Theo bà Lan, việc hạn chế xe khách vào phố cổ giờ cao điểm những ngày qua đã đem lại tín hiệu giao thông tích cực cho một số tuyến phố, người dân di chuyển thuận lợi, nhanh chóng và an toàn hơn rất nhiều.

Anh Lê Văn Toàn, chủ một cơ sở lưu trú trên phố Nhà Chung chia sẻ: “Trước thông tin cấm xe khách trên 16 chỗ ngồi vào giờ cao điểm tại một số tuyến phố, chúng tôi đã chủ động đổi giờ cho xe vào đón khách tại các khung giờ thấp điểm. Đối với những đoàn khách phải di chuyển vào giờ cao điểm, chúng tôi đã tiến hành sử dụng xe trung chuyển để chở khách sang các khu vực xe khách có thể đón được”.

Trung tá Nguyễn Thanh Hải - cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 1 cho biết, trong thời gian đầu thực hiện, lực lượng chức năng tập trung hướng dẫn, tuyên truyền. Tuy nhiên, với những trường hợp cố tình vi phạm, đi vào khu vực cấm hoặc dừng, đỗ sai quy định gây cản trở giao thông, cảnh sát giao thông sẽ kiên quyết xử lý.

Sự phát triển của cơ sở lưu trú dẫn đến tình trạng xe khách vào phố cổ đón khách ngày càng đông

Thời gian tới, cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và chính quyền địa phương sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá hiệu quả của phương án thí điểm, từ đó đề xuất các điều chỉnh phù hợp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

Để tránh vi phạm, trung tá Nguyễn Thanh Hải khuyến cáo các đơn vị vận tải cần chủ động sắp xếp lộ trình phù hợp, thực hiện đón trả khách tại các điểm trung chuyển nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

Sau lệnh cấm, phố Nhà Chung thông thoáng lạ thường trong giờ cao điểm sáng

Một số đơn vị cung cấp dịch vụ lưu trú sử dụng xe nhỏ để trung chuyển hành khách.

Hầu hết những tuyến phố thí điểm rất nhỏ, việc xuất hiện xe khách cỡ lớn sẽ gây ùn tắc giao thông.

Biển cấm được lắp đặt trên phố Nhà Thờ.

Nhiều người dân cho rằng, tình trạng ùn tắc giao thông đã được cải thiện đáng kể.

Tuy nhiên, để đem lại hiệu quả chung, việc duy trì xử lý dừng đỗ và trật tự đô thị cần được quan tâm.

Phạm Công