Đường chưa hết bảo hành đã nứt: Yêu cầu nhà thầu khẩn cấp sửa chữa

Trước đó, Báo SGGP phản ánh công trình sửa chữa đường bê tông quốc lộ 12A (tại lý trình từ km19+486 - km20+702) vừa đưa vào sử dụng vào tháng 6-2023 đã hư hỏng. Nhiều đoạn bê tông trên mặt đường bị vỡ nát, tạo ổ gà, ổ voi... gây nguy hiểm cho người đi đường.

Yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục đoạn đường bị hư hỏng

Lãnh đạo Sở GTVT thừa nhận phản ánh của Báo SGGP là đúng thực tế, đồng thời nghiêm túc chấn chỉnh nhà thầu của công trình là Công ty 909 (Hà Nội). Theo ông Hoàng Đăng Cương, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Bình, đã thành lập hội đồng thẩm định chất lượng 175 tấm bê tông do Công ty 909 thi công, kết quả có khoảng 110 tấm bị hỏng hóc phải sửa chữa. Công trình đang trong giai đoạn bảo hành nên Sở GTVT Quảng Bình đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục.

Đường dẫn cầu Khe Đèng bị nứt, nhà thầu thi công phải đào sâu 1,5m để sửa chữa

Ngoài ra, Công ty 909 cũng là đơn vị thi công cầu và đường Khe Bẹ, Khe Mưng thuộc quốc lộ 15 đoạn từ Đồng Lê đi Kim Hóa (huyện Tuyên Hóa). Công trình này cũng chưa bàn giao đã nứt chằng chịt, trong đó, hư hỏng nặng nhất là đường và cống Khe Bẹ.

Mặt đường lún nứt, hư hỏng

Cũng từ phản ánh của Báo SGGP, Sở GTVT tỉnh Quảng Bình đã thành lập hội đồng thẩm tra công trình và yêu cầu nhà thầu đào sâu 1,5m để lu lèn đúng kỹ thuật. Công trình sau khi sửa chữa đảm bảo mới được nghiệm thu.

Giám đốc Sở GTVT tỉnh này khẳng định sẽ không dung túng cho các nhà thầu làm sai, làm ẩu, không nghiệm thu công trình kém kỹ thuật. Nhà thầu thi công phải khắc phục các vết nứt đường nhựa Khe Bẹ, Khe Mưng tốt nhất mới được bàn giao.

MINH PHONG