Dự án đường 2.100 tỷ ở Quảng Ngãi rầm rập tiếng máy sau chỉ đạo của Thủ tướng

Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) sôi động trở lại với nhiều mũi thi công rầm rộ khi trời hửng nắng, nhất là sau chuyến thị sát của Thủ tướng Phạm Minh Chính vào ngày 9/2.

Ngày 4/3, công trường dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh trở nên rộn ràng khi hàng chục đầu máy thiết bị với gần 10 mũi thi công triển khai dọc theo theo tuyến chính dự án qua địa bàn các huyện thị gồm: TP Quảng Ngãi, Tư Nghĩa, Bình Sơn và Mộ Đức.

Ngày 4/3, công trường dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh trở nên rộn ràng khi hàng chục đầu máy thiết bị với gần 10 mũi thi công triển khai dọc theo theo tuyến chính dự án qua địa bàn các huyện thị gồm: TP Quảng Ngãi, Tư Nghĩa, Bình Sơn và Mộ Đức.

Tại mũi thi công cầu Nghĩa Hà bắc qua sông Hàm Long nối xã Nghĩa Hà và Nghĩa Phú (TP Quảng Ngãi), những đoàn xe tải chở đất đắp liên tục đổ để thi công nền đường dẫn và mố cầu. Đất đắp đổ đến đâu dàn xe ủi, xe lu tiến đến chiếm công địa cấp tập san gạt, lu lèn.

Tại mũi thi công cầu Nghĩa Hà bắc qua sông Hàm Long nối xã Nghĩa Hà và Nghĩa Phú (TP Quảng Ngãi), những đoàn xe tải chở đất đắp liên tục đổ để thi công nền đường dẫn và mố cầu. Đất đắp đổ đến đâu dàn xe ủi, xe lu tiến đến chiếm công địa cấp tập san gạt, lu lèn.

Chỉ huy trưởng công trường dự án Mai Văn Bình cho biết, tất cả các hạng mục gồm nền đường, cầu cống và thoát nước dọc do đơn vị đảm trách thi công đều ra quân ngay sau khi trời ngớt mưa và nắng lên. Tổng khối lượng đất đắp từ xã Nghĩa Hà đến cầu sông Vệ trên dưới 100.000m3. Nếu thời tiết thuận lợi, trong tháng 4 sẽ hoàn thành công tác đắp nền đường.

Chỉ huy trưởng công trường dự án Mai Văn Bình cho biết, tất cả các hạng mục gồm nền đường, cầu cống và thoát nước dọc do đơn vị đảm trách thi công đều ra quân ngay sau khi trời ngớt mưa và nắng lên. Tổng khối lượng đất đắp từ xã Nghĩa Hà đến cầu sông Vệ trên dưới 100.000m3. Nếu thời tiết thuận lợi, trong tháng 4 sẽ hoàn thành công tác đắp nền đường.

Cũng theo ông Bình, trên tuyến có gần 10 công trình cầu các loại, trong đó lớn nhất là cầu Cửa Lở với chiều dài hơn 436m hiện đã thi công cơ bản hoàn thiện. Riêng cầu Nghĩa Hà bắc qua sông Hàm Long dài gần 212m, đã thi công xong hạng mục lao lắp dầm. Hiện mố cầu phía Nam đã thông mặt bằng, tổ chức thi công, riêng mố cầu phía Bắc vướng nhà dân nên chưa triển khai đồng bộ được.

Cũng theo ông Bình, trên tuyến có gần 10 công trình cầu các loại, trong đó lớn nhất là cầu Cửa Lở với chiều dài hơn 436m hiện đã thi công cơ bản hoàn thiện. Riêng cầu Nghĩa Hà bắc qua sông Hàm Long dài gần 212m, đã thi công xong hạng mục lao lắp dầm. Hiện mố cầu phía Nam đã thông mặt bằng, tổ chức thi công, riêng mố cầu phía Bắc vướng nhà dân nên chưa triển khai đồng bộ được.

Dọc theo tuyến chính dự án đoạn qua địa bàn xã Đức Minh, huyện Mộ Đức do nhà thầu Thuận Nguyên đảm trách thi công đã đắp đất nền đạt trên 90% và lên cấp phối hơn 2/7km.

Dọc theo tuyến chính dự án đoạn qua địa bàn xã Đức Minh, huyện Mộ Đức do nhà thầu Thuận Nguyên đảm trách thi công đã đắp đất nền đạt trên 90% và lên cấp phối hơn 2/7km.

Chỉ huy trưởng gói thầu Nguyễn Văn Phòng cho biết, nguồn vật liệu đắp nền được đơn vị chuẩn bị sẵn sàng, những ngày qua thời tiết nắng ráo nên huy động hàng chục xe tải chở đất từ mỏ về công trường. Đồng thời, thiết bị cơ giới phục vụ thi công nền đường như xe ủi, xe lu cũng được huy động tối đa triển khai hai mũi thi công để đảm bảo hoàn thành công tác nền đường, lên cấp phối để thảm nhựa, hoàn thành công trình trong năm 2025.

Chỉ huy trưởng gói thầu Nguyễn Văn Phòng cho biết, nguồn vật liệu đắp nền được đơn vị chuẩn bị sẵn sàng, những ngày qua thời tiết nắng ráo nên huy động hàng chục xe tải chở đất từ mỏ về công trường. Đồng thời, thiết bị cơ giới phục vụ thi công nền đường như xe ủi, xe lu cũng được huy động tối đa triển khai hai mũi thi công để đảm bảo hoàn thành công tác nền đường, lên cấp phối để thảm nhựa, hoàn thành công trình trong năm 2025.

