Giá dịch vụ đăng kiểm sẽ minh bạch và sát thực tiễn hơn
Sáng 3/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức cuộc họp đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm và triển khai kế hoạch công tác 6 tháng cuối năm 2025. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang dự và chỉ đạo cuộc họp.
Khẩn trương hoàn thiện định mức, xây dựng giá dịch vụ hợp lý
Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ghi nhận và đánh giá cao những kết quả mà Cục Đăng kiểm Việt Nam đạt được trong 6 tháng đầu năm 2025, đặc biệt trong bối cảnh khối lượng công việc lớn, nguồn nhân lực còn hạn chế.
Thứ trưởng cũng chúc mừng Cục đã tổ chức thành công Đại hội Đảng bộ nhiệm kỳ 2025–2030, đồng thời đề nghị tiếp tục triển khai hiệu quả Nghị quyết Đại hội, chuẩn bị tốt cho Đại hội Đảng bộ Bộ Xây dựng sắp tới.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đề nghị Cục Đăng kiểm khẩn trương xây dựng đặc điểm và định mức kinh tế - kỹ thuật làm cơ sở xây dựng phương án giá dịch vụ đăng kiểm.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Thứ trưởng nhấn mạnh là việc khẩn trương xây dựng định mức và đặc điểm kinh tế - kỹ thuật làm cơ sở để xây dựng phương án giá dịch vụ đăng kiểm, đảm bảo tiến độ và chất lượng. Đồng thời, Cục cần rà soát, tổng hợp và sớm báo cáo Bộ Xây dựng về nhu cầu đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị, hệ thống công nghệ thông tin và chuyển đổi số.
Thứ trưởng cũng lưu ý Cục Đăng kiểm VN sớm đề xuất cụ thể về biên chế, dự toán kinh phí nhằm đảm bảo nguồn lực thực hiện các nhiệm vụ được giao. Đặc biệt, trong quá trình triển khai Đề án tách chức năng quản lý nhà nước và cung cấp dịch vụ công – được xem là bước ngoặt lớn trong tổ chức và hoạt động của Cục – cần có phương án cụ thể, đảm bảo ổn định hoạt động của các trung tâm đăng kiểm, phục vụ tốt nhu cầu người dân và doanh nghiệp.
“Sau khi Đề án được Thủ tướng Chính phủ cho ý kiến, Cục cần xây dựng kế hoạch chi tiết để tổ chức triển khai. Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị chức năng phối hợp, hỗ trợ Cục Đăng kiểm trong quá trình thực hiện”, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh.
Báo cáo tại cuộc họp, ông Hoàng Ngọc Đính – Chánh Văn phòng Cục Đăng kiểm VN – cho biết, trong 6 tháng đầu năm, Cục đã tập trung rà soát, đề xuất sửa đổi nhiều văn bản quy phạm pháp luật; xây dựng các định mức, đặc điểm kinh tế – kỹ thuật để làm căn cứ xây dựng giá dịch vụ kiểm định trong các lĩnh vực đăng kiểm, trình cấp có thẩm quyền xem xét, ban hành.
Cùng với đó, Cục cũng tích cực triển khai Đề án tổ chức lại bộ máy, tách bạch chức năng quản lý nhà nước và cung cấp dịch vụ công; đẩy mạnh cải cách hành chính, ứng dụng công nghệ thông tin, bảo đảm công khai minh bạch và an toàn thông tin trong hoạt động đăng kiểm.
Tuy nhiên, Cục cũng đối mặt với một số khó khăn, trong đó nổi bật là cơ chế tài chính chưa rõ ràng, ảnh hưởng đến việc đầu tư hạ tầng công nghệ thông tin và thực hiện chuyển đổi số. Vì vậy, Cục đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ cho phép tiếp tục áp dụng cơ chế tài chính hiện hành đến hết năm 2026; đồng thời sớm phê duyệt Đề án tổ chức lại bộ máy, bổ sung biên chế nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển và ổn định hoạt động lâu dài.

Quang cảnh cuộc họp tình hình triển khai thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm và kế hoạch thực hiện nhiệm vụ 6 tháng cuối năm.
Xây dựng khung giá dịch vụ kiểm định theo hướng linh hoạt, minh bạch
Về công tác xây dựng giá tối đa dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải, ông Võ Thanh Bình – Trưởng phòng Tài chính Cục Đăng kiểm VN – cho biết, hiện Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các dự thảo Thông tư quy định đặc điểm và định mức kinh tế – kỹ thuật trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ, đường sắt. Trong đó, lĩnh vực kiểm định xe cơ giới đang lưu hành là nội dung duy nhất tiếp tục được xem xét để ban hành Thông tư.
Trong thời gian tới, Cục Đăng kiểm sẽ hướng dẫn các cơ sở kiểm định lập phương án giá, gửi Cục thẩm định để trình Bộ ban hành giá tối đa. Với các dịch vụ không thuộc diện Bộ Xây dựng phải ban hành giá, theo quy định của Luật Giá, các đơn vị cung cấp sẽ tự xây dựng và công bố mức giá.
Cụ thể, đối với các dịch vụ do Cục trực tiếp cung cấp như kiểm tra chất lượng xe cơ giới, xe máy chuyên dùng sản xuất lắp ráp và nhập khẩu, kiểm định phương tiện đường sắt, kiểm định công trình biển… Cục sẽ xây dựng và ban hành khung giá. Trong khi đó, với các dịch vụ thử nghiệm khí thải, tiêu thụ năng lượng, chứng nhận cải tạo xe cơ giới…, các đơn vị thử nghiệm và trung tâm đăng kiểm sẽ xây dựng mức giá và báo cáo Cục Đăng kiểm để được chấp thuận, do là các đơn vị hạch toán phụ thuộc.
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo, ông Nguyễn Chiến Thắng – Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN – cam kết tập thể lãnh đạo, cán bộ, công chức, viên chức toàn Cục sẽ cụ thể hóa chỉ đạo bằng hành động thiết thực; đẩy mạnh cải cách, nâng cao hiệu quả hoạt động, nỗ lực hoàn thành tốt các nhiệm vụ, mục tiêu đã đề ra trong 6 tháng cuối năm 2025.