Dự án Vành đai 3 TP.HCM dự kiến thông xe toàn tuyến vào tháng 6/2026

Theo Sở GTCC, sau 1 năm triển khai thi công, đến nay đã 21 gói thầu xây lắp chính của các dự án thành phần đang được đồng loạt triển khai thi công xây dựng.

Cụ thể, dự án thành phần 1 đã triển khai thi công toàn bộ 10 gói thầu xây lắp chính, sản lượng thực hiện đạt khoảng 36,3% khối lượng. Dự án thành phần 3 đang triển khai thi công 3/3 gói thầu xây lắp chính, sản lượng thực hiện đạt khoảng 30,0% khối lượng.

Dự án thành phần 5 triển khai thi công 4/4 gói thầu xây lắp chính, sản lượng thực hiện đạt khoảng 31,5% khối lượng. Dự án thành phần 7 triển khai thi công 4/4 gói thầu xây lắp chính, sản lượng thực hiện đạt khoảng 71,4% khối lượng.

Dự kiến đến ngày 30/4/2025, một số hạng mục tại nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành và được đưa vào vận hành kỹ thuật, đồng bộ với cầu Nhơn Trạch.

Đến tháng 12/2025, dự án Vành đai 3 sẽ thông xe tổng cộng 24,1km đường cao tốc (bao gồm TP.HCM 14,7km trên địa bàn TP. Thủ Đức, Long An khoảng 6,4 km, Bình Dương khoảng 3 km).

Giai đoạn này, dự án Vành đai 3 cũng thông xe kỹ thuật tổng cộng 41,4km đường cao tốc, bao gồm TP.HCM 32,6km trên địa bàn TP. Thủ Đức; 5km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và 3,8km trên địa bàn tỉnh Bình Dương.

Đến 30/6/2026, dự án Vành đai 3 thông xe toàn tuyến với tổng cộng 76,3km.

Sở GTCC cho biết, việc áp dụng các cơ chế đặc thù được Quốc hội thông qua cùng sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, địa phương đã giúp rút ngắn thời gian lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ dự án, lựa chọn nhà thầu và khởi công thi công từ 1,5 đến 2 năm so với các dự án cao tốc thông thường.

Công tác giải phóng mặt bằng cũng đạt tiến độ tích cực. Hầu hết các địa phương đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, ngoại trừ tỉnh Bình Dương còn một phần nhỏ dự kiến hoàn thành trong quý II/2025.

Một trong những khó khăn lớn hiện nay của dự án là thiếu hụt nguồn cát đắp nền đường. Do cùng thời điểm, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng giao thông, khiến nhu cầu cát san lấp tăng đột biến.

Tính đến nay, mới có 10/13 mỏ cát được cấp phép khai thác. Cụ thể:Tỉnh Bến Tre còn 1 mỏ; Tỉnh Tiền Giang còn 2 mỏ đang chờ cấp phép.

Tiến độ khai thác và vận chuyển cát về công trường hiện chưa đáp ứng yêu cầu dự án.

Trước thực trạng này, TP.HCM đã kiến nghị Đoàn Đại biểu Quốc hội TP.HCM làm việc với các Đoàn Đại biểu Quốc hội của Tiền Giang, Bến Tre nhằm đôn đốc UBND các tỉnh đẩy nhanh tiến độ hoàn tất thủ tục cấp phép khai thác 3 mỏ cát còn lại.

Đồng thời, kiến nghị UBND các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang và Vĩnh Long xem xét nâng công suất các mỏ cát đang khai thác để đáp ứng yêu cầu cấp thiết của dự án.

VH