Dự án ngàn tỉ mở rộng Quốc lộ 50 còn vướng 1, 2 căn nhà
Theo kế hoạch, dự án mở rộng Quốc lộ 50 sẽ hoàn thành trong năm 2025 nhưng hiện còn vướng 4 mặt bằng.
Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) có văn bản gửi Sở TNMT và UBND huyện Bình Chánh về tình hình thực hiện dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (nay là đường Văn Tiến Dũng).
Vẫn nghẽn vì mặt bằng
Mặc dù công tác giải phóng mặt bằng cho dự án Quốc lộ 50 đã gần cán đích song vẫn còn 3 vị trí bị nghẽn do người dân không đồng ý bàn giao, ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án.
Theo ghi nhận của PV PLO ngày 15-2, đoạn qua khu dân cư Phong Phú 4 vẫn còn 2 căn nhà tọa lạc trên đường Trịnh Quang Nghị. Hai căn nhà này hiện vẫn còn người dân sinh sống, khiến đường song hành Quốc lộ 50 bị đứt quãng, không thể kết nối đồng bộ.
![2 hộ dân chưa bàn giao trên đường Trịnh Quang Nghị.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/af943b391777fe29a766.jpg)
2 hộ dân chưa bàn giao trên đường Trịnh Quang Nghị.
Còn đoạn qua khu dân cư Gia Hòa, người dân đã hoàn tất tháo dỡ nhà cửa, bàn giao đủ mặt bằng phục vụ thi công dự án. Hiện khu vực chỉ còn 1 trạm điện Gia Hòa 3 chưa tháo dỡ. Hiện trạng là nhà trạm trống, Tổng công ty Điện lực TP.HCM chưa đồng ý tháo dỡ trạm vì chờ có quyết định thu hồi đất.
Ngoài ra, theo báo cáo mới nhất của Ban giao thông, đoạn song hành vẫn còn vướng mặt bằng 1 hộ dân tại phạm vi khu dân cư Gia Hòa. Trường hợp này do Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng và Kinh doanh nhà Gia Hòa thực hiện bồi thường cho người dân. Ngày 13-1, Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Bình Chánh đã thực hiện bàn giao mặt bằng. Hiện trạng là đất trống, người dân đã tháo dỡ nhà, tuy nhiên thực tế triển khai thì người dân chưa đồng ý cho thi công do chưa nhận đủ tiền bồi thường.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/17f48159ad1744491d06.jpg)
![Những hộ dân cuối cùng đã bàn giao mặt bằng.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/e1d3717e5d30b46eed21.jpg)
Những hộ dân cuối cùng đã bàn giao mặt bằng.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/a33b32961ed8f786aec9.jpg)
![Cầu Ông Thìn đã thông xe tạm thời.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/19f08a5da6134f4d1602.jpg)
Cầu Ông Thìn đã thông xe tạm thời.
Trên công trường dự án song hành Quốc lộ 50, máy móc, công nhân thi công cầm chừng. Một số đoạn chỉ mới trải đá, vật liệu xây dựng, máy móc ngổn ngang.
Riêng một số hạng mục như cầu Bà Lớn trên đường song hành Quốc lộ 50, cầu Ông Thìn trên Quốc lộ 50 hiện hữu vẫn được thi công nhộn nhịp.
![Hai bên Quốc lộ 50 hiện hữu nhà cửa đã lùi sâu.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/99f1155c3912d04c8903.jpg)
Hai bên Quốc lộ 50 hiện hữu nhà cửa đã lùi sâu.
![Quốc lộ 50 hiện hữu còn vướng 1 hộ dân.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/3f12b2bf9ef177af2ee0.jpg)
Quốc lộ 50 hiện hữu còn vướng 1 hộ dân.
Không chỉ tuyến song hành gặp khó, đoạn mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu cũng còn vướng 1 hộ dân (thuộc chính sách bồi thường của dự án đường vào nghĩa trang Đa Phước) chưa đồng ý bàn giao mặt bằng.
Nỗ lực để có đủ mặt bằng cho dự án
"Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) là dự án giao thông trọng điểm, cấp bách của TP.HCM nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến đường vận tải quan trọng của TP và khu vực phía Nam TP" - Ban giao thông nhấn mạnh,
Theo kế hoạch của ban này, công trình sẽ thi công hoàn thành, thông tuyến đoạn song hành trong năm 2024 và hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2025.
Tuy nhiên, do vướng mặt bằng nên trong năm 2024 đoạn song hành Quốc lộ 50 chưa thể thi công hoàn thành, thông xe theo kế hoạch (chỉ thông xe được đoạn tuyến dài khoảng 2km từ gần nút giao Trịnh Quang Nghị đến điểm nhập đường Quốc lộ 50 hiện hữu).
![2km song hành quốc lộ 50 thông xe cuối năm 2024.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/cc0542a86ee687b8def7.jpg)
2km song hành quốc lộ 50 thông xe cuối năm 2024.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/f2ed7d40510eb850e11f.jpg)
Trong thời gian qua, mặc dù UBND huyện Bình Chánh đã nỗ lực phối hợp cùng các sở, ngành liên quan để tiến hành bàn giao phần lớn mặt bằng triển khai thi công. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn vướng một vài vị trí như đã nêu trên.
Trước thực tế trên, Ban giao thông kính đề nghị Sở TNMT, UBND huyện Bình Chánh tiếp tục xem xét tháo gỡ các vướng mắc để sớm bàn giao mặt bằng còn lại để thi công hoàn thành công trình.
![Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ về đích trong năm nay.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_16_114_51490054/2913a1be8df064ae3de1.jpg)
Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ về đích trong năm nay.
Trao đổi với PV PLO, lãnh đạo UBND huyện Bình Chánh cho biết thời gian qua quá trình giải phóng mặt bằng cho dự án Quốc lộ 50 gặp nhiều khó khăn, vướng mắc vì liên quan đến các doanh nghiệp, chính sách bồi thường hỗ trợ.
Song đây là dự án trọng điểm của TP.HCM, góp phần quan trọng vào mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam. Chính vì vậy, UBND huyện Bình Chánh đã nỗ lực, tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm đưa dự án hoàn thành.
"Đến nay, những hộ dân cuối cùng cũng đã dần tháo dỡ nhà cửa, chấp thuận bàn giao mặt bằng cho dự án. Riêng chỉ vài trường hợp còn băn khoăn và UBND huyện Bình Chánh cũng đang trao đổi, làm việc để lắng nghe, đồng thời vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. Dự kiến sẽ có đủ mặt bằng trong thời gian sớm nhất để đưa dự án về đích" - lãnh đạo huyện Bình Chánh nói.
Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, đoạn giao với đường Nguyễn Văn Linh (TP.HCM), đoạn cuối giáp ranh tỉnh Long An. Dự án dài gần 7km. Trong đó có hơn 4,3km làm tuyến mới song hành, đoạn còn lại mở rộng đường hiện hữu từ 7m lên 34m với 6 làn xe.
Dự án sẽ tăng cường kết nối giao thông, kinh tế giữa TP.HCM với các tỉnh miền Tây, liên kết các tuyến huyết mạch khác như cao tốc Bến Lức - Long Thành, vành đai 3, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Nam TP.