Giám đốc Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn bị truy tố về hành vi sai phạm gì?

VKSND Tối cao đã ban hành cáo trạng truy tố 13 bị can trong vụ án lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ, thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Công ty TNHH Phát triển giáo dục và dạy nghề 3T, Trung tâm Dạy nghề lái xe (DNLX) Sài Gòn và một số đơn vị liên quan.

Trong đó, bị can Hồ Đình Thái Hòa (giám đốc Trung tâm DNLX Sài Gòn và Công ty 3T), Dương Văn Đông (cựu phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Đồng Nai) bị truy tố về tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

Bị can Nguyễn Thị Mộng Thu (cựu phó giám đốc Sở LĐ-TB-XH tỉnh Đồng Nai) bị truy tố về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.

Bị can Hồ Đình Thái Hòa - giám đốc Trung tâm DNLX Sài Gòn. Ảnh: Bộ Công an

Theo cáo trạng, Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn được tuyển sinh, đào tạo và tổ chức kiểm tra cấp chứng chỉ sơ cấp nghề hàng B1, B2 và C cho các học viên lái xe.

Sở GTVT tỉnh Đồng Nai là đơn vị chủ trì thẩm định, tổ chức kiểm tra các điều kiện chuyên môn, kỹ thuật; Sở LĐ-TB&XH tỉnh Đồng Nai là đơn vị chủ trì thẩm định, kiểm tra thực tế các điều kiện chuyên môn để cấp quy mô đào tạo lái xe.

Quá trình trung tâm hoạt động, Sở LĐ-TB&XH đã cấp 6 giấy chứng nhận hoạt động giáo dục nghề nghiệp; Sở GTVT đã cấp 8 giấy phép đào tạo lái xe nhưng không phối hợp kiểm tra điều kiện chuyên môn kỹ thuật của trung tâm.

Kết quả điều tra xác định, để được Sở GTVT và Sở LĐ-TB&XH cấp quy mô đào tạo lái xe nhằm tuyển dụng thêm nhiều học viên, thu nhiều lợi nhuận, bị can Hòa đã tổ chức tuyển sinh và kêu gọi cá nhân bên ngoài đưa xe tập lái, tự tuyển sinh, đào tạo; trích nộp phí cho trung tâm để “mượn” tư cách pháp nhân, hợp thức là học viên của trung tâm; bán lưu lượng đào tạo bằng cách bán tài liệu học lý thuyết online...

Hồ Đình Thái Hòa bị cáo buộc là chủ mưu, đã chỉ đạo các bị can khác hợp thức hóa xe tập lái, giáo viên, phòng học, sân tập lái xe tại trung tâm để được Sở GTVT cấp lưu lượng đào tạo, phê duyệt kế hoạch đào tạo và Sở LĐ-TB&XH cấp quy mô đào tạo trái pháp luật .

Hòa đã chỉ đạo cấp dưới ký hợp đồng thuê xe bên ngoài; làm thủ tục đăng kiểm, hợp thức là xe của trung tâm, để Nguyễn Nhân Cường kiểm tra và trình Dương Văn Đông cấp 976 xe ôtô tập lái cho trung tâm; trong đó có 791 xe được hợp thức hóa và không đủ điều kiện.

Trung tâm có 7 giáo viên lý thuyết và 31 giáo viên thực hành. Hòa đã chỉ đạo phó giám đốc Nguyễn Thị Thu Giang tuyển dụng thêm giáo viên. Trong đó, có 1.375 giáo viên không qua tập huấn đào tạo tại trung tâm để hợp thức đăng ký kế hoạch đào tạo tại các Báo cáo 1.

Cạnh đó, 3 sân tập lái của trung tâm tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đều không đủ điều kiện để đào tạo số lượng học viên đã đăng ký với Sở GTVT. Tuy nhiên, Dương Văn Đông đã phê duyệt kế hoạch đào tạo lái xe theo 44 Báo cáo 1 để trung tâm tiếp tục đạo tạo học viên, thu học phí trái luật.

Hòa đã còn chỉ đạo Trần Anh Xuân thuê thêm 17 phòng học để Nguyễn Minh Quân kiểm tra và trình Dương Văn Đông để chấp thuận trung tâm có 39 phòng học, hợp thức điều kiện đào tạo trái luật.

Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn. Ảnh: VH

Đến ngày 5-4-2021, trung tâm có báo cáo đề nghị bổ sung quy mô tuyển sinh. Đặng Văn Dạng (chuyên viên Phòng giáo dục nghề nghiệp Sở LĐ-TB&XH) không kiểm tra thực tế mà chỉ căn cứ vào hồ sơ do trung tâm cung cấp để lập biên bản kiểm tra thực tế.

Trên cơ sở này, Nguyễn Hữu Khánh Linh (cựu trưởng phòng giáo dục nghề nghiệp) và Nguyễn Thị Mộng Thu (cựu phó giám đốc Sở LĐ-TB&XH) đã phê duyệt, ký giấy chứng nhận đăng ký bổ sung, nâng quy mô tuyển sinh của trung tâm lên tối đa 18.146 người/năm vượt quá quy mô cho phép tuyển sinh, đào tạo.

Từ tháng 1-2020 đến tháng 3-2023, Hồ Đình Thái Hòa đã trực tiếp và chỉ đạo Trần Anh Xuân, Bùi Thị Bích Thỏa ký tổng cộng 935 Báo cáo 1, gồm: quyết định khai giảng, danh sách học viên đăng ký đào tạo, kế hoạch đào tạo…

Các bị can tại Phòng Quản lý đào tạo, sát hạch lái xe thuộc Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đã tiếp nhận phê duyệt hồ sơ, xác nhận kế hoạch đào tạo cho 63.458 học viên với tổng số tiền học phí đã thu hơn 618 tỉ đồng và cấp chứng chỉ sơ cấp nghề Bậc 1 cho 39.021 học viên với tổng số tiền hơn 377 tỉ đồng.

Đồng thời, các nhân trên còn hoàn thiện thủ tục, trình cựu phó giám đốc Sở GTVT Dương Văn Đông ký công nhận 1.406 giáo viên, 976 xe tập lái, 3 sân tập lái, 39 phòng học chuyên môn và các quyết định tổ chức thi sát hạch, cấp giấy phép lái xe cho 34.760 học viên, còn lại 4.261 học viên thi trượt đang chờ thi lại.

Trong số 63.458 học viên trên, trung tâm đã trực tiếp tuyển sinh 4.156 học viên, thu hơn 39 tỉ đồng.

Còn 59.302 học viên còn lại, Hòa đã chỉ đạo các cá nhân hợp thức điều kiện đào tạo lái xe với Công ty K27; 261 cá nhân bên ngoài và bán lưu lượng 11.306 học viên cho các cá nhân sử dụng pháp nhân trung tâm để tuyển sinh, thu tổng số tiền hơn 578 tỉ đồng. Số tiền này được nộp về trung tâm hơn 119 tỉ đồng, còn lại 459 tỉ đồng được giữ lại để chi cho việc tự đào tạo và hưởng lợi trái phép.

Để quản lý tiền học phí đã thu, Hòa giao Đặng Thị Thùy Linh (kế toán) tổng hợp, theo dõi. Tính đến ngày 31-12-2022, lợi nhuận sau thuế của trung tâm chưa phân phối là 118 tỉ đồng, trong đó chuyển cho Công ty 3T hạch toán 112 tỉ đồng. Hòa sử dụng vào hoạt động chung của công ty và chi phí khác.

Ngoài ra, Hòa chi tiền định kỳ cho Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cho các khóa học và kỳ sát hạch. Trong đó, chi phí phê duyệt Báo cáo 1 là 33 triệu đồng/tháng với tổng số tiền 198 triệu đồng; chi 33 kỳ thi sát hạch là 448 triệu đồng.

Cáo trạng xác định, trung tâm không đủ điều kiện chuyên môn kỹ thuật để dạy lái xe cho 63.458 học viên. Việc sở LĐ-TB&XH đã cấp quy mô đào tạo tối đa 18.146 người/năm là vượt quá lưu lượng và quy mô cho phép; Sở GTVT tỉnh đã không kiểm tra, quản lý và giám sát hoạt động tại trung tâm.

Dẫn đến hậu quả trung tâm đã tuyển sinh trái phép 63.458 học viên với 618 tỉ đồng tiền học phí. Trong đó, thực thu là 158 tỉ đồng, còn lại 459 tỉ đồng các bị can đã giữ lại để chi cho việc đào tạo và hưởng lợi trái phép. Đối với số học viên trên, Hồ Đình Thái Hòa còn ký cấp 39.021 chứng chỉ sơ cấp nghề Bậc 1 trái quy định với tổng số tiền 377 tỉ đồng.

SONG MAI