Elon Musk chạy đua giành hợp đồng 'Vòm Sắt phiên bản Mỹ'

Công ty SpaceX của tỷ phú Elon Musk muốn giành hợp đồng xây dựng hệ thống phòng thủ tên lửa cho nước Mỹ. Ảnh: Reuters.

Theo các nguồn tin của Reuters, hai đối tác của SpaceX là công ty phần mềm Palantir và công ty sản xuất máy bay không người lái Anduril - hai cái tên gạo cội trong ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ.

Trong những tuần qua, ba doanh nghiệp đã tiếp cận các quan chức cấp cao trong chính quyền Trump để trình bày ý tưởng về hệ thống phòng thủ tên lửa mới.

Theo đó, khoảng 400-1.000 vệ tinh sẽ được rải khắp không gian để phát hiện và theo dõi hành trình tên lửa. Khoảng 200 vệ tinh khác - được trang bị tên lửa hoặc laser - sẽ có nhiệm vụ bắn hạ các tên lửa của đối thủ.

SpaceX sẽ không tham gia khâu trang bị vũ khí cho vệ tinh, theo các nguồn tin.

Theo Reuters, Lầu Năm Góc đã tỏ tín hiệu tích cực với đề xuất của SpaceX và các đối tác. Dù vậy, các nguồn tin khẳng định quá trình lựa chọn nhà thầu vẫn đang ở giai đoạn đầu. Lựa chọn của Washington có thể sẽ còn thay đổi trong những tháng tới.

Bên cạnh Elon Musk, nhà sáng lập của cả hai công ty còn lại cũng đều là những người ủng hộ ông Trump.

Giới chuyên gia cho rằng chi phí của “Vòm Vàng” sẽ lên tới hàng trăm tỷ USD. Khác với mô hình truyền thống, SpaceX đề xuất chính phủ Mỹ sẽ chi tiền để sử dụng dịch vụ “Vòm Vàng” - thay vì trực tiếp sở hữu hệ thống này. Điều này sẽ giúp “lách” các quy định về mua bán vũ khí của Lầu Năm Góc, giúp dự án có thể triển khai nhanh hơn.

Các mô hình khác như chính phủ sở hữu và vận hành toàn bộ, hoặc chính phủ sở hữu nhưng giao đơn vị bên ngoài vận hành, cũng được thảo luận.

Chỉ một tuần sau khi nhậm chức, ông Trump ký sắc lệnh hành pháp yêu cầu chế tạo hệ thống “Vòm Sắt phiên bản Mỹ”. Ông chủ Nhà Trắng sau đó đề cập tới hệ thống này với tên gọi mới “Vòm Vàng”.

Ngoài SpaceX và các đối tác, hơn 180 công ty cũng tỏ ý quan tâm tới hợp đồng chế tạo “Vòm Vàng”, các quan chức Mỹ cho biết. Danh sách bao gồm cả các công ty khởi nghiệp tới các “ông lớn” như Northrop Grumman, Boeing và Lockheed Martin.

Hà Thủy