Gỡ nút thắt mặt bằng, tăng tốc tiến độ dự án đường tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột
Chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan từng bước gỡ nút thắt mặt bằng, sớm bàn giao cho đơn vị thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án, phấn đấu đến 30/6 hoàn thành đưa dự án vào khai thác.
Mặt bằng cản tiến độ
Ngày 14/1, trên công trường dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (đoạn qua xã Hòa Phú, TP Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk) nhà thầu Công ty TNHH xây dựng và thương mại Sài Gòn, tận dụng thời tiết nắng ráo tổ chức nhiều mũi thi công nền đường, thảm bê tông nhựa lớp 1, lớp 2 đua tiến độ dự án.
Anh Bùi Văn Anh, lái xe lu chia sẻ: "Gần một tháng qua, không khí thi công trên công trường luôn tấp nập, anh em ăn ngủ trên công trường, tối tăng ca đến 21h mới nghỉ để cùng nhà thầu phấn đấu, đua tiến độ dự án".
Ông Nguyễn Đình Tòng, Phó giám đốc Công ty TNHH xây dựng và thương mại Sài Gòn cho biết: "Thời tiết mưa nhiều, vướng mặt bằng đã làm chậm tiến độ dự án, khi nắng lên, nhà thầu điều động toàn bộ máy móc, nhân công từ các dự án khác tập trung thi công hoàn thành 3km cuối tuyến và 1km qua địa bàn xã Ea Tiêu.
"Nếu thời tiết ủng hộ, nhà thầu dồn toàn bộ lực thi công cuốn chiếu, vị trí nào có mặt bằng, thi công được là triển khai thi công ngay không chờ. Đơn vị cũng đang phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền địa phương tích cực giải phóng mặt bằng những đoạn còn lại, để sớm bàn giao thi công đồng bộ, hoàn thành tiến độ dự án theo đúng cam kết", ông Tòng nhấn mạnh
Theo ghi nhận, ngoài những đoạn có mặt bằng thi công, khó khăn lớn nhất của dự án vẫn là công tác GPMB, tại đoạn dự án đi qua địa bàn TP Buôn Ma Thuột, tổng chiều dài 14,816km, đến nay đã bàn giao là hơn 13km đạt hơn 94%, còn lại 0,821km chưa giải tỏa được.
Đến nay đã phê duyệt, chi trả tiền bồi thường được 484/530 hộ, còn lại 46 chưa nhận tiền bồi thường (đoạn nút giao với đường Hồ Chí Minh thuộc xã Hòa Phú là 13 hộ, địa bàn xã Ea Kao là 28 hộ và 5 hộ thuộc phạm vi đường nhánh và mương dẫn).
Chủ đầu tư đang phối hợp cùng UBND các xã tiếp tục tổ chức vận động, tuyên truyền đối với các hộ dân còn lại nhận tiền và bàn giao mặt bằng. Mặc khác, Ban đang hoàn thiện hồ sơ đề nghị UBND thành phố cưỡng chế quyết định thu hồi đất để giải quyết dứt điểm đảm bảo mặt bằng thi công
Tại địa bàn xã Cuôr Đăng (huyện Cư M’gar) có tổng chiều dài 5,9km. Đến nay, đã bàn giao hơn 5,3 đạt 91,25%, còn lại 0,516km/33 hộ chưa đền bù, giải tỏa khiến tiến độ dự án bị ách tắc.
Theo Chủ đầu tư, hiện nay còn lại 33 hộ chưa phê duyệt với giá trị đền bù ước tính khoảng 50 tỷ đồng. Trong đó, đối với phương án 13 hộ tái định cư (đầu tuyến), huyện Cư M’gar đã lập dự thảo phương án đền bù hỗ trợ GPMB, nhưng do chưa có đơn giá đất đối với các thửa đất dự kiến bố trí tái định cư nên không đủ cơ sở để trình thẩm định phê duyệt.
Đối với 20 hộ còn lại, đã thực hiện xong các hồ sơ liên quan và lập dự thảo phương án đền bù hỗ trợ GPMB. Tuy nhiên, phương án lập sau khi luật đất đai 2024 có hiệu lực nên không thể tiếp tục thực hiện trình thẩm định phê duyệt.
Để có mặt bằng thi công, Chủ đầu tư đã phối hợp với địa phương thực hiện vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng thi công trước được 0,360km. Hiện nay, Trung tâm phát triển quỹ đất huyện đã trình UBND huyện CưM’gar thẩm định, phê duyệt lại, dự kiến sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng vào ngày 20/3/2025.
Theo Ban quản lý dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông và Nông nghiệp Phát triển Nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban QLDA), tính đến cuối tháng 12/2024, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và bàn giao cho nhà thầu triển khai thi công hơn 38km/39,606km đạt gần 97%, còn lại 1,337km.
Quá trình thi công, phạm vi mặt bằng đã giải phóng được nhiều nhưng không liên tục, ngắt quãng vì vậy công tác triển khai thi công gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt, hiện nay trên địa bàn tỉnh thường xuyên có mưa kéo dài vì vậy công tác triển khai thi công gặp nhiều khó khăn, đặc biệt đối với công tác thi công nền đường.
Dự án gia hạn tiến độ hoàn thành đến 30/6
Theo Phó giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông và Nông nghiệp Phát triển Nông thôn tỉnh Đắk Lắk Nguyễn Tài Minh, đến nay dự án triển khai thực hiện thi công với hai gói thầu xây lắp, sản lượng thực hiện hơn 633 tỷ đồng, đạt 64,70%. Trong đó, gói thầu số 3, giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt gần 86%, khối lượng còn lại chủ yếu ở đoạn đầu tuyến còn bị vướng mặt bằng (0,516km). Đối với gói thầu số 4, giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt 43,45%.
Để sớm bàn giao mặt bằng thi công dự án đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Ban đã đề nghị UBND tỉnh sớm bổ sung bảng giá đất đối với các thửa đất dự kiến bố trí tái định cư của 13 hộ thuộc địa bàn huyện Cư M’gar.
Chỉ đạo UBND huyện Cư M’gar sớm triển khai phê duyệt các phương án bồi thường đối với đối với phương án 20 hộ và triển khai ngay việc xây dựng khu tái định cư sau khi được UBND tỉnh bổ sung bảng giá đất.
Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), thống nhất điều chỉnh tiến độ thực hiện gói thầu số 3 và 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Tp. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6 và hoàn thiện thủ tục bàn giao công trình đưa vào sử dụng trước ngày 31/12.
"Căn cứ vào khối lượng còn lại, điều kiện thi công thực tế, trên cơ sở khối lượng còn lại của từng nhà thầu/gói thầu, Chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát lập lại tiến độ thi công, huy động nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn vật liệu, tài chính đảm bảo hoàn thành theo tiến độ đã cam kết.
Kiểm tra, rà soát, xác định cụ thể các nguyên nhân khách quan, chủ quan (nếu có) làm chậm tiến độ. Tiếp tục phối hợp chặt chẽ với địa phương để giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong công tác GPMB và yêu cầu nhà thầu thi công tập trung mọi nguồn lực để triển khai thi công đáp ứng tiến độ, chất lượng", văn bản của Cục Quản lý đầu tư xây dựng nêu
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) có chiều dài gần 40km với tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng.
Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành cuối năm 2024. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng, đến nay, dự án vẫn chưa hoàn thành, tiếp tục xin gia hạn đến 30/6/2025.