Giá vé máy bay dịp 30/4 đắt ngang đợt Tết, chặng TP.HCM đắt đỏ

Nhà ga T3 sẽ giúp giải tỏa áp lực cho sân bay Tân Sơn Nhất trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5. Ảnh: ACV.

Ngành hàng không sắp bước vào giai đoạn cao điểm với kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày dịp 30/4-1/5. Hiện, giá vé máy bay các chặng nội địa dịp này vẫn neo cao so với ngày thường, thậm chí, tại một số ngày, mức tăng đã tương tự dịp Tết Nguyên đán.

Chặng Hà Nội - TP.HCM "đội giá"

Theo khảo sát của Tri Thức - Znews, do du khách có xu hướng đổ về TP.HCM hòa vào không khí kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), giá vé máy bay khứ hồi từ các thành phố lớn đến TP.HCM đang có xu hướng tăng cao so với các năm trước.

Cụ thể, chặng Hà Nội - TP.HCM hiện có giá 4,4-7,4 triệu đồng/vé khứ hồi trong khi chiều ngược lại, giá vé cũng ở mức 4,2-5,9 triệu đồng.

Giá vé chặng Hà Nội - TP.HCM đắt đỏ. Ảnh: Google Flight.

Chặng Đà Nẵng - TP.HCM hiện có giá rẻ nhất là 2,1 triệu đồng của Vietravel Airlines. Các hãng bay khác hiện niêm yết giá vé chặng này ở mức 2,4-3 triệu đồng. Với những người làm việc, sinh sống tại TP.HCM muốn du lịch Đà Nẵng trong dịp lễ, mức giá để mua vé máy bay dao động trong khoảng 3,3-4,9 triệu đồng.

Thực tế, giá vé máy bay chặng từ TP.HCM đi các tỉnh, thành phố du lịch khác vẫn cao hơn chiều ngược lại, cho thấy nhiều người có nhu cầu về thăm gia đình, nghỉ ngơi thư giãn trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày sắp tới.

Chặng TP.HCM - Nha Trang hiện có giá 3,3-3,8 triệu đồng trong khi chiều ngược lại, mức giá chỉ là 1,7-2,5 triệu đồng.

Chặng TP.HCM - Phú Quốc hiện ở mức 4,7 triệu đồng (Vietjet) và 7,1 triệu đồng (Vietnam Airlines). Ở chiều ngược lại, du khách chỉ phải trả hơn 2 triệu đồng cho vé của tất cả hãng bay.

Đáng chú ý, chặng TP.HCM - Côn Đảo đã "cháy vé" trên một số chuyến bay của Vietnam Airlines và cả Vietjet - hãng mới khai trương đường bay này.

Chặng TP.HCM - Quy Nhơn ở mức 4,1-4,7 triệu đồng; còn nếu bay về Vinh, hành khách phải trả giá vé 3,9-4,5 triệu đồng. Chặng TP.HCM - Đồng Hới hiện có giá lên đến 5,2 triệu đồng (Vietjet) và 6,9 triệu đồng (Vietnam Airlines), trong khi nếu bay chiều ngược lại dịp nghỉ lễ, giá vé chỉ ở mức 3,4-4 triệu đồng.

Chị Ngọc Ánh - một đại lý vé máy bay ở TP.HCM cho biết giá vé dịp lễ 30/4-1/5 năm nay tương đương dịp Tết Nguyên đán. Do kỳ nghỉ kéo dài nên nhiều khách hàng đã đặt vé từ sớm giúp các linh hoạt trong kế hoạch khai thác. Giá vé nhờ đó dù cao nhưng không có quá nhiều biến động.

"Năm nay TP.HCM thu hút lượng lớn khách du lịch nên tình trạng lệch đầu vốn hay xảy ra vào dịp lễ ở các đường bay chính được hạn chế, giúp các hãng có lời hơn", chị Ánh nói thêm.

Tăng chuyến, tăng hỗ trợ, tránh nhầm nhà ga

Nhận định nhu cầu đi lại bằng đường hàng không sẽ tăng mạnh trong dịp 30/4-1/5, đặc biệt là các đường bay đi, đến TP.HCM, các đường bay du lịch, Cục Hàng không đã đề nghị các hãng bay bố trí nguồn lực, xây dựng kế hoạch tăng chuyến, đáp ứng tốt nhất nhu cầu vận chuyển của hành khách.

Đồng thời, theo dõi tình hình mở bán trên các đường bay, kịp thời bổ sung chuyến bay trên đường bay có nhu cầu cao, tăng cường khai thác vào các khung giờ thấp điểm, khung giờ đêm.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến thực hiện 7.536 chuyến bay, tăng 21% cùng kỳ năm trước. Trong giai đoạn cao điểm hè năm 2025, trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không dự kiến khai thác 68.558 chuyến bay, tăng 18%.

Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng hơn 610.000 chỗ, tương đương hơn 3.200 chuyến bay nội địa, tăng lần lượt 35% và 29% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không cũng yêu cầu các đơn vị liên quan chuẩn bị chu đáo cho việc đưa nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất vào khai thác.

Nhà ga T3 đang được hoàn thiện, sẵng sàng phục vụ cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5. Ảnh: Quỳnh Danh.

Để đảm bảo hành khách không gặp khó khăn khi chuyển đổi nhà ga, cơ quan quản lý hàng không yêu cầu sân bay Tân Sơn Nhất phối hợp với các đơn vị thống nhất kế hoạch vận hành, bổ sung biển chỉ dẫn và thông tin rõ ràng nhằm tránh tình trạng nhầm lẫn.

Đặc biệt, trong giai đoạn đầu khai thác T3, các lực lượng phục vụ mặt đất sẽ tăng cường hướng dẫn hành khách, ưu tiên hỗ trợ người già, phụ nữ và trẻ em, cũng như hành khách nối chuyến.

Cục Hàng không giao Vietnam Airlines và Vietjet nhiệm vụ đẩy mạnh truyền thông, thông báo chi tiết đến hành khách về các chuyến bay chuyển sang T3.

Hai hãng cũng phải bố trí nhân viên túc trực để hỗ trợ kịp thời và xây dựng chính sách cụ thể nhằm hỗ trợ hành khách lỡ chuyến do nhầm nhà ga.

Diệu Thanh