Trước đó, vào ngày 9/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính có chuyến thị sát dự án và chỉ đạo tháo gỡ những vướng mắc và yêu cầu Quảng Ngãi khẩn trương hoàn thành dự án trong năm 2025. Được biết, dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đang triển khai có chiều dài hơn 25km, tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng.

Trước đó, vào ngày 9/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính có chuyến thị sát dự án và chỉ đạo tháo gỡ những vướng mắc và yêu cầu Quảng Ngãi khẩn trương hoàn thành dự án trong năm 2025. Được biết, dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đang triển khai có chiều dài hơn 25km, tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng.

Nhiều thiết bị phục vụ hoàn thiện dự án được nhà thầu thi công xong, sẵn sàng cho công tác hoàn thiện - Trong ảnh: Hàng nghìn tấm đan bê tông được nhà thầu đúc sẵn, tập kết bên chân công trường.

Nhiều thiết bị phục vụ hoàn thiện dự án được nhà thầu thi công xong, sẵn sàng cho công tác hoàn thiện - Trong ảnh: Hàng nghìn tấm đan bê tông được nhà thầu đúc sẵn, tập kết bên chân công trường.

Dọc tuyến chính dự án, nhiều đoạn tuyến được các nhà thầu thi công cơ bản hoàn thành, thảm nhựa, gia cố lề và chuẩn bị kẻ vạch sơn đường, đưa vào khai thác. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi, tiến độ xây lắp dự án đạt khoảng 80%.

Dọc tuyến chính dự án, nhiều đoạn tuyến được các nhà thầu thi công cơ bản hoàn thành, thảm nhựa, gia cố lề và chuẩn bị kẻ vạch sơn đường, đưa vào khai thác. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi, tiến độ xây lắp dự án đạt khoảng 80%.

Tuy vậy, dọc theo tuyến tình trạng mặt bằng xôi đỗ, vướng mắc khiến công tác tổ chức thi công của dự án gặp nhiều khó khăn. Trong ảnh: Cầu cạn Khánh Lạc dài gần 132m bắc qua đồng ruộng chỉ thi công được phần cầu, còn mố cầu và đường dẫn chưa thể thi công được do vướng mặt bằng.

Tuy vậy, dọc theo tuyến tình trạng mặt bằng xôi đỗ, vướng mắc khiến công tác tổ chức thi công của dự án gặp nhiều khó khăn. Trong ảnh: Cầu cạn Khánh Lạc dài gần 132m bắc qua đồng ruộng chỉ thi công được phần cầu, còn mố cầu và đường dẫn chưa thể thi công được do vướng mặt bằng.

Dọc tuyến chính dự án không chỉ vướng đất hoa màu mà còn vướng nhà dân cùng đất ở với hàng trăm trường hợp. Trong đó nặng nhất là vị trí nút giao nối với tỉnh lộ 623C và cầu bắc qua sông Vực Hồng thuộc địa phận xã Nghĩa Hòa (Tư Nghĩa) và xã Nghĩa Hà, Nghĩa Phú (TP Quảng Ngãi) nhiều năm qua "bất động" do phần lớn vướng mắc liên quan đến nhà và đất ở.

Dọc tuyến chính dự án không chỉ vướng đất hoa màu mà còn vướng nhà dân cùng đất ở với hàng trăm trường hợp. Trong đó nặng nhất là vị trí nút giao nối với tỉnh lộ 623C và cầu bắc qua sông Vực Hồng thuộc địa phận xã Nghĩa Hòa (Tư Nghĩa) và xã Nghĩa Hà, Nghĩa Phú (TP Quảng Ngãi) nhiều năm qua "bất động" do phần lớn vướng mắc liên quan đến nhà và đất ở.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi Ngô Văn Dụng cho biết, tiến độ dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng do vướng mặt bằng. Phần lớn các vướng mắc do liên quan đến Luật Đất đai mới ban hành và các địa phương chưa xây dựng hoàn thành bảng giá đất cụ thể cũng như người dân chưa đồng thuận.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi Ngô Văn Dụng cho biết, tiến độ dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng do vướng mặt bằng. Phần lớn các vướng mắc do liên quan đến Luật Đất đai mới ban hành và các địa phương chưa xây dựng hoàn thành bảng giá đất cụ thể cũng như người dân chưa đồng thuận.

Cũng theo ông Dụng, đơn vị đã có nhiều kiến nghị đến lãnh đạo tỉnh đề nghị các địa phương rốt ráo hoàn thành công tác bồi thường, GPMB. Phần mặt bằng bị vướng nếu được tháo gỡ, các nhà thầu sẽ tăng tốc thi công và hoàn thành ngay dự án vì khối lượng công việc còn lại không nhiều. Chúng tôi sẽ tiếp tục kiến nghị các địa phương tập trung giải quyết dứt điểm, bàn giao mặt bằng sạch để nhà thầu thi công hoàn thành dự án trong năm 2025 như chỉ đạo của UBND tỉnh.

Cũng theo ông Dụng, đơn vị đã có nhiều kiến nghị đến lãnh đạo tỉnh đề nghị các địa phương rốt ráo hoàn thành công tác bồi thường, GPMB. Phần mặt bằng bị vướng nếu được tháo gỡ, các nhà thầu sẽ tăng tốc thi công và hoàn thành ngay dự án vì khối lượng công việc còn lại không nhiều. Chúng tôi sẽ tiếp tục kiến nghị các địa phương tập trung giải quyết dứt điểm, bàn giao mặt bằng sạch để nhà thầu thi công hoàn thành dự án trong năm 2025 như chỉ đạo của UBND tỉnh.

Lê Đức

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-2100-ty-o-quang-ngai-ram-rap-tieng-may-sau-chi-dao-cua-thu-tuong-192250304150410004.htm
Zalo