Ford 'hồi sinh' cần số tay cho xe điện

Nhưng liệu đây là "cuộc chơi" cảm xúc hay bước tiến công nghệ đột phá?

Ford gây "sốt" với bằng sáng chế cần số tay cho xe điện, mang đến trải nghiệm lái xe "chân thật" như xe xăng. Ảnh: Ford.

Bằng sáng chế có tên Shifter Assembly For Electric Vehicle - giới thiệu một cần số đúng kiểu cũ được gắn trong hộp. Cần số tay này mô phỏng hộp số 6 cấp hoặc tuần tự. Nó không chuyển bánh răng thật mà điều khiển điện tử thay đổi đầu ra động cơ.

Cần số tay này tạo "ảo giác" lái xe truyền thống như cảm giác tăng/giảm tốc, phản hồi lực. Cần số của Ford được thu gọn, phản hồi lực và rung lắc.

Được biết, Ford không phải là hãng duy nhất thử nghiệm ý tưởng này. Hyundai đã tiên phong với mẫu xe Ioniq 5 N, có lẫy chuyển số mô phỏng để tạo cảm giác giống như xe chạy bằng xăng, lý tưởng cho một ngày đua xe hoặc một con đường nông thôn đẹp. Toyota đang thử một điều tương tự trên mẫu xe Lexus RZ mới và đã thử nghiệm các nguyên mẫu tại Nhật Bản sử dụng cần số mô phỏng hoàn chỉnh với bộ ly hợp và bộ phận dừng xe.

Tất cả các hãng sản xuất ô tô này đều mong muốn tăng "tính tương tác" giữa người lái và xe điện.

Việc tạo cần số tay cho xe điện là muốn đem lại cảm giác lái nhằm mô phỏng chân thật xe xăng, tạo hứng thú cho người lái. Đồng thời, đem lại tính linh hoạt như tùy chỉnh chế độ tuần tự hoặc 6 cấp. Đặc biệt, nó rất tiện lợi vì cần số thu gọn khi không sử dụng.

Hiện tại, đây chỉ là bằng sáng chế. Nó ban đầu được nộp vào năm 2023. Liệu nó có thành hiện thực hay không thì không ai biết, nhưng nó có thể là một cách để thu hút những người đam mê truyền thống vào thế giới xe điện.

Bằng sáng chế của Ford mở ra hướng đi mới cho xe điện: kết hợp hiệu suất vượt trội với cảm giác lái truyền thống. Liệu "cần số ảo" có tạo nên "cơn sốt" trong giới xe điện?

PHƯƠNG LÊ

Theo insideevs