Gần 800 m đường thi công 4 năm chưa biết ngày nào xong

Dự án đường D30 nối đường Võ Nguyên Giáp với đường 23-10 tại TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, có mức đầu tư gần 130 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (BQLDA) tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư.

Dự án khởi công hồi tháng 11-2020; theo hợp đồng sẽ thi công trong vòng 360 ngày. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn dang dở, chưa xác định thời gian hoàn thành.

Sau gần bốn năm thi công, dự án vẫn còn ngổn ngang. Ghi nhận ngày 13-8 cho thấy trên công trường chỉ lác đác vài công nhân thi công lu nền, số ít khác đổ bê tông taluy vỉa hè.

Theo BQLDA tỉnh Khánh Hòa, sau gần bốn năm thi công, dự án mới chỉ thi công khối lượng với giá trị gần 41 tỉ đồng, tương đương 78% giá trị hợp đồng.

Đến nay, mặt cầu Quán Trường đoạn tiếp giáp với đường Võ Nguyên Giáp vẫn chưa được thảm bê tông nhựa, chưa lát gạch lề đi bộ.

Đoạn từ đường 23 tháng 10 đến cầu Quán Trường vẫn còn ngổn ngang, việc lu nền chưa hoàn thành, chưa đổ đá cấp phối.

Hiện trạng ngổn ngang của dự án đoạn giáp với đường 23-10. Dù dự án chậm tiến độ liên tục nhưng chủ đầu tư, nhà thầu vẫn thi công cầm chừng.

Theo BQLDA tỉnh Khánh Hòa, dự án được gia hạn, điều chỉnh thời gian hoàn thành công trình ba lần.

Lần gần nhất, dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 30-6-2024. Tuy nhiên, dự án vẫn dậm chân tại chỗ, khối lượng thi công không đáng kể từ khi được gia hạn.

Theo chủ đầu tư, một trong những nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ là do vướng mặt bằng.

Toàn dự án có 37 trường hợp phải giải tỏa, trong đó có tám trường hợp đủ điều kiện bố trí tái định cư với tổng chi phí hơn 28 tỉ đồng.

Đến nay, phần khối lượng các hạng mục còn lại chưa thi công đoạn từ đường 23-10 đến cầu Quán Trường, gồm móng cấp phối đá dăm, bê tông nhựa mặt đường, vỉa hè lát gạch (kể cả trên cầu), bó vỉa, đắp đất vỉa hè, đèn tín hiệu giao thông hai đầu ngã giao, hệ thống an toàn giao thông.

BQLDA tỉnh Khánh Hòa giải thích: Nguyên nhân khiến dự án phải ngưng thi công là trượt giá. Mới đây, nhà thầu thi công dự án có văn bản đề nghị chủ đầu tư điều chỉnh giá khối lượng còn lại chưa thi công.

Việc thi công cầm chừng khiến dự án kéo dài, ảnh hưởng đến giao thông.

Cũng theo BQLDA tỉnh Khánh Hòa, tháng 6-2024, ban đã đề nghị liên danh nhà thầu tiếp tục thi công phần khối lượng còn lại để hoàn thành công trình trong tháng 7-2024 theo chỉ đạo của UBND tỉnh Khánh Hòa.

Tuy nhiên, nhà thầu kiên quyết từ chối thi công phần khối lượng còn lại từ đường 23-10 đến cầu Quán Trường nếu không được điều chỉnh đơn giá hợp đồng. Do vậy, chủ đầu tư đã báo cáo, kiến nghị UBND tỉnh cho phép chấm dứt hợp đồng thi công phần khối lượng còn lại. Trong ảnh, người dân phơi lúa trên phần dự án đã thảm nhựa đoạn tiếp giáp với đường Võ Nguyễn Giáp.

UBND tỉnh Khánh Hòa đã có văn bản không đồng ý chấm dứt hợp đồng thi công phần khối lượng còn lại.

UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu giám đốc BQLDA làm việc với các nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ thi công phần khối lượng còn lại của dự án. Nếu không hoàn thành theo thời hạn trên, giám đốc BQLDA phải chịu hoàn toàn trách nhiệm liên quan đến thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư trước chủ tịch UBND tỉnh.

Vị dự án đường D30 nối đường Võ Nguyên Giáp với đường 23-10 ở TP Nha Trang. Ảnh: Google Maps.

Xuân Hoát