Hà Nội: Nhiều dự án giao thông 'lụt' tiến độ sẽ được tháo gỡ trong năm 2025

Trong số đó, có dự án cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - tỉnh lộ 70 - Phúc La tại quận Hà Đông và huyện Thanh Trì đình trệ suốt nhiều năm.

Mới đây, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã giao Sở TN-MT khẩn trương hướng dẫn UBND huyện Thanh Trì thực hiện hạn mức giao đất ở tái định cư, báo cáo thành phố nếu vượt thẩm quyền.

Chủ tịch TP Hà Nội cũng yêu cầu huyện Thanh Trì và quận Hà Đông đẩy nhanh tiến độ GPMB, trong đó giải quyết vướng mắc tại nút giao đường Phan Trọng Tuệ (đường 70) chậm nhất trong tháng 6/2025 và hoàn thành xây dựng nút giao với đường Phan Trọng Tuệ trong năm 2025.

Đây là một hạng mục quan trọng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (nay là đường Phạm Tu) nối từ Vành đai 3 đến đường Phan Trọng Tuệ (Tỉnh lộ 70) theo hình thức BT.

Dự án cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - tỉnh lộ 70 - Phúc La bị dang dở kéo dài cả chục năm

Trong khi tuyến dài 2,5km đã thông xe 5 năm trước nhưng hạng mục cầu vượt vẫn "đắp chiếu" do vướng mắc trong khâu GPMB, liên quan đến gần 100 hộ dân xã Tân Triều, huyện Thanh Trì và một số hộ dân ở Hà Đông.

Tiếp đến là dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam Hà Tây (nay là Hà Nội) được khởi công tháng 4/2008 với tổng kinh phí xây dựng hơn 6.000 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).

Công trình dài hơn 41km, nối từ Hà Đông đi qua các huyện Thanh Oai, Phú Xuyên, Ứng Hòa và kết nối với quốc lộ 1A đoạn dưới cầu Giẽ tại xã Châu Can, huyện Phú Xuyên.

Đến năm 2018, dự án đã đưa vào khai thác 18,5km đoạn từ Hà Đông đến hết địa phận huyện Thanh Oai. Còn 23km chưa hoàn thành, trong đó có 14km thuộc huyện Ứng Hòa và 9km tại huyện Phú Xuyên.

Dự án đường trục phía Nam sẽ được tháo gỡ để hoàn thiện theo quy hoạch trong năm 2025

Theo Sở GTVT Hà Nội, với 23km của dự án, hiện đã GPMB được 20km; 3km còn lại (chủ yếu tại huyện Ứng Hòa) gặp khó khăn liên quan đến 23 hộ dân tái định cư.

UBND huyện Ứng Hòa cho biết, với phần diện tích 2.528,4m2 đất ở của 23 hộ dân xã Trầm Lộng nằm trong diện thu hồi cần được bố trí tái định cư đang được gấp rút hoàn thành.

Huyện Ứng Hòa phấn đấu hoàn thành công tác GPMB trong quý I, bàn giao 100% mặt bằng trong quý II/2025 theo đúng lộ trình cam kết với thành phố.

Sau khi nhận đủ mặt bằng từ địa phương, nhà thầu sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa dự án đường trục phía Nam hoàn thành trong năm 2025.

Ở trung tâm thành phố, dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2.274m, mặt cắt ngang 50m cũng chậm trễ hàng chục năm qua.

Công trình có điểm đầu tại nút giao Hoàng Cầu (quận Đống Đa), điểm cuối tại nút giao Voi Phục (quận Ba Đình).

Mức đầu tư giai đoạn 1 dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục là hơn 7.211 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 627 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.818 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố.

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, theo kế hoạch, dự kiến dự án sẽ hoàn thành cuối năm 2024.

Tuy nhiên, quá trình GPMB gặp nhiều khó khăn do người dân không phối hợp, không xác nhận nguồn gốc đất, không xác nhận chỉ giới. Thậm chí, có hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng… dẫn đến dự án chậm tiến độ.

Ban Quản lý dự án đã phối hợp với UBND quận Đống Đa và UBND quận Ba Đình báo cáo thành phố và đề xuất các phương án tháo gỡ.

Đến nay, việc thẩm định phương án bồi thường, tái định cư có nhiều tiến triển. Dự kiến, quý I/2025 quận Ba Đình sẽ hoàn thành GPMB và quý II/2025 quận Đống Đa cũng sẽ hoàn thành GPMB. Sau khi có mặt bằng, chủ đầu tư sẽ tiến hành triển khai các bước tiếp theo của dự án.

Ngân Tuyền