Hà Nội: Hiện trạng tuyến đường hơn nghìn tỷ vừa được tái khởi công
Dự án đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng- Quốc lộ 1A quận Hoàng Mai (Thành phố Hà Nội) trị giá hơn 1.300 tỷ đồng vừa được tái khởi công sau nhiều năm tạm ngưng.
Dự án xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (quận Hoàng Mai, Thành phố Hà Nội) được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với chiều dài 1,6km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng. Công trình khởi công năm 2014, dự kiến hoàn thành năm 2017.
Đến năm 2020, dự án tạm ngưng do gặp vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và gia hạn phụ lục hợp đồng BT. Đến thời điểm tạm ngưng, dự án mới đạt khoảng 40% khối lượng thi công.
Ngày 27/5, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội phối hợp cùng các cơ quan liên quan tổ chức lễ tái khởi động dự án này. Sau lễ tái khởi công, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án sẽ huy động máy móc, nhân sự để triển khai thi công hoàn thiện công trình sau nhiều năm chậm trễ.

Dự án xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (quận Hoàng Mai, Thành phố Hà Nội) được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với chiều dài 1,6km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng.

Công trình khởi công năm 2014, dự kiến hoàn thành năm 2017. Đến năm 2020, dự án tạm ngưng do gặp vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và gia hạn phụ lục hợp đồng BT.

Thời điểm tạm ngưng, dự án mới đạt khoảng 40% khối lượng thi công.

Ngày 27/5 vừa qua, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội phối hợp cùng các cơ quan liên quan tổ chức Lễ tái khởi động Dự án đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A.

Sau lễ tái khởi công, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án sẽ huy động máy móc, nhân sự để triển khai thi công hoàn thiện công trình sau nhiều năm chậm trễ.


Theo ghi nhận Người Đưa Tin, do chậm triển khai, nhiều khu vực trong dự án đã biến thành nơi tập kết rác thải, bãi tập kết vật liệu xây dựng.


Lòng đường trở thành nơi đỗ xe ô tô.

Trong ảnh là hạng mục xây dựng cầu L3 qua sông Lừ thuộc gói thầu số 2. Đến nay, nhà thầu đã thi công 20 cọc khoan nhồi, toàn bộ trụ cầu và đúc toàn bộ dầm. Phần mố cầu và các hạng mục còn lại của cầu chưa thể thi công.

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025, đồng bộ với tiến độ dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng.

Dự kiến, sau khi hoàn thành tuyến đường sẽ góp phần giảm ùn tắc, kết nối các khu vực đô thị, tăng cường khả năng lưu thông giữa các quận nội thành.