Duy trì liên tục ý thức khi tham gia giao thông

Người tham gia giao thông dừng chờ đèn đỏ “thẳng như kẻ chỉ” tại nút giao Thái Hà – Láng Hạ, Hà Nội. Ảnh: T.A

Ý thức người tham gia giao thông nâng cao rõ rệt

Từ khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tình hình giao thông đã có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần tạo nên những điểm sáng trong bức tranh giao thông.

Theo ghi nhận, những ngày qua, trong các khung giờ cao điểm hay thấp điểm hàng ngày, tình trạng vi phạm giao thông tại nhiều giao lộ ở Hà Nội đã không còn phổ biến so với trước. Điển hình tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, Hà Nội, nơi có mật độ phương tiện đông nhất nhì TP vào giờ cao điểm, hình ảnh hàng loạt xe máy chen lấn đi lên vỉa hè khi các phương tiện dừng chờ đèn đỏ đã trở nên thưa thớt. Tình trạng người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm giảm mạnh, nhất là các lỗi trước đây phổ biến như nồng độ cồn, đi sai làn, đi ngược chiều…

Chị Nguyễn Thị Lan Hương (ở quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ: “Khi đến đoạn nút giao Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, tôi không còn chứng kiến cảnh nhiều xe máy rẽ trái vào đường Lê Văn Lương như trước, dù ngã tư này có biển cấm rẽ trái. Thay vào đó, các phương tiện tiếp tục lưu thông đến điểm cho phép mới quay đầu xe. Thời điểm đó, nút giao này không có lực lượng CSGT đứng phân luồng giám sát. Điều này rất khác so với trước đây, khi đó dòng xe cộ chủ yếu rẽ trái bất chấp biển cấm”.

Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Phòng Hướng dẫn, tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an nhìn nhận, sau thời gian triển khai Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tình hình giao thông ở các đô thị bước đầu đã có rất nhiều chuyển biến. Cụ thể, tại những nút giao nơi có đèn tín hiệu giao thông, các phương tiện đã chấp hành dừng chờ đèn tín hiệu ngay ngắn, không còn cảnh nhiều phương tiện đi trên vỉa hè, đi sai làn hay vượt đèn đỏ…

Thống kê của Cục CSGT cho thấy, từ ngày 1/1 đến ngày 14/3, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý trên 587.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ chuyên môn đối với gần 43.200 trường hợp; 58.570 giấy phép lái xe bị trừ điểm; tạm giữ gần 166.800 phương tiện (2.964 ô tô, gần 157.800 mô tô, hơn 6.000 phương tiện khác). So sánh với cùng kỳ năm trước, số trường hợp xử phạt giảm trên 299.000 (38,8%).

Đại diện Cục CSGT nhận định, việc quy định và thực thi nghiêm túc Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã tác động mạnh tới ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, qua đó góp phần thay đổi căn bản nhận thức, hành vi của người tham gia giao thông, bước đầu xây dựng, hình thành văn hóa giao thông, nhất là tại các đô thị lớn.

Xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...

Đại diện Phòng CSGT Hà Nội cho biết, để tiếp tục phát huy hiệu quả của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm, trong đó tập trung vào 6 nhóm hành vi: vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải, quá khổ, cơi nới thùng xe; vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, ngược chiều, vi phạm tốc độ; lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép; lái xe kinh doanh vận tải sử dụng điện thoại, thiết bị giám sát hành trình không đúng quy định; học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).

Được biết, nhằm từng bước hiện đại hóa công tác bảo đảm TTATGT, đáp ứng yêu cầu công tác trong tình hình mới, CSGT Hà Nội đã tăng cường sử dụng hệ thống hơn 600 cụm camera giám sát để phát hiện, xử lý vi phạm và giải quyết các sự cố giao thông. Các hành vi như vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, dừng đỗ sai quy định sẽ được ghi nhận và xử lý theo hình thức trực tiếp hoặc phạt nguội.

Sau 3 tháng áp dụng Nghị định 168, đa số người tham gia giao thông đã chấp hành tốt Luật TTATGT, tình hình tai nạn giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương). Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp chủ quan, cố tình vi phạm các lỗi: Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, không tuân thủ vạch sơn...

Ghi nhận của phóng viên giờ cao điểm (từ 6 - 8h ngày 19/3) tại nút giao Ô Chợ Dừa - Xã Đàn, quận Đống Đa, tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Hà Nội) đã kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp vi phạm trong giờ cao điểm. Đa số những trường hợp trên đều vi phạm lỗi vượt đèn đỏ, đi sai làn… Trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, Đại úy Nguyễn Gia Long, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 3 cho biết, hàng ngày, tại nút giao thông Xã Đàn - Ô Chợ Dừa đơn vị luôn duy trì từ 4-6 cán bộ, chiến sĩ phối hợp cùng CA các phường Ô Chợ Dừa, Nam Đồng và Thanh tra giao thông duy trì TTATGT qua khu vực.

“Ngoài việc hướng dẫn phương tiện di chuyển an toàn, lực lượng chức năng tập trung xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông, đồng thời nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông” - đại úy Nguyễn Gia Long thông tin.

Tại ngã tư Đại Cồ Việt - Lê Duẩn, giáp ranh quận Hai Bà Trưng và Đống Đa, tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 4 cũng duy trì TTATGT nghiêm túc. Ghi nhận lúc 9h sáng cùng ngày tại nút giao Đại Cồ Việt - Giải Phóng, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 4 triển khai lực lượng kiểm tra, xử lý các vi phạm như vượt đèn đỏ, không chấp hành hiệu lệnh vạch kẻ đường, biển báo, sử dụng điện thoại khi lái xe… Việc kiểm tra được thực hiện nghiêm túc, bảo đảm đúng quy định, giúp nâng cao nhận thức và răn đe các trường hợp cố tình vi phạm.

Đại diện Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết, nhằm duy trì và phát huy hiệu quả từ Nghị định 168/2024/NĐ-CP, thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ bố trí thêm nhiều tổ công tác tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường giao thông, các vị trí trọng yếu, kịp thời nhắc nhở, xử lý các trường hợp vi phạm. Vì thế, mọi người dân cần tiếp tục nâng cao ý thức chấp hành nghiêm những quy định về an toàn giao thông. Qua đó, giúp ngăn ngừa tai nạn cho chính bản thân và người khác, xây dựng nét văn hóa khi tham gia giao thông.

Có thể thấy rằng, việc áp dụng công nghệ trong công tác giám sát, xử phạt vi phạm TTATGT đã đem lại hiệu quả rất lớn, thể hiện được tính nghiêm, minh bạch. Khi tham gia giao thông trên đường mà áp dụng công nghệ hiện đại thì người dân đều đang được giám sát. Do vậy, người dân cần phải có ý thức tuân thủ các quy định của pháp luật. Nếu vi phạm, hình ảnh camera là bằng chứng rõ nhất.

Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia

Thái An