Giá xe cũ sẽ không giảm trong thời gian tới: Lý do và dự báo

Khi đại dịch khiến nguồn cung xe mới bị gián đoạn, giá xe cũ đã tăng vọt. Tuy nhiên, trong vài năm qua, thị trường dần trở lại trạng thái bình thường. Dù vậy, việc tìm một chiếc xe cũ dưới 5.000 USD vẫn không hề dễ dàng, dù ít nhất giá xe đã không còn chạm ngưỡng ngang với giá xe mới. Đáng tiếc là xu hướng này có thể không kéo dài.

Bãi xe ô tô đã qua sử dụng - hodim. Ảnh: Shutterstock.

Theo Edmunds, số lượng xe mới được mua hoặc thuê ba năm trước thấp hơn đáng kể, đồng nghĩa với việc lượng xe cũ quay trở lại thị trường cũng sẽ giảm, khiến nguồn cung ngày càng eo hẹp.

Xu hướng này đã bắt đầu bộc lộ trong quý IV năm ngoái, khi giá trung bình của một chiếc xe cũ ba năm tuổi tăng 3,3% so với cùng kỳ năm trước.

Mặc dù lượng xe mới trên thị trường đã dần ổn định và có các chương trình ưu đãi, nhưng với số lượng xe cũ được tung ra ít hơn trong năm nay, cán cân cung - cầu bị lệch có thể khiến giá xe cũ tiếp tục neo cao.

Ngoài ra, nhiều người tiêu dùng đã giữ xe lâu hơn so với kế hoạch ban đầu, dẫn đến việc các mẫu xe cũ sắp ra thị trường có tuổi đời cao hơn, càng làm giảm nguồn cung của những chiếc xe còn mới và chất lượng tốt.

Vì sao phân khúc xe cũ ba năm tuổi (đời 2020) khan hiếm?

Nếu bạn vốn quen mua xe đã qua sử dụng với số công tơ mét lên đến hàng trăm nghìn dặm, có thể bạn không quá bận tâm về việc thiếu hụt xe cũ ba năm tuổi.

Tuy nhiên, theo Edmunds, phân khúc này chính là "xương sống" của thị trường xe cũ. Chúng có giá thấp hơn đáng kể so với xe mới, nhưng vẫn sở hữu nhiều công nghệ hiện đại và thậm chí có thể còn trong thời hạn bảo hành của hãng.

Do doanh số xe mới trong năm 2022 ở mức thấp, đến năm 2025, nguồn cung xe cũ ba năm tuổi sẽ giảm mạnh, kéo theo giá tăng. Những khách hàng không đủ khả năng mua xe ba năm tuổi sẽ chuyển sang tìm kiếm xe bốn hoặc năm năm tuổi, dẫn đến việc giá của những mẫu xe cũ hơn cũng bị đẩy lên. Cuối cùng, ngay cả những chiếc Toyota Corolla đời 1998 cũng có thể bị đội giá.

Năm 2022 là một năm khó khăn đối với ngành công nghiệp ô tô, với chỉ 13,8 triệu xe được bán ra - mức thấp nhất kể từ năm 2011. Theo ước tính, vào năm 2025, thị trường sẽ chỉ có khoảng 2 triệu xe cũ ba năm tuổi, giảm mạnh so với mức 4 triệu xe như thông thường.

Dự báo doanh số xe mới

Theo dự đoán của Edmunds, nếu không có biến động lớn về chính sách, khủng hoảng chuỗi cung ứng hay căng thẳng địa chính trị, doanh số xe mới có thể phục hồi vào năm 2025. Điều này sẽ giúp tăng lượng xe cũ quay trở lại thị trường. Tuy nhiên, do nhiều người đã giữ xe lâu hơn dự kiến, nguồn cung xe cũ chất lượng cao vẫn có thể bị hạn chế.

Điều này đồng nghĩa với việc người mua có thể phải trả giá cao hơn cho một chiếc xe mà họ thực sự không ưng ý. Các đại lý xe cũ cũng có thể gặp khó khăn trong việc thu mua xe cũ từ khách hàng, bởi nhiều người có xu hướng bán xe trực tiếp thay vì thông qua đại lý.

Nếu có đủ điều kiện tài chính, người tiêu dùng có thể tìm được những ưu đãi tốt khi mua xe mới. Tuy nhiên, giá xe cũ cao hơn cũng có thể đẩy một bộ phận khách hàng vào tình huống phải vay mua xe với thời hạn dài hơn, dù thực tế họ không đủ khả năng chi trả. Trong bối cảnh nền kinh tế vẫn còn nhiều biến động, việc vay mua xe kéo dài có thể khiến người tiêu dùng rơi vào tình trạng tài chính khó khăn.

Lời khuyên khi mua xe

Trước những diễn biến khó lường, nếu bạn đang có một chiếc xe vẫn còn sử dụng tốt, việc giữ lại và bảo dưỡng để kéo dài tuổi thọ có thể là lựa chọn khôn ngoan. Tuy nhiên, nếu xe đã quá cũ hoặc chi phí sửa chữa không còn hợp lý, việc tìm kiếm một mẫu xe thay thế vẫn là điều cần thiết.

Đối với những ai buộc phải mua xe trong năm nay, cần cân nhắc kỹ lưỡng khả năng tài chính của mình. Việc cố gắng mua một chiếc xe vượt quá khả năng chi trả có thể khiến bạn hối hận trong tương lai. Đôi khi, chọn một mẫu xe cũ hơn hoặc một thương hiệu phổ thông thay vì xe sang có thể là quyết định hợp lý hơn.

Tùy vào điều kiện sống và thói quen di chuyển, một số người có thể cân nhắc giảm số lượng xe sở hữu, chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng, xe điện hai bánh hoặc thậm chí là xe máy. Dù giải pháp này không phù hợp với tất cả mọi người, nhưng đây cũng là một hướng đi đáng xem xét trong bối cảnh giá xe tiếp tục duy trì ở mức cao.

Nhìn chung, điều quan trọng nhất khi mua xe vào thời điểm này là cân nhắc kỹ nhu cầu thực tế và khả năng tài chính của bản thân. Hãy thận trọng trước khi đưa ra quyết định, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều biến động trong những năm tới.

Hải Hà (Theo Jalopnik)