Estonia phải thả tàu chở dầu bị cáo buộc thuộc 'hạm đội bóng tối' của Nga

Chính quyền Estonia mới đây đã buộc phải cho phép tàu chở dầu Kiwala bị bắt giữ vào ngày 11/4 gần đảo Aegna ở Vịnh Phần Lan được rời khỏi vùng lãnh hải của nước này sau khi đã bắt khắc phục mọi vi phạm.

Vụ căng thẳng xảy ra khi tàu Kiwala đang trên đường đến cảng Ust-Luga của Nga, nó đã bị chặn lại để kiểm tra giấy tờ và tình trạng pháp lý bởi vì chính quyền Estonia nghi ngờ con tàu này thuộc về "hạm đội bóng tối" giúp Nga lách lệnh trừng phạt.

"Hạm đội bóng tối" là thuật ngữ được sử dụng để chỉ biện pháp Nga lách lệnh trừng phạt của phương Tây đối với hoạt động xuất khẩu dầu mỏ thông qua những con tàu ở trong tình trạng mù mờ về nguồn gốc, cũng như không sử dụng những dịch vụ cần thiết như bảo hiểm...

Ông Kristjan Truu - Giám đốc Cơ quan Dịch vụ hàng hải thuộc Bộ Giao thông Estonia cho biết, có khoảng 40 vi phạm được phát hiện trên tàu chở dầu Kiwala, trong đó có 29 lỗi ở mức nghiêm trọng.

Những vi phạm bao gồm giấy tờ không hợp lệ, đảm bảo an toàn hàng hải chưa đầy đủ, chuẩn bị cho thủy thủ đoàn trong các tình huống khẩn cấp và lỗi kỹ thuật còn thiếu sót. Sau khi những điều trên được khắc phục, con tàu lại được phép tiếp tục hành trình.

“Sau khi tất cả các thủ tục và lỗi vi phạm đã được giải quyết, tàu chở dầu Kiwala sẽ được phép rời khỏi vùng biển Estonia”, ông Truu lưu ý và nói thêm rằng họ không còn lý do gì để giữ phương tiện.

Thông tin ban đầu cho biết, tàu chở dầu Kiwala dự kiến sẽ lấy 100 nghìn tấn dầu từ Ust-Luga để giao tới cảng Sikka của Ấn Độ. Việc bắt giữ phương tiện này đánh dấu lần đầu tiên Estonia chặn một tàu có liên quan đến "hạm đội bóng tối" của Nga.

Hoạt động vây bắt được tiến hành lúc 3 giờ sáng ngày 11/4, khi tàu tuần tra lãnh hải Kindral Kurvitz và tàu quét mìn của Hải quân Estonia buộc tàu chở dầu Kiwala phải rời khỏi tuyến đường ở vùng biển quốc tế và thả neo tại Vịnh Muuga.

Một trực thăng của Lực lượng Tuần duyên và Biên phòng Estonia cũng tham gia vây bắt. Sau đó giới chức nước sở tại xác định có 24 người trên tàu, bao gồm thuyền trưởng là công dân Trung Quốc và thủy thủ đoàn phần lớn là người Myanmar.

Trang theo dõi hoạt động tàu biển Marine Traffic nói thêm, tàu Kiwala treo cờ Djibouti, nhưng chính quyền nước này cho biết phương tiện trên không có trong sổ đăng ký của họ, do vậy Estonia có quyền tiến hành kiểm tra.

Bộ trưởng Ngoại giao Estonia Margus Tsahkna gọi vụ bắt giữ tàu Kiwala là bằng chứng về hiệu quả của những bước đi phối hợp nhằm chống lại "hạm đội bóng tối" của Nga, đồng thời nhấn mạnh con tàu này đang chịu lệnh trừng phạt của EU, Anh, Canada và Thụy Sĩ.

Tàu chở dầu Kiwala do Tirad Shipping Inc (Mauritius) điều hành được cho là đã tích cực tham gia hoạt động lách lệnh cấm vận. Tạp chí Guardian lưu ý rằng "hạm đội bóng tối" bao gồm các tàu chở dầu cũ không rõ chủ sở hữu, thường được dùng để đưa dầu Nga tới tay khách hàng.

Việt Dũng

Theo Reporter