Giao vô lăng ô tô cho trẻ cầm lái – tội chồng tội
Giao vô lăng cho trẻ cầm lái không những vi phạm Luật giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ rủi ro cho chính trẻ em và những người xung quanh, gây mấy an toàn giao thông. Nếu không may xảy ra những vụ tai nạn đáng tiếc thì đây có thể được coi là hành vi 'tội chồng tội'.
Ngày 24/3, mạng xã hội Facebook xuất hiện một đoạn video tự quay do tài khoản xã hội Bình Rik đăng tải, trong đó có hình ảnh bé gái khoảng 6 tuổi điều khiển xe ô tô trên Đường 100 kéo dài ở huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc. Trên bảng đồng hồ của ô tô hiển thị tốc độ dao động từ 50 - 60km/h. Sau khi cơ quan chức năng vào cuộc xác minh, được biết người giao xe ô tô cho bé gái cầm vô lăng điều khiển là anh Đ.V.N (SN 1994, trú Bình Xuyên, Vĩnh Phúc).
Theo anh N, thời điểm đó, anh đi đón rồi cho con gái ngồi phía trước, sau đó bé gái cầm vô lăng lái xe. Điều đáng quan tâm là hành động này còn được người đàn ông ngồi cạnh hưởng ứng và khích lệ. Đây là việc làm thiếu hiểu biết hay coi thường pháp luật?
Chị Trần Thu Hồng, thường trú tại quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nôi nhận định: “Đây là một hành động đáng lên án và cần phải bị phê phán cũng như áp dụng hình thức xử phạt thích đáng để răn đe. Cho trẻ lái xe đã là sai, người đàn ông bên cạnh còn thái độ hưởng ứng là một hành động thiếu hiểu biết và coi thường pháp luật. Việc làm này không chỉ là sự gây mất an toàn với bản thân, những người thân xung quanh mình, mà còn là hành động thiếu trách nhiệm đối với xã hội. Nếu không may gây tai nạn giao thông thì khi đó có những điều đáng tiếc thế nào sẽ xảy ra. Sai một ly sẽ đi cả một dặm.”

Hình ảnh bé gái cầm vô lăng được đăng tải lên tài khoản Facebook
Anh Nguyễn Thiện - một người có nhiều năm kinh nghiệm lái xe đường dài chia sẻ: “Tôi đã bôn ba lái xe chở hàng dọc Bắc vào Nam, chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra, trên đường đi lúc nào cũng chỉ cầu mong đi đến nơi về đến chốn.
Việc lái xe trên đường vốn đã tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ, rủi ro, những điều không ai mong muốn cũng có thể xảy ra bất cứ lúc nào nên khi lái xe mọi người cần phải thật tập trung và tuân thủ luật giao thông. Người lớn khi gặp tình huống bất ngờ còn khó xử lý huống chi là nói đến một đứa trẻ. Việc cho trẻ em ngồi ghế lái là điều rất nguy hiểm vì nó dễ khiến tài xế mất tập trung, khó xử lý khi có tình huống và nếu tai nạn xảy ra thì rất có thể chính trẻ em sẽ gặp nguy hiểm nhất".
Anh Thiện cũng cho rằng, nhiều chủ quan nghĩ mình đã lái tốt và có thể xử lý mọi tình huống xảy ra trên đường. Thực tế cho thấy, có rất nhiều tai nạn xảy ra khi vừa lái xe vừa cho trẻ em ngồi trong lòng, do mất tập trung và không thể xử lý kịp thời, nhưng nhiều người vẫn chưa rút ra được bài học. Đây là một hành động tự rước họa cho chính mình và con trẻ. Bình thường khi lái xe đúng luật còn có những tình huống bất ngờ xảy ra khi lưu thông trên đường, người lái đã phải phản ứng rất nhanh và có nhiều kinh nghiệm mới xử lý được, giờ còn vướng trẻ con thì càng luống cuồng trong các tình huống.
TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh VP Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, việc cho trẻ em ngồi ghế phụ đã là hành vi vi phạm quy định chứ chưa nói đến việc cho trẻ ngồi ghế lái, điều này có thể làm ảnh hưởng đến người lái trong việc xử lý các tình huống khi tham gia giao thông trên đường, rủi ro gây mất an toàn giao thông rất cao.
Đặc biệt, trẻ em thường có hiếu động, tò mò, khi ngồi cùng người lái có thể không tự kiểm soát được hành vi, hoặc vô tình có thể gây ra những sự cố tai nạn giao thông đáng tiếc. Hành vi giao xe ô tô cho trẻ nhỏ chưa đủ tuổi, chưa có kỹ năng cũng như giấy phép lái xe cầm lái, điều khiển là phạm luật. Hành vi này là tội chồng tội, cần phải bị xử phạt thật nặng mới đủ sức răn đe.

TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh VP Ủy ban ATGT Quốc gia. (Ảnh: NVCC)
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 đã quy định khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Tại Nghị định 168 định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đã nêu rõ: Phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định. Tuy nhiên quy định này tại Nghị định 168 có hiệu lực thi hành kể từ 1/1/2026.
“Đối với hành vi giao xe ô tô cho bé gái cầm vô lăng điều khiển của anh Đ.V.N là hành vi nguy hiểm, vừa vi phạm pháp luật, vừa coi thường tính mạng của chính bản thân mình và những người xung quanh. Ngoài việc xử phạt hành chính đối với anh N cần phải áp dụng thêm biện pháp và hình thức xử phạt khác, vì thái độ và ý thức tham gia giao thông như vậy là khó có thể chấp nhận, mang tính chất đùa giỡn, cần phải xử lý nghiêm và lấy đó là bài học nghiêm khắc, cần đưa vào bài học để giáo dục cho người tham gia giao thông" - ông Khương Kim Tạo đề xuất.
Trường hợp cố tình làm video để câu view, đăng tải lên mạng xã hội gây ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự, an toàn xã hội thì còn có thể bị xử lý hình sự về tội gây rối trật tự công cộng hoặc trường hợp giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển mà gây tai nạn giao thông, tùy vào mức độ vi phạm thì người giao phương tiện có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 264 Bộ luật Hình sự.
Luật sư Hoàng Trọng Giáp, Giám đốc công ty Luật Hoàng Sa phân tích: Người để trẻ em cầm vô lăng lái xe ô tô sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định tại khoản 10 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt từ 28 - 30 triệu đồng. Trường hợp để trẻ em cầm vô lăng lái xe gây tai nạn, cha mẹ hoặc người giám hộ có thể phải bồi thường thiệt hại theo quy định tại Điều 586 và Điều 599 Bộ luật Dân sự 2015.

Luật sư Hoàng Trọng Giáp, Giám đốc công ty Luật Hoàng Sa. (Ảnh: NVCC)
Ngoài ra, người giao xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015 về "Tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ", với mức phạt tù tối đa 12 năm nếu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Đối với trẻ em, nếu dưới 14 tuổi sẽ không phải chịu trách nhiệm hành chính nhưng sẽ bị nhắc nhở. Do vậy với các hành vi vi phạm, lực lượng chức năng cần phải xử lý nghiêm để tạo sức răn đe, cảnh báo người dân nâng cao ý thức chấp hành đúng quy định pháp luật. Bên cạnh đó cần tăng cường công tác tuyên truyền để người dân hiểu rõ mức độ nguy hiểm của hành vi để trẻ ngồi ghế trước cũng như việc giao xe cho trẻ chưa đủ tuổi và chưa có kỹ năng điều khiển phương tiện, xử lý các tình huống bất khả kháng xảy ra trên đường.
Người để trẻ em cầm vô lăng lái xe ô tô sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định tại khoản 10 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt từ 28 - 30 triệu đồng. Trường hợp để trẻ em cầm vô lăng lái xe gây tai nạn, cha mẹ hoặc người giám hộ có thể phải bồi thường thiệt hại theo quy định tại Điều 586 và Điều 599 Bộ luật Dân sự 2015.
Ngoài ra, người giao xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 264 Bộ luật Hình sự 2015 về "Tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ", với mức phạt tù tối đa 12 năm nếu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Đối với trẻ em, nếu dưới 14 tuổi sẽ không phải chịu trách nhiệm hành chính nhưng sẽ bị nhắc nhở.