Giải phóng mặt bằng nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đạt trên 99%

Ngày 12/7, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau cho biết, tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thu hồi đất, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp cảng đang đạt trên 99%, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án.

Công tác giải phóng mặt bằng nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đang được khẩn trương thực hiện, tiến độ đến ngày 9/7 đã bàn giao hơn 99% mặt bằng sạch, tạo thuận lợi cho thực hiện dự án.

Cụ thể, diện tích bàn giao mặt bằng sạch cho đại diện Cảng hàng không Cà Mau đạt 104,96ha, tương đương 99,16%. Theo ông Phạm Thanh Lâm - Giám đốc Cảng hàng không Cà Mau, thời gian qua, chính quyền địa phương đã tích cực hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng, giúp đảm bảo tiến độ xây dựng các hạng mục dự án.

Dự án được triển khai trên địa bàn phường 6 và phường Tân Thành, TP Cà Mau (trước sáp nhập), hiện thuộc phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau. Tổng diện tích đất dành cho dự án là 105,85ha, ảnh hưởng 612 hộ dân, cá nhân và tổ chức, trong đó 512 hộ có đất, 100 hộ xây dựng hoặc canh tác trên đất người khác.

Trong tổng diện tích thu hồi, 99,12 ha là đất của các hộ dân, tổ chức; 4,66ha là đất giao thông, thủy lợi; 2,07ha là đất nghĩa địa (không bao gồm phần đất nhỏ lẻ). Tính đến nay, các cấp có thẩm quyền đã phê duyệt 14 phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tổng giá trị chi trả hơn 577,1 tỷ đồng.

Hiện nay, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang phối hợp UBND tỉnh, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau hoàn tất các thủ tục giao, thuê đất để đủ điều kiện khởi công đường cất hạ cánh vào ngày 19/8.

Đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau được nâng lên cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II; công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm.

Hiện nay, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay nội địa có vị trí chiến lược về quốc phòng – an ninh, đồng thời đóng vai trò là cửa ngõ hàng không kết nối vùng cực Nam với các trung tâm kinh tế – chính trị lớn của cả nước. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, hạ tầng hiện hữu chỉ cho phép vận hành các dòng máy bay tầm ngắn như ATR72 do chiều dài đường băng chỉ đạt 1.500m.

Việc đầu tư mở rộng, nâng cấp cảng không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng cao mà còn là yếu tố then chốt trong bảo đảm quốc phòng, an ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, du lịch và thu hút đầu tư cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư theo Quyết định số 1188/QĐ-TTg ngày 15/10/2024, nhằm phục vụ khai thác máy bay A320, A321 và tương đương. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là đơn vị chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn hợp pháp với tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng.

Theo mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, sân bay Cà Mau sẽ đạt cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm; loại tàu bay khai thác là Code C (A320, A321 hoặc tương đương), phương thức tiếp cận hạ cánh CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.

Tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không được định hướng nâng lên công suất 3 triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hóa/năm, tiếp tục giữ vai trò là cảng hàng không cấp 4C và sân bay quân sự cấp II.

Gia Minh